Gevraagd dus:
goed werkende 16V remmen van na de facelift, 256mm schijven en met losse klauwhouders, dus als de klauw met inbusbouten vast zit is het niet de goede set.
Ik zoek:
-2 voor-fuseestukken met goede wiellagers, fuseekogels hoeft niet.
-2 klauwhouders voor 256 mm remmen
-2 remklauwen

Schijven en blokken hoeven niet perse, maar indien in goede staat mogelijk wel.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear

Ok vandaag dus gevonden op de sloop, meteen maar rembekrachtiger en 22 mm hoofdremcilinder van nieuwe type 16V meegenomen, 95 euro bij elkaar, nu alleen nog nieuwe schijven blokken en slangen halen en afvullen met Super blue Racing van Ate.
Al met al toch weer een leuk projectje voor de ex 1.6 nu 1.8 GTI.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear

m.a.w. deze kan weg?

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.