Naja titel zegt genoeg.

Ik wil wel overstappen naar carbs, maar weber is duur en "schijnt"dat je het vaak moet afstellen.

Wat komt er allemaal bij kijken als je motorcarbs pakt.

uiteraard de motorcarb zelf: keihin 39mm (dacht ik zo?) 100,- ??
verloopstuk op maat gemaakt: 150,- ??

en toen?

Zijn er mensen hier met motorcarbs, graag jullie ervaring...


het is voor een 1600 mk1 gti dus k-jetronic. Wat eigenlijk aan onderhoud toe is, kop reviseren ect. En alle injectieonerdelen zijn errug duur vandaar de carbs.


Oh ja, het vermogenwinst? eventueel met een andere nok en spaghettie. (als we toch bezich zijn ) Zal vast geen 160 pk opleveren, maar minimaal 10 moet toch haalbaar zijn.


Alvast bedankt

kijk eens op www.polo86c.nl, daar zijn genoeg auto's die erop lopen, Serge is de man die je daarvoor moet hebben, maar hij maakt volgens mij geen inlaatspruitstukken meer voor op big blocks...

__________________
Mijn project, '77 audi 50