De auto trekt naar rechts op de snelweg, ik heb schroefset kw variant, moet aan de linkerkant hoger of lager instellen?

wou hem nog stukje verlagen ,dus linkerkant stukje verlaagd, en de rechterkant kon t niet, moer zit muurvast dus alles maar teruggezet, maar ik ben hoogte van de linkerkant vergeten, dus ik heb ze allebei op zelfde hoogte gezet alleen hij trekt nu naar rechts.

dus moet hij lager of hoger aan de linkerkant?

Mvg Kenzie

Eerst maar eens uitlijnen...

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Volgens mij hoger.

Maar eerlijk gezegd heb ik dit zelf nooit nooit meegemaakt? Heb wel vaker m'n schroefset op verschillende hoogtes gezet zodat aan allebei de kanten de wielkassen precies even hoog stonden. Nooit last gehad van een auto die naar 1 kant trekt...

Is de auto wel goed uitgelijnd?

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

kan wel, is veer (voor)spanning. maar eerst even uitlijnen. idd

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Heb je een dikke vriendin op de bijrijder stoel zitten? Dan zou ik paar zandzakken linksachter op de achterbank leggen. Grapje heheheh. Denk dat het een uitlijn kwestie is.