Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
Reload this Page Koppeling kaput
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 14-04-2012, 11:41
glopje glopje is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 115
Default Koppeling kaput
Last edited by glopje : 06-05-2012 at 12:00.
Reply With Quote
  #2  
Old 14-04-2012, 12:18
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
  
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default
Klinkt als koppeling ja, zal wel geslipt en gestonken hebben voor die helemaal niks meer deed.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #3  
Old 14-04-2012, 12:19
casss casss is offline
VW Addict
  
Join Date: Apr 2011
Posts: 568
Default
de stift die je koppeling vrij drukt is waarschijnlijk door je druklager heen gegaan. gebeurt vaker volgens mij.
Reply With Quote
  #4  
Old 14-04-2012, 12:40
glopje glopje is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 115
Default
nee hij heeft niet geslipt en gestonken. heb een klein stukje voor het ongeval gereden en toen zat de koppeling ineens heel hoog of toen ik hem starten heel raar laag. maar nu dus niks meer.

@cass

En dan als ik vragen mag? is dit te vervangen? wat is de schade? bak eronderuit?
Reply With Quote
  #5  
Old 14-04-2012, 12:44
Johan-dtc's Avatar
Johan-dtc Johan-dtc is offline
Forum junkie
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,743
Send a message via MSN to Johan-dtc
Default
Quote:
Originally Posted by glopje
nee hij heeft niet geslipt en gestonken. heb een klein stukje voor het ongeval gereden en toen zat de koppeling ineens heel hoog of toen ik hem starten heel raar laag. maar nu dus niks meer.

@cass

En dan als ik vragen mag? is dit te vervangen? wat is de schade? bak eronderuit?



voor het druklager en stift hoeft de bak er niet af, die kun je vanaf de zijkant achter het groene klepje vervangen
is je koppeling kapot, moet de bak eraf
__________________
Het onmogelijke doen wij meteen!!
Wonderen duren iets langer!
En op speciaal verzoek kan er Zelfs getoverd worden!
Reply With Quote
  #6  
Old 14-04-2012, 18:14
Mtdi's Avatar
Mtdi Mtdi is offline
Volksforum draaideur donateur
  
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,346
Default
De koppelings hevel in de bak kan ook kapot zijn.
Hier moet ook je groene deksel er af.
Reply With Quote
  #7  
Old 14-04-2012, 18:15
glopje glopje is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 115
Default
Bedankt voor alle tips jongens! kga van de week de brug op dus dan breng ik wel even verslag uit
Reply With Quote
  #8  
Old 24-04-2012, 20:51
glopje glopje is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 115
Default
Last edited by glopje : 06-05-2012 at 11:59.
Reply With Quote
  #9  
Old 24-04-2012, 21:25
jorg-maashees jorg-maashees is offline
Postwhore
  
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,234
Default
klinkt mij als een kapotte bak ?
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar
Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
Reply With Quote
  #10  
Old 24-04-2012, 21:57
Spierings Spierings is offline
No personal life
  
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default
Klinkt alsof je iets verkeerd in elkaar gezet hebt, als het in de bak zou zitten zou het geluid weg zijn als je de koppeling intrapt. Dit terwijl het geluid dan erger wordt.
Reply With Quote
  #11  
Old 25-04-2012, 21:29
RamonR RamonR is offline
VW Addict
  
Join Date: Apr 2009
Posts: 587
Send a message via MSN to RamonR
Default
Quote:
Originally Posted by glopje
Heren,

Nu het volgende na vernomen te hebben dat de koppeling kaduk was( veertje losgekomen op een of andere manier) heb ik deze vervangen en dus net alles weer vastgezet en goed gemaakt.

Maarja met volle moed de auto starten en hij maakte een raar zoemend/schrapend geluid en wanneer ik de koppeling intrap word dit een stuk erger. verder gebeurt er niks als je de auto in zijn versnelling zet(wielen draaien niet)... ik weet het niet meer na een hoop ellende met deze auto... Wie kan mij helpen met dit probleem of heeft vermoedens.

vervangen onderdelen:
Koppeling
Druklager
Aantal schakel stangentjes en omkeerhevel
Nieuwe olie w90



Ik zou ook eens deze olie er in doen 2,0 liter Castrol TAF-X SAE 75W-90 (API GL 4, SAE 80)
Die verhouding hoort er in volgens vw
Reply With Quote
  #12  
Old 26-04-2012, 14:25
glopje glopje is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 115
Default
ik ben vrijwel zeker dat de olie het verschil echt niet maakt maar evengoed bedankt voor je input.

Vanavond nog maar even kijken en anders de bak er weer af.....
Reply With Quote
  #13  
Old 26-04-2012, 20:31
glopje glopje is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 115
Default
Last edited by glopje : 06-05-2012 at 12:00.
Reply With Quote
  #14  
Old 26-04-2012, 21:12
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
  
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default
Als jij je spullen niet controleert voor je alles in elkaar schroeft is dat niet Jeroen z'n schuld lijkt me...
Hoop dat er niks beschadigd is en hij het zo terug kan nemen....
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #15  
Old 26-04-2012, 21:16
glopje glopje is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 115
Default
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Als jij je spullen niet controleert voor je alles in elkaar schroeft is dat niet Jeroen z'n schuld lijkt me...
Hoop dat er niks beschadigd is en hij het zo terug kan nemen....

Hij leverd het verkeerde onderdeel zo kan je het ook bekijken, dus een fout van beide kanten.

Een milimeter verschil valt ook niet echt op. Alles was precies hetzelfde.
Reply With Quote
  #16  
Old 26-04-2012, 21:50
Spierings Spierings is offline
No personal life
  
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Als jij je spullen niet controleert voor je alles in elkaar schroeft is dat niet Jeroen z'n schuld lijkt me...
Hoop dat er niks beschadigd is en hij het zo terug kan nemen....

Inderdaad altijd even controleren, bij een golf van 21 jaar kan er in de tussentijd altijd iets veranderd zijn aan de bak.
Dus het hoeft niet Bolku zijn fout te zijn.
Bij een nieuwe koppelingplaat is het altijd verstandig om deze een keer op de prise as te schuiven, niet alleen om te kijken of deze goed past maar ook dat deze soepel schuift
Reply With Quote
  #17  
Old 05-05-2012, 00:18
bolku's Avatar
bolku bolku is offline
Postwhore
  
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,165
Default
Als je een 8V hebt moet je idd geen 16V koppelingsset bestellen...maar als het goed is rijd ie alweer.
__________________
Groeten, Jeroen.
Reply With Quote
  #18  
Old 06-05-2012, 11:59
glopje glopje is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 115
Default
helemaal toppie weer, maarja er zit een 16v onderblok in is mij verteld dus ik ging ervan uit dat er ook een 16v bak onder lag vandaar de verwarring. het is super opgelost door bolku
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 21:49.

Advertising - Volksforum.com - Archive - Top

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum