Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 20-02-2023, 12:34
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 947
Default Wie heeft er een 02A bak in een MK2?

Omdat wellicht niet iedereen mijn topic leest, stel ik mijn vraag even apart.

Ik ben, net als vele duizenden mensen voor mij, bezig met een 2 liter 9A motor incl 02A versnellingsbak in te bouwen in mijn 1986 Golf 2.

Afgelopen jaar heb ik de 9A motor ingebouwd, maar de 2Y bak gehouden, omdat het veranderen naar de 02A bak ook weer flink wat investeringen inhield.
Deze winter ben ik bezig met de ombouw naar 02A en schakelstangen.

Echter lukt het me niet om de motor er fatsoenlijk in te krijgen, of lees: zonder aanpassingen. Het probleem is dat de motor gedraaid in de auto komt, met de voorkant naar rechts toe. Hierdoor past de voorbalk niet meer, of natuurlijk de voorste baksteun op de steun van de voorbalk, net welke je los hebt.

Voorbalk past niet | bracket op steun past niet

Details:
Motor: 9A
Bak code: CDA 08 048 (blijkbaar is dit een "grote" bak en ook steviger)
Voorste motorsteun bracket: zowel 2Y als de G60 passat variant zitten teveel naar rechts

Nu heb ik begrepen dat bij de 02A bak de afstand tussen ingaande as en aandrijfasflenzen 10 mm groter is. Om te zorgen dat het diff op dezelfde plek in de auto blijft, is de motor naar voren geplaatst.
Vanuit hier gezien is het logisch dat de motor zich draait. Maar als ik de achterste motorsteun 10 mm verleng, komt het nog niet uit:



Hoe hebben anderen dit gedaan
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #2  
Old 08-03-2023, 05:29
zelda
Guest
 
Posts: n/a
Default

De 2Y-box zat nog op zijn plaats toen ik vorig jaar de 9A-motor installeerde, omdat de overstap naar de 02A-box aanzienlijke kosten met zich meebracht. 2048
Ik werk deze winter aan de 02A-conversie en schakelstangen.

Het lukt me echter niet om de motor correct te installeren, dat wil zeggen zonder enige wijzigingen aan te brengen. Het probleem is dat de motor het voertuig binnenkomt met de voorkant naar rechts gericht en gedraaid. Hierdoor past ofwel de voorbaksteun op de steun van de voorbalk, ofwel de voorbalk zelf niet meer.
Reply With Quote
  #3  
Old 08-03-2023, 07:09
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 947
Default

Ja, dat is precies het probleem. Dat komt omdat bij de 02A bak de achterste motorsteun (arm) aan de rechterkant langer is.
Deze heb ik nu een gekocht, het nummer is 535 199 354C

Hier zie je de verschillen:




Let op aan de voorkant pastte het nog niet helemaal. Ik heb dus ook het gat van de voorste motorsteun uitgevijld.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #4  
Old 08-03-2023, 13:43
golffan golffan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 169
Default

Je moet een voorste dwarsbalk hebben van een 02a geleverde wagen. Zoals een corrado of passat of natuurlijk golf2 g60. Daar zit het verschil, dan ook de juiste motorsteun uiteraard van een 02a. Waar heb je trouwens die schakelstangen conversie-kit vandaan? Toen ik daar mee bezig was indertijd was dit enkel voor een mk1 verkrijgbaar namelijk.
Btw mocht je nog interesse hebben in een sperdifferentieel, ik heb een nieuwe quaife in de doos nog voor een o2a die ik niet meer vandoen heb.
Reply With Quote
  #5  
Old 08-03-2023, 18:46
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Quote:
Originally Posted by golffan
Je moet een voorste dwarsbalk hebben van een 02a geleverde wagen. Zoals een corrado of passat of natuurlijk golf2 g60. Daar zit het verschil, dan ook de juiste motorsteun uiteraard van een 02a. Waar heb je trouwens die schakelstangen conversie-kit vandaan? Toen ik daar mee bezig was indertijd was dit enkel voor een mk1 verkrijgbaar namelijk.
Btw mocht je nog interesse hebben in een sperdifferentieel, ik heb een nieuwe quaife in de doos nog voor een o2a die ik niet meer vandoen heb.


Mijn 1.8T met G60 steunen staat gewoon op een 1.3 voorbalk hoor
Reply With Quote
  #6  
Old 08-03-2023, 22:15
golffan golffan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 169
Default

Ik geloof wel dat als je de gaten wat uitslijpt. Dat je het kan doen gaan maar hij ligt niet volledig "spanningsvrij" om het zo te noemen. Naar mijn ervaring althans ...
Reply With Quote
  #7  
Old 09-03-2023, 07:07
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 947
Default

Het enige wat ik om me heen hoor van mensen die het vaker hebben gedaan is dat het meteen past. En bij mij dus niet, ik vind dat echt raar. Zoals gezegd heb ik ook de voorste steun uitgeslepen (best wel wat) en het gat daarna dicht gelast aan de kant waat de bout niet zit, want het was best wel een breed gat geworden. Terwijl ik de goede motorsteun LA nu heb.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #8  
Old 09-03-2023, 07:57
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,006
Default

Heeft je auto geen (lichte) voorschade gehad?
Reply With Quote
  #9  
Old 09-03-2023, 07:58
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is offline
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 1,161
Default

Precies, niet stiekem op Zolder de vangrail gekust zonder het in het Trackday Verslag te zetten
Reply With Quote
  #10  
Old 09-03-2023, 08:17
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 947
Default

Ik heb er zelf nog niks aan had gelukkig (afkloppen!!!) maar ik zag laatst wel dat de voorschermen niet op dezelfde manier vastzitten
Er is overigens geen verschil tussen het monteren van de 'nieuwe' voorbalk en die ik al heb. Nu is die balk vrij stevig natuurlijk...
Er is pas een montage probleem ontstaan bij het wijzigen van 2Y naar 02A bak.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #11  
Old 09-03-2023, 09:22
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Heb je niet toevallig die afgezaagde platen die tussen de kokerbalk en dwarsbalk komen verkeerd om gemonteerd? Die vroeger vastzaten aan de balk waar de originele radiateur op staat
Reply With Quote
  #12  
Old 09-03-2023, 11:42
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 947
Default

Nope, die heb ik gemarkeerd en gedubbelchecked met de oude balk. Bovendien zitten de gaten waar de bumper-bouten doorheen gaan er sowieso vet naast, niet alleen die extra gaten voor de buitenste 2 bouten.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #13  
Old 09-03-2023, 21:25
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

En deze dingen dan? Hebben ook een bepaalde offset dacht ik.... Ik zou toch nog eens die voorste balk demonteren en nalopen. Desnoods wat delen proberen andersom te monteren..


Reply With Quote
  #14  
Old 09-03-2023, 21:37
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 947
Default

Die dingen zijn gewoon gespiegeld. De voorbalken heb ik op elkaar gelegd en daar zit geen verschil in.
Met de 2Y bak past alles. Met de 02A bak, incl ophanging achterzijde, maar verder alles hetzelfde incl de baksteun voorzijde, past het niet meer. Daar is die langere steun RA aan de motor voor nodig, maar ook die is net niet lang genoeg.

Ik heb blijkbaar wel een bak (CDA) met een groter en steviger huis. Misschien dat daar nog verschil in zit...
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 14:37.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum