Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #61  
Old 21-04-2011, 08:09
gizmo98 gizmo98 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 851
Default

Oke nou we horen het wel

beterschap met je Vriendin
__________________
VRIJHEID IS EEN VOLGETANKTE Mk2 GOLF
Reply With Quote
  #62  
Old 21-04-2011, 08:20
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Danku, danku!
Reply With Quote
  #63  
Old 22-04-2011, 20:07
gizmo98 gizmo98 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 851
Default

En al verder gekomen
__________________
VRIJHEID IS EEN VOLGETANKTE Mk2 GOLF
Reply With Quote
  #64  
Old 02-05-2011, 13:15
gizmo98 gizmo98 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 851
Default

Hoi.
ben je er inmiddels al uit wat probleem was..(is)

ben benieuwd en denk dat het er wel meer zijn
__________________
VRIJHEID IS EEN VOLGETANKTE Mk2 GOLF
Reply With Quote
  #65  
Old 02-05-2011, 14:10
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Nee, nog steeds geen updates (helaas!). Ga er van de week mee verder met waarschijnlijk hulp van iemand anders. Mocht ik meer weten laat ik het jullie sowieso weten
Reply With Quote
  #66  
Old 05-05-2011, 11:26
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Gister is RoelG van het Polo86C Register langsgekomen om even een blik te werpen op de auto. We hebben de ontsteking even goed afgesteld en nu loopt het blokje weer.

Probleem is nog steeds dat die erg onregelmatig stationair loopt en dus ook uitvalt als ik de koppeling in trap. Het kan gewoon zijn dat nu even het stationair toerental even wat hoger gezet moet worden.

Wat kan de reden zijn van een onregelmatig lopende motor (Stationair)?
Reply With Quote
  #67  
Old 05-05-2011, 21:46
gizmo98 gizmo98 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 851
Default

klik je stationair sproeier wel als die op contact staat en je het draadje er af haalt
??
__________________
VRIJHEID IS EEN VOLGETANKTE Mk2 GOLF
Reply With Quote
  #68  
Old 07-05-2011, 12:20
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Quote:
Originally Posted by gizmo98
klik je stationair sproeier wel als die op contact staat en je het draadje er af haalt
??


De sigaar? Die is gewoon goed, heb ik getest.

De auto draaid nu wel stationair, niet helemaal goed, maar blijft lopen. Alleen als die koud is moet ik nog wel eens het gas er een beetje op houden..

Maargoed ik vind em goed genoeg rijden tot het andere blok er in komt.
Reply With Quote
  #69  
Old 08-05-2011, 00:24
gizmo98 gizmo98 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 851
Default

Oke gelukkig dan maar en voor zo ver veel veilige Km`s
__________________
VRIJHEID IS EEN VOLGETANKTE Mk2 GOLF
Reply With Quote
  #70  
Old 14-05-2011, 21:48
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Even om het topic helemaal af te sluiten, de auto rijd weer perfect! Heb de carburateur nog eens goed afgesteld, nu start en rijd de auto weer goed
Reply With Quote
  #71  
Old 15-05-2011, 21:46
schenk's Avatar
schenk schenk is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 317
Default

Het was dus de afstelling? Geen valse lucht oid?
__________________
- Golf mk1 '81
Reply With Quote
  #72  
Old 15-05-2011, 21:48
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Quote:
Originally Posted by schenk
Het was dus de afstelling? Geen valse lucht oid?


Heb wel een nieuwe voetpakking geplaatst voor de zekerheid, maar er was daarna geen verandering in het probleem.

Was waarschijnlijk een combinatie van de juiste afstelling van de ontsteking\carburateur en misschien toch een vuiltje in de carb.
Reply With Quote
  #73  
Old 16-05-2011, 19:36
schenk's Avatar
schenk schenk is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 317
Default

Okee.. Nou mooi dat hij weer goed loopt Kga morgen naar mijn carb kijken, heb nog steeds hetzelfde probleem.
__________________
- Golf mk1 '81
Reply With Quote
  #74  
Old 18-05-2011, 08:11
schenk's Avatar
schenk schenk is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 317
Default

Mijn auto rijdt weer prima. Bij mij was het valse lucht bij de voetpakking.
__________________
- Golf mk1 '81
Reply With Quote
  #75  
Old 18-05-2011, 08:12
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Dat is mooi! Is inderdaad een veel voorkomend probleem.
Reply With Quote
  #76  
Old 19-06-2011, 16:52
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Weer hetzelfde probleem Motor valt dood bij weinig gas geven.. Heb even een bougie eruit gedraaid en deze is nogal wit van kleur, maar hoe hoog ik ook mij CO zet, geen verandering.



Zou het dan toch iets met valse lucht te maken kunnen hebben? Toch reageert de motor niet op remreiniger.

Misschien een verstopte sproeier? En is het zo dat met weinig gas geven de benzine via een andere sproeier gaat dan met meer gas?
Reply With Quote
  #77  
Old 19-06-2011, 16:56
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

krijgt veel te weinig benzine.of valse lucht of de carburateur even uit elkaar halen en alles spoelen.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #78  
Old 19-06-2011, 17:27
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,862
Default

Ik had dit ook met m'n 1.3 GF, door een doorgeroeste tankvulhals zat er zand in de tank en dit kwam langzaam het systeem in, brandstofpomp, filters, carburateur....alles heb ik toen vervangen! Maar het kwam allemaal terug omdat ik de tank niet schoongemaakt had, dus als jij straks een andere motor plaatst mag je die tank wel spoelen. Daarna alle filters vervangen en je carburateur schoonmaken, vergeet de acceleratiepomp niet want dat zijn kleine boringkjes die je snel over het hoofd ziet en die pomp zorgt wel voor extra brandstof bij optrekken.
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005 SCRAPPED
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #79  
Old 19-06-2011, 17:54
gizmo98 gizmo98 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 851
Default

@audi1981.
Heb ik ook al gezegd... eerdre in deze topic

Ps des al niet te min hoop dat het X gevonden word (heb je al wel nieuwe benzine pomp er op gezet ??)
__________________
VRIJHEID IS EEN VOLGETANKTE Mk2 GOLF
Reply With Quote
  #80  
Old 19-06-2011, 18:00
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,862
Default

Quote:
Originally Posted by gizmo98
@audi1981.
Heb ik ook al gezegd... eerder in deze topic


Klopt maar het probleem is er nog...en daarbij klinkt het verdraaid bekend in mijn oren Maar dank je dat je dat even aanstipt.
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005 SCRAPPED
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 21:56.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum