#41
|
||||
|
||||
Quote:
Halsema, koop zelf dan ook een auto die "goed" is voor het milieu en blijf niet in een oude zwaar milieubelastende diesel rond te tokkelen Een beter milieu begint bij jezelf toch?
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#42
|
||||
|
||||
Als je het millieu niet wil belasten moet je uit een auto blijven, als je millieu bewust wil zijn doe het dan goed en ga er voor (fietsen), maar dat excuus van mensen die dieselen of gas rijden of hybride vanwege het millieu is zo achterhaald.
Diesel en benzine geven per km dezelfde vervuilende uitstoot als ik me niet vergis en gas is een beter alternatief, maar nog steeds is het vervuilend. hybridebelooft veel maar zolang het er nog fossiele brandstof ingaat vervuilt het aanzienlijk. En de politici die zeggen dat ze voor het millieu opkomen en vervuilers wil laten betalen is natuurlijk niet reeel, als ze maar eerst eens met een goed fatsoenlijk alternatief komen, nee wacht zorgen dat het niet door de oliebazen word weggekocht/gedrukt, dan kun je pas de vervuiler laten betalen. Goede alternatieven bestaan al jaren maar probeer het maar eens in dat wereldje voor elkaar te krijgen. Zit zelf ook te denken aan een leuke TDI of iets dergelijks maar heb nog geen auto gevonden die me bevalt en om nou een corrado om te bouwen naar diesel is niet echt rendabel. |
#43
|
||||
|
||||
En als je echt over vervuiling praat. Dan kan je de prius wel vooraan zetten. Als de productie van auto's en levensduur meetelt dan zit je dus mooi met al die accu's.
Maar om even ontopic te blijven. Even rekenen en mooi een TDI halen als het uit kan. Ik rij al jaren (mee) in TDI's. En zijn vreselijk fijne auto's om kilometers mee te maken! |
#44
|
||||
|
||||
Inderdaad, erg relaxt. Nu moet ik er wel bijzeggen dat ik nooit in latere (1998 en jonger) benzine VW's heb gereden. Allemaal TDI's
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro |
#47
|
||||
|
||||
Quote:
@ VW Leusden, Bert is een belg en die hebben op dit moment geen enkele vorm van regering, vervuilen mag daar, zolang je maar de andertalige de schuld geeft... @Pedaalemmer, op zich heb je gelijk, alleen heb ik er toch extra voor gekozen om een daily en project auto te hebben, sowieso als er een ander blok inkomt. Niet zozeer vanwege t gebruik, maar meer omdat als je er weinig km's rijdt je er veel duurdere delen voor kunt kopen omdat ze dan minder slijten.. Ook het spuitwerk en andere delen gaan dan langer mee, en het is zo heerlijk om nog iets extra's achter de hand te hebben om in je vrije tijd met volle teugen van te genieten..
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#49
|
||||
|
||||
Quote:
Een audi zoals jij hebt kan ik me heel goed voorstellen dat je die lekker voor zondag enzo rijd. Ik doel meer op mijn eigen situatie. Ik zou gek zijn als ik mijn corrado laat staan om alleen op zondag te rijden. Eerst spendeer ik 5000 euro aan een auto om hem vervolgens niet te gebruiken Jouw audi is een prachtjuweel die je later wellicht nog weleens aan je kinderen wil laten zien of zelf over 20 jaar wil kunnen rijden. |
#51
|
||||
|
||||
Diesel all the way! Alhoewel, ik schrok laatst wel even toen ik bij de pomp 1,18,- per liter neer moest leggen.
Autorijden wordt er in Nederland gewoon niet leuker op, of je nou benzine of diesel rijdt. Quote:
En veel rijplezier natuurlijk! Quote:
Quote:
maar die reed toch 1:17 - 1:18. Hoofdzakelijk snelweg, weinig files.
__________________
:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 ::
Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! Last edited by Beetlefreak : 19-12-2007 at 14:30. |
#52
|
||||
|
||||
Ennuh, zolang er nog elke minuut 3 vliegtuigen binnenwaaien op Schiphol (en de rest) en rally's / F1 / DTM e.d.
worden gehouden hoeven wij ons volgens mij niet druk te maken over het milieu
__________________
:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 ::
Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! |
#53
|
||||
|
||||
De huidige diesels rijden echt lekker, heb nooit in oudere diesels gereden. Heb kort een Golf V 2.0 FSI gereden maar dat zuipt gewoon echt, 1:8 was toen normaal.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#54
|
||||
|
||||
Quote:
Ik tank ALTIJD bij een onbemande pomp .. scheelt meestal zo'n 10ct per liter, en door het ontbreken van een shop, kom ik ook niet in de verleiding om daar een duur hapje, drankje, boekje en speeltje mee te nemen Gisteravond weer getankt bij Tinq .. 1050km op een tank, 56,8L á 1,099 .. verbruik, 1:18,5 Alles voor de hobbyauto('s), nietwaar ?
__________________
Alain Quote:
Last edited by Area51 : 20-12-2007 at 11:53. |
#55
|
||||
|
||||
Quote:
Astma & Allergiën krijg je niet van de rook (roet) of NOx-en die een 'getunede' diesel uitstoot. Daar gaan jouw toekomstige kinderen niet voor dood ook niet. Jijzelf echter wel. Of in iedergeval: eerder. Epidemiologisch onderzoek heeft aangetoond dat het wonen in de buurt van drukke wegen een verhoogd risico geeft voor hart en vaat ziektes, long aandoeningen en weet ik veel meer.. Met andere woorden: Je kinderen krijgen d'r geen astma van, maar verliezen wel op jonge leeftijd hun pappa...
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
|
#56
|
||||
|
||||
Quote:
Als ik er krap 57 ltr in krijg dan is er iets goed mis
__________________
:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 ::
Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! |
#57
|
||||
|
||||
Quote:
Ansich begrijp ik je punt maar het rijden van een daily heeft natuurlijk meer voordelen dan alleen een eventueel zuiniger verbruik of gunstiger uitstoot van schadelijke stoffen (voor de milieufreaks onder ons). Ga maar na: als je je projectauto voor woon-werkverkeer gebruikt betekent dat dat je dus niet 's avonds nog aan een uitgebreide klus kunt beginnen omdat de auto de volgende ochtend weer paraat moet staan. Bij de gemiddelde daily maakt het ook niks uit als je de auto een keer een week (of voor mijn part een maand) niet wast (denk ook even aan pekel). Je zit meestal ook niet met velgen die je, afhankelijk van de afstanden die je rijdt, wekelijks moet gaan handpolijsten. Ook een stuk minder gezeik wanneer je je halve vriendenploeg eens moet taxi'en, of wanneer je eens een set wielen in de koffer moet bergen, of wanneer je eens een meeting wilt bezoeken en je niet de dag vantevoren 6 uur moet uittrekken om je ride meetingwaardig te maken, of wanneer je eens op vakantie wilt met je auto, of of of..... Sneu hè? Zo'n goedkoop torretje
__________________
-Volkswagen Golf MKII GTI 1984 |
#58
|
|||
|
|||
ow en even bij de weg.... de benzine bij mij in de buurt kost 1,33 zou je berekening nog effe aan passen ik rij al jaren in benzine auto's... en ook gewoon plat op de grond.... maar ja misschien komt er nog wel een diesel maar dan moet 1st de jetta van de vrouw het begeven anders komt die er niet....
|
#59
|
||||
|
||||
Quote:
Snap je punt wel volkomen, het brengt hoofdzakelijk alleen voordelen met zich mee. Zal niet lang duren dan schaf ik me een 2e voor erbij of dat benzine of diesel is weet ik nog niet.
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#60
|
||||
|
||||
Ik ben overtuigd....
De volgende wordt een diesel
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |