Klopt .. maar dat kost geld
"Win" ik dan kost het mij niks
En als ik verlies dan krijg ik het oude bedrag maar kan ook nog eens voor de kosten opdraaien ervan .
En het taxateur wereldje is erg klein .. ik zeg niks over het handen boven elkaars hoofden houden maar onpartijdig mijn reet

Hmm, ik heb het ook gehad met een Special die ik gekocht had, en 12 minuten later total loss in een kettingbotsing.
Ik zou er de dagwaarde voor krijgen (800 euro) maar omdat de advertentie nog op internet stond en ik die uitgeprint en opgestuurd had naar de verzekering (ook na veel en lang bellen) kreeg ik 1250 euro uitbetaald (naja, 1100 + wrak).

Overigens had ik de koper afgedongen tot 900 euro

Dus ook mijn advies, veel bellen en zeuren!

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

UPDATE !!!!!!!!!!!

De taxateur belde weer .
Nadat hij zichzelf gister al klem had geluld ( ik stelde voor om geen geld aan mij uit te keren en een gelijkwaardige Jetta voor me te regelen ,, zijn antwoord luidde letterlijk : " In die staat vindt je ze niet meer " ) en vandaag de NSDAP te raadplegen waaruit bleek dat de km stand van 80 000 klopte stelde hij ineens toch maar 1000 euro voor .
Ik stelde toch maar 1100 voor en dat is nu beklonken > met behoud van wrak
Kortom : als je je bek houdt naait hij je voor 500 euro .. das 1100 ouderwetse florijnen ...

Moraal van dit verhaal : goed navragen aan je verzekering van te voren als je een hoop eraan verspijkerd hebt .

Al met al een happy man vandaag

zozo, da's mooi

__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF)
86er Polo 2 Steilheck (MH)

woooooooot, voor 1100 koop je er wel weer een hoor... mijne was 800

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Als je tegenwoordig je bek niet opentrekt word je genaait, ik maak me daar wel eens zorgen om.

Maarre Gert, toppie dus!

toppie!!!!

Nou ja, dat is tenminste goed nieuws, ondanks dat het klote blijft..

__________________
Cabby

heb het zelf ook mogen meemaken afgelopen zomer op vakantie , gti meegenomen om te combineren met hofstade, maar helaas een motorrijder wilde me ff inhalen maar dat lukt hem niet en parkeert ie hem in mijn wagen . auto oplaten halen , en na de vakantie taxateur erbij , 4000,- euro schade had ik en wilde me 1250,- geven met behoud van de auto , ik was daar zeker niet mee eens , maar uiteindelijk na lang praten en doen , foto,s erbij gehaald , rekeningen enz , kon ik 2000,- beuren ik moest maar kon niet anders

alleen ik heb het nog steeds niet en dat is het aller ergste.

__________________
Like @ G-60 !

Heb in juni 2001 m'n toenmalige Scirocco 1.6 in elkaar gereden. Auto was van 89, was toen dus 12 jaar oud. Niet mijn schuld dus tegenpartij aansprakelijk. Toch nog mooi ff 5750 oude hollandse guldens voor gevangen (na een half jaar wachten......) dus mag ook niet klagen. Wel geluk dat hij getaxeerd is bij de garage waar ik m gekocht had, had m in '99 ook nogal duur gekocht dus dat heeft misschien (waarschijnlijk?) wel meegespeeld.

mooizo Gert! top....

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05

Gelukkig voor je Gert! Helpt in ieder geval weer mee bij de koop van een ander jetta. Ik ben er ook wel voor om met vwscene iets te regelen met een verzekeringsmaatschappij. Ook ik kom met mijn 23 jaar en geen gti op kenteken nergens een goede verzekeringsmaatschappij tegen die de auto wil taxeren en verzekeren. Misschien een idee om eens de meningen op het forum te peilen?

Hier een stukje over taxatie (stond op mijn website, maar die is tijdelijk offline)

De grote vrees van iedere bezitter van een mooie klassieker is dat hij, bij gebruik van zijn auto, schade oploopt. Door voorzichtig en met verstand te rijden kan veel ongemak voorkomen worden, maar toch, soms kan men er echt niets aan doen en zit men met een wellicht enorme schade opgescheept. Een verzekering met een goede omschrijving van de waarde kan dan echter uitkomst bieden. Pas echter op voor de bekende kat in de zak.



Heeft men geen cascoverzekering, dan is men voor het verhaal van de schade aan eigen auto afhankelijk van de verzekering van de tegenpartij. Weliswaar moet hij u schadeloos stellen, maar ja, een dertig jaar oude auto, die heeft nu eenmaal een waarde van nagenoeg nul. U hoeft het er niet mee eens te zijn, maar het is aan u dat te bewijzen. Het Wetboek van Koophandel is er in artikel 273 duidelijk over: indien de waarde der verzekerde voorwerpen niet door partijen in de polis is uitgedrukt kan dezelve door alle bewijsmiddelen worden gestaafd. Dat geeft veel werk en misschien wel een rechtszaak om een en ander af te dwingen. Een moeilijke zaak.



Bezit u een cascoverzekering met daarin een genoemde waarde, dan bent u al beter af. Hierover schrijft de wet in artikel 274: indien de waarde in de polis is uitgedrukt, heeft de rechter niettemin de bevoegdheid om aan den verzekerde de nadere rechtvaardiging der uitgedrukte waarde op te leggen, voor zo verre door den verzekeraar redenen worden aangevoerd, waaruit gegrond vermoeden wegens het bovenmatige der opgave geboren wordt. De verzekeraar heeft in allen gevallen het vermogen om de bovenmatigheid der uitgedrukte waarde in rechten te bewijzen. In normaal Nederlands (de betreffende artikelen dateren uit de eerste helft van de 19e eeuw en zijn sindsdien niet veranderd!) betekent dit het volgende. De verzekeraar moet uw schade betalen op basis van het in de polis genoemde bedrag. Mocht sinds het opmaken van de polis de waarde van uw voertuig aanmerkelijk minder geworden zijn, dan mag hij u op grond daarvan ook minder uitkeren. Echter, uw verzekeraar moet die waardevermindering wel keihard kunnen bewijzen, eventueel tegenover de rechter. In de regel komt u met zo'n artikel 274 verzekering wel goed weg, maar het kan best eventjes duren voor u uw geld hebt. De verzekeraar zal namelijk bij een forse schade altijd wel proberen "bovenmatigheid" aan te tonen!



Het beste bent u bij schade af met een waardebepaling volgens artikel 275 van het Wetboek van Koophandel: indien echter het verzekerd voorwerp vooraf is gewaardeerd door deskundigen, bij partijen daartoe benoemd en, des gevorderd, door den rechter beëdigd kan de verzekeraar niet daartegen opkomen, ten zij in geval van bedrog; alles behoudens de bijzondere uitzonderingen bij de wet gemaakt. Met andere woorden, indien de waarde van uw voertuig door een door de verzekeraar geaccepteerde deskundige is vastgesteld, is hij gehouden aan deze taxatie. Hij moet u te allen tijde het overeengekomen schadebedrag zonder discussie uitbetalen, tenzij hij bedrog uwerzijds kan aantonen. Zo'n deskundige hoeft dus niet perse beëdigd te zijn, maar dat is natuurlijk wel wenselijk.



Belangrijk is in alle geval, dat uw polis duidelijk vermeld dat de waardebepaling overeenkomstig artikel 275 heeft plaatsgevonden. Indien uw polis dit laatste niet expliciet vermeldt, moet u er van uitgaan, dat de vermelde waarde in de polis tot stand is gekomen op basis van artikel 274. Ook indien de waardebepaling van uw voertuig door een beëdigd taxateur heeft plaatsgevonden. U moet namelijk vooraf met de verzekeraar afspreken dat uw taxateur als deskundige is "benoemd", anders wordt uw taxateur over dezelfde kam geschoren als niet-beëdigde collegae.



Blijft tenslotte de vraag wat u moet doen indien u alleen een WA-verzekering hebt. In zo'n geval heeft een waardebepaling door een beëdigd taxateur toch wel zin. U hebt dan tenminste een rapport in handen van iemand die door de rechter als deskundige is benoemd en dat zorgt er voor dat u toch wel sterk staat tegenover de tegenpartij. Een absolute must is dan wel dat u ook over een rechtsbijstandsverzekering beschikt, want op eigen kosten uw gelijk halen is meestal zo duur, dat u het vaak beter maar kunt laten. Aan een rapport van een niet beëdigd persoon heeft u in zo'n geval weinig; u moet dan eerst maar zien te bewijzen dat die persoon deskundig is en dat is verre van eenvoudig.

(bron: http://www.gio-adviesgroep.nl/)

Dit onderwerp werd ook al besproken op het oude forum, toch zou een goede afspraak tussen vwscene en een verzekeringsmaatschappij wel welkom zijn.

Ik ben ook een gelukkige bezitter van een bijna oldtimer Golf 1. Bij de aanschaf van deze auto heb ik me er verdiept in deze situatie (oude auto = lage dagwaarde)

Naar onderzoek enz.. heb toen besloten om mijn auto allrisk te laten verzekeren mbv taxatieraport voor de taxatiewaarde. Wanneer je dit doet bij 1 van de door GTI club NL aanbevolen/aangesloten verzekeraars dan ben je een vermogen kwijt, maar wanneer je dit gewoon bij een goede/normale verzekeraar doet is dit best te betalen.

Wanneer je niet tot de risico groep behoor, je meerdere/2de auto('s) heb en het een oldtimer/young oldtimer is kan je hem allrisk verzerkeren bij Gio voor een prikkie per jaar.

maar bij gio moet je wel ouder dan 25 jaar zijn meen ik...

Maar stel dat het je eerste en enige auto is, hoe krijg je het dan voor elkaar om meer dan 500 euro voor je '87 gti te krijgen? Zo'n taxatie is ook niet goedkoop.

__________________

GIO is een rukbedrijf .. wilde er ooit 4 polissen laten lopen : kreeg alle papieren thuis maar toen ik belde om een andere er te verzekeren kon dat alleen per fax of email . Spontaan een auto kopen is er niet bij bij GIO . En die andere 4 polissen ? Het interesseerde ze kennelijk geen ruk of ik wel of geen klant werd ...

JR : heel mooi verhaal ookal komt het van de GIO site maar zoals 16 kleppert al zegt : het gaat hoodzakelijk om de auto's tussen de 10 en 25 jaar oud .
Daaronder heb je casco plus of hoe het ook heet en daarboven is het een klassieker verzekering die het eventueel afdekt .
Zover ik me heb in laten lichten schijnt een taxatiebedrag nooit op de polis opgenomen te kunnen worden voor een auto tussen de 10 en 25 jaar . En een taxatierapport hoeft de tegenpartij zich niet aan te houden ..

@Zestienkleppen: Taxatie is zo rond de 100 Euro
Mijne is getaxeerde bij: http://www.waltherdemunnik.nl/

@Gert: Er bestaan ook young oldtimers daar onder vallen de jongen kevers en Golf 1 ook. (Derby/Jetta/enz. weet ik zo ff niet).

Ik had het over een allrisk verzekering Gert, hierbij krijg je altijd geld en ben je niet afhankelijk van de tegenpartij. Wat ook erg verstandig is om te hebben is een rechtsbijstand verzekering! Omdat het meestal een hele procedure is om het geld los te krijgen..

Het lijkt me erg raar dat een schade expert niet naar een taxatie-raport hoeft te kijken? Het geeft in iedergeval een indicatie van de waarde van het voertuig.

Ik heb geen ervaring met Gio. Ik heb hem bij Unive verzekerd, behoor tot de risico groep, De Golf 1 is tot nu toe mijn enige auto (in de winter heb ik een een lift/openbaarvevoer/auto van mijn ouders) kortom betaal me scheel maar het is mijn hobby/passie!!

@ snellesjaak: Wel lezen wat er staat "Wanneer je niet tot de risico groep behoor" dus boven de 24!

jetta niet, dat weet ik zeker. heeft Chris nog gezeik mee gehad, maar tis hem uiteindelijk wel gelukt

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Ook zo leuk.... Ik was bezig de Jetta van Gert te kopen. Dus Gio bellen.... Gert had een week eerder gebeld, en kon de Jetta als klassieker verzekeren, dus dat leek mij wel erg aantrekkelijk... Ik bellen... nee hoor, de Jetta kon met geen mogelijkheid als klassieker, het model kwam niet in aanmerking, pas over een paar jaar... Misschien omdat ik mijn leeftijd al had gezegd? Beetje vreemd... Gert kon het wel, hoefde alleen maar te faxen en hij zou em daar verzekerd kunnen hebben. Naja, maar wat doe je eraan.. dus die kerel zou het goedkoopst mogelijke uitzoeken... en ja hoor, viel me mee: 695 euro hoor... :shock: nou, stond aardig in verhouding... NOT

Heb em nu gewoon verzekerd via het kantoor waar mijn vader verschillende verz. heeft lopen, en betaal nu 295 per jaar, en gewoon op eigen naam...

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05