Hallo, ik heb een polo steilheck uit 1983.
Ik zou deze graag beter door de bochten willen laten gaan.
Hij heeft met serieus onderstuur te kampen in de bochten en wil er slecht doorheen.
Ik heb al pu bussen en powerflex in de draagarmen zitten.
Wat kan ik hier allemaal tegen doen?

__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)

Gebruik bij de search het woord cupframe maar eens

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

Heb je op dit moment ook een beetje kwaliteit banden en onderstel? Want dat maakt ook nogal wat verschil? Enne...fotootje van de auto doet het ook altijd goed

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Dit is de polo.
Hij staat op stalen velgen met volgens mij pirelli banden.
Hij is verlaagd met een verenset.
Pu bussen en powerflex in de draagarmen.

Zou een cupframe echt zo veel uitmaken?
En moet deze ook inverbinding staan met de stabi of is dit niet nodig.

__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)

Ah...Martijn z`n oude ofniet?
Wat is je bandenmaat?

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Dit is martijn zijn oude polo indd.
Bandenmaat is 165 65 13

Nu kwam ik dit tegen op internet.
Vaste fuseekogels,voor in de draagarmen.
Zou dit schelen???

__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)

Dat zijn geen vaste fuseekogels...gelukkig niet

Die bussen monteer je op je originele fuseekogel en borg je dus met die zwarte inbus. Vervolgens druk je die die bus in je fusee en draai je vast. Als je je auto verlaagd, dan verander je de wielgeometrie...je draagarmen komen dan onder een andere hoek te staan...door deze bussen zet je het draagarm weer onder een normale hoek.

Ik ben zelf niet echt bekend met Polootjes, al heb ik er zelf eentje. Maar ik weet wel dat iedereen meteen Wellems roept als je graag flink wilt hoeken. Misschien daar ff op googlen? De polo is wel goed uitgelijnd?

Kijk hier eens http://www.slalom-polo.de/ bandenmaatje 175/50/13 en een set goede dempers/veren en gewoon een fijn slalomwagentje

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Zo extreem is de polo niet verlaagd, dus een cupframe zal naast stevigheid niet zoveel toevoegen m.i. De naloop/camber is niet dusdanig gewijzigd, dat een correctie dmv het cupframe hier op zijn plaats zou zijn. Bruggetje Tussen de draagarmpunten of een volledig frame zou misschien wel op zijn plaats zijn, maar ik denk dat de breedte van je voorbanden op dit moment de grootste beperkende factor zijn. Mijn daily staat op dit moment op 155 en is een tikkie verlaagd. Beetje overmoedig de bocht in, levert behoorlijk onderstuur op. Gooi ik met dezelfde verlaging 195-ers op de vooras dan lijkt hij al op rails te staan. Voor dagelijks heb je echt wel een knappe velg/band combinatie, maar écht hoeken zal hij niet willen met die banden.

__________________
Advice is a form of nostalgia, dispensing it is a way of fishing the past from the disposal, wiping it off, painting over the ugly parts and recycling it for more than its worth.

Bij mijn oude diesel 2f kon je erg goed verschil in bandenmerken voelen mbt onderstuur..

__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!

Ok dus een soort van cupframe maken tussen de draagarmen.
Bredere velgen erop.
Achter gaat dit haast niet omdat het een steilheck is.
Dan zou ik eerst de wielkasten moeten verbreden.
En dan zou het dus beter zijn al.
Ok.
En het camber veranderen achteraan zou dat ook schelen?
Alvast bedankt voor de tips!

__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=94549


merkbaar verschil ook bij standaart polootjes, en zo zijn er nog tal van verschillende frames die je kunt monteren..

Cupframes en camber achter klinkt natuurlijk leuk...maar zorg eerst dat de basis goed is. Dus goede banden en goed onderstel. Dempers en veren zijn een beetje kwaliteit?

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Mijn oude steilheck met 13inch rsl 7j voor en 8j achter, met custom wielrandtrekker














reed verdomt strak die oude roestbak

dat heeft ook alleen nut als je erg laag ligt! en er zijn zelfs nieuwe setjes van die blokjes die minder ver naar voren gaan...
als je echt wilt hoeken zul je echt zo,n soort frame eronder moeten monteren.
alle soorten veerpootbruggen en kas doorlassen...

Mijn steilheck reed lekker maar was zwaar rot... de polo2 die ik daarvoor had reed nog strakker met dezelfde materiale eronder

Ok.
Ik heb nog een set schmidt modern lines liggen.
Die zijn 14 inch en 7j.
Maar als ik ze op de auto zet steekt hij achter 25mm uit.
Ik neem aan dat je dat met de custom spatbord trekker er ook niet uit krijgt.

Een soort van cupframe om het chassis te verstevigen kan ik zelf wel maken.

__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)

Met welke et waarde kan ik er 7j onder leggen?
De 14 inches van mij passen niet.
Heb ook gekeken naar mijn wielranden en deze zijn al aardig uitgerold.

__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)

Waarom niet gewoon een andere maat banden kopen? Laat je deze velgen zitten.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Ik ga toch me andere set eens proberen en kijken wat hij dan in de bochten doet.
En een paar stukken staal halen koker profiel voor een cupframe.
En voor een stabi achterin de auto.

__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)