Dat komt vaker voor bij die mechanische brandstofpompjes. Dan krijgt die ergens valse lucht en loopt de slang leeg tot aan de tank. Die pomp wordt aangestuurd door de nokkenas, dus moet de hele motor draaien om de leiding en dus de carb weer vol met brandstof te krijgen. Kan aan de leiding liggen of aan de pomp. Electrisch pompje is de ideale oplossing. Lever ik ook voor de motorcarb ombouwsets en rij er zelf mee. Facet silvertop. Als ik instap sleutel om (pomp gaat lopen), riem vast en starten maar. Loopt in een keer.

Gr, Pim