@de pul:
als je er een kompressor op bouwt heb je dus meer dan 20% vermogenswint en moet er dus gekeurd worden.
maar hier bedoelen ze dus een RDW keuring (tot 75 euri) en dus niet meer de lelystad keuring die in de honderden ging lopen.

onder de 20% (dus ander uitlaatje carb , open filtertje enz. hoef je natuurlijk niet voor naar het rdw) maar ga je serieus meer pk's krijgen is het wel nodig.

en ik vind dit niet verkeerd want er moet toch iemand op toezien dat jij ook vr6 remmen gebruikt bij een vr6 blok?

en eeh laat die 1.9 TDI maar komen in mn golf

__________________
Scratch the surface!

-Golf 2 '841.9TDI