De carosserie is het belangrijkste bij de Golf 1 (die is zeker bij de oudere) gevoelig voor de roestduivel op zeer bekende plekken (van voor naar achter: dwarsbalk voor, binnenschermen voor (de latere hadden plastic wielkuipen ->geen problemen meer), naad slotplaat/binnenscherm, regenbak, A stijl/paravan, dorpels (vaak a.g.v. verkeerd gebruik schaarkrik), bodem thv voeten, langsbalk boven bev. punt achteras, spatbordranden achter, reservewielbak, achterpaneel).

Technisch gezien zijn ze redelijk bulletproof, en als het toch kapot is dan is er voor weinig nog heel veel te krijgen (dezelfde techniek is tot ver in de jaren 90 gebruikt in zowat alle VW/Audi producten).
Als je een van 78 of ouder zoekt let dan op dat het chroomwerk aanwezig is, dit is namelijk zeldzaam en dus peperduur.

__________________