31-10-2007, 21:53
|
 |
Volksforum Aandeelhouder - Vorsprung Durch Lunatic
|
|
Join Date: Oct 2007
Posts: 612
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Fabian_GTI
Ligt er maar net aan hoe je hebt gereden op het circuit 
Ben je daar zeker van dat hij gereviseert is, heb je daar bewijzen van ? Ik dacht ook dat mijn 16v gereviseert was maar dat was hij dus niet kwam ik na korte tijd op een erg vervelende manier achter.
Als je olielampje gaat knipperen hoor je dan ook je kleppen lichtjes tikkeren ? Dit had ik dus wel en hij ging ook zoemen, dat zoemen is meen ik als je druk te laag is en dan moet je dus aan de oliepomp gaan denken. |
Ehm, Ik reed niet echt rustig nee, ha ha
Ik ben alleen zeker zover als ik de jongen van wie ik de blok heb overgenomen vertrouw.... er zat allemaal nieuwe pakkingen, spanrollen, enz enz
Dat wil natuurlijk niks zeggen, maar ik vertrouw de jongen op z'n woord....
was niet volledige gereviseerd.....Hij zou de blok gebruiken voor een race auto. En de motor loopt voor de rest super....
Ik denk ook dat het de oliepomp is want die is nog van de oude motor, maar ik wou kijken of er nog andere oorzaken konden zijn.....
Hij knippert en zoemt maar echt alleen bij 2100 toeren, daaronder doet ie het niet en als ie het doet dan geef ik gas tot 2500 toeren en het is uit....
__________________
Quote:
|
Originally Posted by Tjaap
verste reis, waren sinds 1978 onderweg
|
Witte Mk2 8v under construction, project tijdelijk gestaakt  Old enough to know better, young enough to not give a f**k
|