Inderdaad een KR heeft een K-jetronic injectie, net als bijv de EV, en die heeft géén computer voor wat de inspuiting aangaat, dat word gewoon met een spinnenkop en luchtmeter geregeld. Er zit wel wat electronica op, maar die heeft op zich niks met de inspuiting te maken..

Okee, je zou de electronica met een beetje fantasie een *computer* kunnen noemen, maar hij doet nauwelijks wat aan de daadwerkelijke inspuiting, het is meer een samengestelde unit die de mechanische extratjes van de oer K-jetronic samenvat in één kastje...