axiale speling stuurrol:

1-stuurhuis uitbouwen en demonteren.

2- axiale speling van de stuurrol controleren.
de speling mag max. 0,04 mm bedragen. deze wordt met een voelermaat van 0,05 mm tussen stuurrol en stelring worden gemeten. kan de voelermaat tussen stuurrol en ring worden geschoven, dan moet de pitman-as worden vernieuwd.

3-stuurhuis monteren, afstellen en inbouwen.

4-toespoor contoleren en zonodig corrigeren.

5-en nu komt het mooiste: proefritmaken en hopen dat het goed is!