Originally Posted by René

Dan zou ik eens gaan meten of er wel 12V naar je startmotor gaat als je de sleutel omdraait. Startmotor zit boven je versnellingsbak en dan voorop. Controleer ook even op corrosie op de contacten van de kabels...deze willen nog wel eens flink corroderen. Gaat het meten je niet lukken (onvoldoende kennis/gereedschap), dan zou ik gewoon eens proberen om er wat tikjes op te geven met een hamer.....met beleid uiteraard Mocht ie daarna nog niet de startmotor in het rond gooien