Sinds kort heb ik een VW Iltis typ 183 (google maar ff als je het niet kent
)
Motor specificaties:
4 cilinder - 4 takt benzine
79.5 x 86.4 mm 1714 cm³
8.2 / 1
55 kW bij 5000 t/min of 74 DIN PK
135 Nm bij 2800 t/min
Pierburg (Solex) 1B1
Nou zou ik graag wat meer (laag toeren) koppel willen zeg 150+Nm . De meest logische keuze is dan een 1.6 of 1.9 TD. Maar ivm oldtimer overgangsregering is een diesel geen optie.
Is er een mogelijkheid om meer koppel uit dit blok te krijgen?
Of is het slimmer/goedkoper/degelijker om naar een 1.8i of 2.0i van een golf 2/3?
Het grote voordeel van dit blok is dat deze geheel waterbestendig is (speciale verdelerkap weinig electra ed.)
Nadeel is dat een carburateur minder goed werkt als deze schuin staat. En het blok in het terrein wat meer koppel zou kunnen gebruiken.
Nadeel van een anders (injectie) blok is dat deze minder/niet waterbestendig is en waarschijnlijk ook weer een stuk zwaarder.
Ik heb al gekeken of ik iets kan met de overbrengingen van bak en differentiëlen. Maar het geen wat zou passen is uit Audi quattro's en das allemaal hoger niet lager.