de schatting gaat als volgt:

Stel, het lukt je, 0,24 kg/s lucht in je motor te duwen. Zie diagram, daar is dat al best veel.

als dat lukt, en je wil de motor een beetje rijk laten lopen (13:1 of zo), dan kun je 0,02 kg/s benzine verbranden.

Stel, je hebt een rendement van 25%, haal je er aan de krukas

0.25 * (0,018 kg/s * 44000 kJ/kg) ~ 200 kW ..

Dan is het nog de vraag, of je die 0,24 kg/s naar binnen geduwd krijgt.. want je moet het gaan koelen, je moet fatsoenlijke flow hebben etc etc etc ..

maar stel, alles zou ideaal zijn.. dan is ongeveer 200 kW de grens voor de compressor. Meer lucht dan dat kan het ding gewoon niet leveren..