Dat van die motorkap is geen slecht idee. Ik zit ook manieren te bedenken om de warmte onder de kap weg te krijgen. Mijn enige echte oplossing nu is: of een gat in de motorkap (alleen ben ik dan weer bang voor een hoop regen en rotzooi in de motorruimte aangezien ik ook nog op straat rijd) of ik slijp de rand weg waar zegmaar die rubber strip overheen zit die de motorruimte scheidt van de ruitenwissenmotor en interieurfilter.

Voordeel is dat ik dan nooit meer een beslagen voorruit heb want die warmte komt de aan de achterkant van de motorkap eruit zo over de voorruit

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM