Ik zou voor een circuit auto een 3.9 diff pakken, 1 en 2 origineel (CDA) laten dan een 1.43 op de 3, voor de 4 een 1.034 en voor de 5 een 0.844, dan zit alles het dichtst bij wat er is, voor de 4 en 5 kan je ook eventueel tandwiel laten omlassen, daar is origineel niet heel veel voor haha