De bak gaat er ook zo vanaf, gezien je de motor moet ondersteunen omdat de startmotor eraf moet, is het voldoende om de motor iets te laten zakken en bij een 6 cilinder gaat het dan net iets makkelijker..

De kunst is meestal om de bak onder de juiste hoek eraf te halen, zodat hij niet met de flens achter het vliegwiel blijft hangen.