Een GTD met de 80pk SB motor heeft een kleinere turbo ja, de watergekoelde Garrett T2 of KKK K14.
Zelfde turbo's die op de eco-diesels zitten alleen zijn ze daarop niet watergekoeld.

En er zijn dus gewoon GTD koetsen geleverd met verschillende motoren, JR (70 pk zonder intercooler) of SB (80 pk met intercooler).

Een intercooler plaatsen lijkt me sowieso een zinnige upgrade.
Hierdoor loopt je motor simpelweg effecienter. Dus kan je hem iets opvoeren zonder dat ie meer gaat drinken.