Originally Posted by Van Limburg

Wel, het lager moet er sowieso uit, alleen heb ik hier eigenlijk geen gereedschap voor. Dus moet ik even kijken of ik dat op school mag doen. Ik probeer een beetje te begrijpen hoe het in elkaar zit eigenlijk. Het lager is één ding, maar het gedeelte wat nog in de binnenring zit, waarschijnlijk langer als het lager zelf. Zal morgen even foto posten mocht dat meer duidelijkheid scheppen.

Hoe bedoel je lager in stukken? Als je dat goed demonteerd dan ligt je lager niet in stukken. Daarbij, als je lager nog goed is, hoef je het ook niet te vervangen. Een skf wiellager voor vanvoor, ben je rond de €60 kwijt.. Veel geld dus.

Zijn de lagers trouwens origineel SKF?