
06-05-2012, 11:45
|
|
|
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,427
|
|
Quote:
Originally Posted by ab21662
Als je gewoon geen fouten wilt maken dan doe je de riemwissel op de eenvoudigste manier.
Markeer de poelies tov de achtergrond met tipex. Dus wit stipje op de poelierand en de vaste wereld erachter.
Op deze manier maakt het niet uit in welke stand de motor staat.
Als je er maar voor zorgt dat de nieuwe riem de witte stipjes positie weer inneemt, is het altijd goed.
Succes.
|
Ook een goede manier idd... Ik heb wel eens gezien met tipex op iedere poulie de poulie en riem markeren, riem eraf, op de nieuwe riem die markeringspunten overnemen en dan weer erop leggen. Soms kan het zo eenvoudig zijn 
|