zijn verschillende kleurcoderingen voor[blauw/bruin/grijs/creme/zwart]dus als er een blauwe bij je klok hoort moet je er geen grijze inzetten zegmaar.
daarbij werkt een oudere [mk1/mk2] klok meestal met 2 waarschuwingen,oliedruk laag[in de kop]en oliedruk hoog[direct na de pomp].

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.