15-01-2011, 03:51
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,459
|
|
Zo warm wordt de inlaatlucht niet bij een TDI, dus inderdaad geen noemenswaardig verschil.
ARL heeft een fmic vanwege de grotere turbo die iets meer druk creeert en meer lucht moet verplaatsen.
Wel zorgt een grotere intercooler ervoor dat de inlaatluchttemperatuur wat langer onder controle blijft bij zware belasting. Dit dan ook weer alleen bij flink trappen op lage snelheden.
Dat een lagere inlaatluchttemperatuur beter is, ben ik zeker met je eens. De dichtheid aan verschillende gassen in 'lucht' (waaronder zuurstof) is groter bij een lage temperatuur. (moleculen, trilling, temperatuur enz.)
|