Wil inderdaad even de statische timing van de motor nog checken, alsmede de krukasbout. Ontstekingstijdstip lijkt me lastig checken omdat hij niet loopt. (kan natuurlijk wel ongeveer)

Hall-gever is ook goed naar mijn weten. Injectoren worden tenslotte aangestuurd en toerenteller zit ook rond de 1000 te schommelen tijdens starten. Denk dat ik toch een beetje aan de ontsteking moet gaan draaien, hoewel deze nog mooi vast zit en dus niet verlopen kan zijn.

Zooi opgepompt zou kunnen, maar heb ondertussen al extra brandstof de tank in gegooid en dan zou het ook vreemd vinden dat ik de auto netjes binnen parkeer en de volgende dag nog niet meer wil aanslaan... Zoektocht gaat verder...

__________________
http://www.vwclubparkstad.nl