1800 KR 16v --> Gas
 

Hallo,

Ik ben nog erg aan het twijfelen voor het blok dat in m'n jetta 1 komt.
Hij is namelijk al helemaal klaar voor een 1,8 KR 16v blok.
Dit blok wil ik er wel inbouwen. Maar aangezien injectie op gas erg duur is ben ik benieuwd of de injectie ook om te bouwen is naar een enkele carburateur?
Of zit ik dan gelijk aan dubbele vast?

Groet Martijn

Volgens mij kun je ook gewoon op lpg met dubbele carburateurs! Afstellen zal wel wat meer werk zijn natuurlijk ;)

Edit: dat afstellen zal meevallen, als de carburateurs op benzine synchroon lopen!. Je houd immers 1 verdamper, met een y-stuk in de aanvoerslang richting je carburateurs.

als je toch aan het ombouwen moet,zou ik kiezen voor diesel.gas is om op te koken nl:)

ja, en diesel is voor vrachtwagens :D lpg bevalt mij wel goed! :D

Een goed dieselblok vinden doe je nog al over. Veel gelopen die krengen. En m'n jetta is al klaar voor een KR blok. Dus waarom niet? Al onze auto's rijden op gas. Je hebt er wel meer werk meer maar het betaald je terug.

De oude diesels kunnen hoge km standen makkelijk aan.
En de techniek is zo simpel als een eitje bakken.
Er kan ijgelijk niets aan kapot gaan en het loopt erg zuinig.
Ik denk dat als je een diesel er in gooit en hij loopt 1:20 dat je zuiniger uit bent dan een benzine die 1: 10 loopt op niet?

Maar ik ga toch wel voor het KR blok denk.

Mijn vraag is eigenlijk bestaat er een spruitstuk wat er op past en waar 1 carburateur op kan?

die zijn er wel ja! rijden genoeg 16v met dubbele webers ofzo;) zijn hier vast wel jongens die je er aan kunnen helpen!

ik heb een 86 16v op gas gehad en geen dure injectiesystemen
maar gewoon een mengstuk bij de gasklep
2 keer een backfire gehad op 50000 km het kan dus wel

Oké daar heb ik wat aan! Maar ik heb het liefst een spruitstuk voor 1 carburateur, die bestaan dus ook?

Reden dat ik op gas ga rijden is dat het evenveel kost als een diesel 1 op 20.
En het verbrand mooier als benzine.

Neem eens contact op met het speedcentre in Geldermalsen. Was daat voor mij een jongen met een 16v op webers en LPG. Jaap van Wijkhuizen legde mij even tijdens de lunch uit hoe hij een blok op LPG zou laten lopen met maximaal resultaat (iets met venturi's en sproeiers en inlaatkelken enzo)
ik heb er geen fuck verstand van maar het is zonde om als 200e het wiel uit te vinden..

Bedankt! Zal even contact met ze opnemen.

http://link.marktplaats.nl/413065010

Dit is al injectie toch?

Ja een monopoint injectie met 75 of 90 pk.

En een 8v kop, dus met de inlaatzijde aan de achterkant van het blok. Direct boven de uitlaatpoorten.

Door die configuratie zitten de draadeinden in spiegelbeeld t.o.v. de 16v kop. Dus dat zal niet zomaar gaan passen.

Het spruitstuk viel zowiezo al af, geen carburateur.
Iemand een idee welk spruitstuk met carburateur er wel past?

Kan goed lassen maar om nou een inlaat te maken :tongue:

Je hoeft overigens niet per se LPG-injectie te monteren omdat de motor injectie heeft. Je kunt toch ook een mengstuk voor je gasklep plaatsen en klaar, is vast in de juiste maat te koop en lijkt me goedkoper dan een KR ombouwen naar iets anders :)

Succes!

Dan moet ik dus een monopoint injectie hebben?

Volgens mij maak je het jezelf veel te moeilijk door te kijken naar wat voor systeem de benzine kant gebruikt...

Hoe bedoel je precies? Ik ben opzoek naar een blok. Maar dan moet ik wel een goede basis hebben.

Even naar jou vertaald :tongue: wat ik eruit haal wat hier staat,

- Koop KR blok
- Monteer mengstuk voor de gasklep
- Rijden ! :tongue:

Ik snapte hem al hoor. Maar klinkt goed, dus hoef niks aan de injectoren te doen en geen dure lpg installatie voor injectie erop te hebben?

:goodpost:

Oké prima! Ga ik opzoek naar een mengstuk. Even kijken wat ik kan vinden op marktplaats etc.

Zoiets dus:

http://www.lpgonderdelenshop.nl/epa...7/Products/5503

Ik heb anders nog wel een 16V KR kop liggen helemaal bewerkt waar van de injectoren dicht zijn gemaakt, mss is dat wat voor je :thumbup:

Nee m'n injectoren behoud ik dus. Het mengstuk komt voor m'n injectie.

Rijd nou eerst ff naar een gasboer, die kan je precies laten zien hoe of wat. Die kan het ook ff voor je erin bouwen, want gas komt nauw en afstellen kun je sowieso niet zelf (tenzij je meetapparatuur thuis hebt natuurlijk). Dan weet je ook zeker hoe en wat!

Mijn ouweheer weet veel van gas. Al onze auto's lopen op gas. Wel op carburateur allemaal. Heb al een mailtje gestuurd naar speedcentre.