Golf 1 cabrio zweverig weg gedrag Nu met foto's :)
 

Wie kan mij helpen?

Ik heb onlangs een volkswagen golf 1 cabriolet uit 1990 gekocht.

De auto rijd op de snelweg vreemd, een beetje zweverig. De schokdempers zijn daarom onlangs vervangen en de wagen is uitgelijnd, het is hierdoor wel ietsje verbeterd, maar nog niet optimaal.

Komt het misschien omdat de carrosserie niet stijf genoeg is omdat het een cabrio is? Zou misschien een veerpootbrug wat zijn?

Wie o wie kan mij verder helpen?

Klinkt misschien stom, maar zijn de banden goed op spanning?

weet je zeker dat hij goed uitgelijnd is? Ik geloof er niks van namelijk..

Is ze verlaagd?

De auto heeft net nieuwe voorbanden, banden achter zijn goed.

De auto is niet verlaagd, en dempers onlangs vervangen(bij golfparts), en uitgelijnd.

Dit "zweverige gedrag" deed de auto ook voordat dit alles was gedaan, alleen wel iets erger heb ik het idee.

op binnenwegen rijdt hij prima, trekt ook niet naar links of rechts, alleen op de snelweg als je dus wat harder rijdt, en over een hobbel rijdt, "zweeft" hij naar links of rechts heel apart.

???????????

Heb je geen stabilisatorstangen?

dat lijkt mij wel.... anders was het wel opgevallen bij demontage oude schokdempers bij golf parts....

Ik dacht misschien dat de veerpoten speling hebben, en door daar een veerpootbrug te monteren, hem wat stijver te maken.

Oef Golfparts. Is nog een wonder dat ze bestaan.

Mijn cabrio had dit ook. Oorzaak weet ik niet. Nu heb ik een schroefsetje en ze ligt heel strak op de weg.
Hangt ze achterover? Mijne was achter aardig doorgezakt.

ik zou hem echt eens naar een fatsoenlijke uitlijner brengen, tien tegen een dat je er vanaf bent

vindt het maar vreemd een cabrio is normaal heel stijf denk ook dat je eens een goed adres moet zoeken om hem uit te laaten lijnen en een veerpoot brug en een schroefset helpt ook een hoop als dat gewend bent dan ligt een orginele niet zo strak op de weg

hoe zijn de draagarmrubbers? daar al naar gekeken? met een beetje versleten draamarmrubbers slinger je ook alle kanten op.

inderdaad kijk je ophanging rubbers maar eens na! ook die van de achterbrug hierdoor gaat hij namelijk ook zweven.

Zweverig weggedrag heeft volgens mij niet echt met uitlijning te maken. Uitlijning zorgt alleen voor sporing, wielvlucht ed. Niet met draagarmrubbers, schokdempers of stuurhuis enz... :rolleyes:

Ik zou eens een ander (nieuwer) stuurhuis proberen. En de draagarmrubbers van de achteras kontroleren. Een verlagingsset is niet de oplossing, maar is een oplossing...

Suc6.

Nou ik zal morgen ff naar de rubbers kijken, want wil eigenlijk geen schroefset, zit net weer originele andere dempers onder.

uitlijning is het naar mijn mening niet, want hij is net uitgelijnt... en merk niet heel veel verschil met daarvoor.

Ik snap dat het geen kart is met originele dempers, maar dat was ook niet de bedoeling, weet hoe een verlaagde auto rijd.... maar zo zigzaggend over de snelweg hoort ook niet, ook al is het allemaal origineel.

Dus ben benieuwd.....

Al vast bedankt voor de reacties! top.

Een veerpootbrug helpt naar mijn idee alleen maar echt in de stad en korte bochtjes. Ik heb hem op de snelweg nooit gemist maar maakte in de stad echt een wereld van verschil. Ik denk dat je idd je ophangingsrubbers een moet controleren.
Succes

inderdaad stabilisatierubbers voor controleren, die willen nog wel eens soepel worden.
en heb je onder het motorblok ook nog die stabilisatiestang lopen? die zitten ook niet onder alle cabrio's, maar zorgen er wel voor dat ze wat stijfer zijn.

wat voor motor ligt erin?

er ligt een 2h 1.8 motor in.

ok, die heb ik ook, en die heeft die stang al standaard eronder zitten. dat is het ook niet dus

ik heb een golf 2 waarvan de neus ook een beetje omhoog staat.
ik heb ook het zweverige op de snelweg, rond 120 km/h begint dat het ergst.

Nee. Helaas. Cabrio's vanaf 1991 hebben deze stang.

Deze stang heb ik er ook onder en de mijne zweefde ook. Ik heb acht jaar met Monroe Sensatrac's en standaard veren gereden. Het laatste jaar is ze gaan zweven. Doordat ik elk jaar bij de APK een gebroken veer had (zowel voor als achter) heb ik een schroefset gemonteerd. Nu geen zwevende problemen.
Ik weet wel dat er bij mij per ongeluk een veer gemonteerd is van een dichte Golf 1. Hierdoor was het weggedrag ook drama. Een cabrio is ongeveer 300 kilo zwaarder dan een dichte 1. Zou mij ook niks verbazen als er bij jou veren onder zitten van een dichte Golf 1. Deze zijn te slap.

Dank nogmaals voor alle info.

Hierbij dan ook maar ff wat foto'tjes van de betreffende Golf cabrio.


Zo kocht ik hem:












Inmiddels staat hij er zo bij: :D














Naar mijn weten is het een "Coast" uitvoering:cool: , maar die quartet velgen vond ik echt afschuwelijk, dit staat toch wat beter.

Verder wil ik hem wel origineel houden, misschien keer chrome sierlijstjes.... maar volgens mij zijn die wel moeilijk te vinden en prijzig.

Achterbumpertje wel keertje overspuiten, daar laat de blanke lak hier en daar los, en zit een klein beetje schade aan.

chromen sierlijsten zijn te vinden hoor, en kosten 67,50 voor een setje:

http://www.bkcustoms.nl/product_inf...1f9d283315eda9f

Nou auto weer nagekeken, en wij kunnen zelf niks vinden :shake:


Nu een afspraak gemaakt bij de plaatselijke garage..... ben benieuwd.

Nou morgen gaat u eindelijk naar de garage, ben zeer benieuwd wat dit irritante probleem nu is...

Trouwens iemand nog een aandrijfas liggen voor de bijrijderskant?

Zal morgen ff posten wat we wijzer zijn geworden.

zie nou pas dat je in emmeloord woont...das twee keer sturen en remmen bij mij vandaan,misschien spot ik je nog weleens.
mocht je er niet uit komen wil ik er ook weleens naar kijken;)

Ha ha ha Ik woonde in Emmeloord, maar af en toe ben ik d'r nog, mijn moeder woont daar. Zelf woon ik inmiddels in Harderwijk. Maar inderdaad, mochten ze er niet uitkomen, maak ik met jou ff een afspraak.

harderwijk is ook niet ver hoor,m'n ouders wonen in nunspeet en m'n zusje in hulshorst dus zit vaak in die regio....
anders moet er maar een schroefset op,die van mij ligt net zo lekker strak op de weg:D:D

Vervolg "zweverig weggedrag golf 1 cabrio"
 

Nou ben net met deze cabrio naar de garage geweest,

Deze vertelde en liet me zien dat het toplager van de schokbreker van de bijrijderskant versleten is, en rubbertje van de stabilisatorstang.... zat op beide veel speling.


Nou dit gaat zsm vervangen worden, hoop dat dit de oplossing is voor het vreemde weggedrag.

Daar hoef je toch geen nieuw topic voor te openen?

> Samengevoegd

foutje... thanks voor het samenvoegen

Ik heb nog wel een aandrijfas voor je liggen.
M.v.g

Ingmar

Vervolg.............

Vandaag is er de veerschotellager vervangen aan de bijrijderskant, evenals een rubber van de stabilisator stang. Op aanwijzing van garage Nr 3.

Garage Nr 2. heeft al de schokdempers vervangen alle 4.

Heeft weer niks uitgehaald..... en begin het nu wel een beetje zat te worden....... Heb nu weer een afspraak gemaakt bij de officiele Volkswagen dealer voor een check.

Iemand misschien ook nog een ander adres? bijv. iemand die gespecialiseerd is in de golf 1 cabrio? of suggesties waar het aan kan liggen?

Bij de dealer moet je niet wezen.
Laat anders Bolku in Angeren er naar kijken. Hij heeft heel veel ervaring met Golf Mk1-jes

Nou ben ik het echt zat aan het worden met de golf........

Is intussen ALWEER uitgelijnd en dat is nu wel goed gebeurd, schokdempers vervangen door ja 2ehandse, rechter veerpootlager vervangen, rubber van stabilisatiestang vervangen....

Is wel wat beter geworden, maar op de snelweg bij 120 130 vliegt hij alle kanten op, en geen garage die er is die mij kan helpen.....


Ben het nu echt spuugzat, het al zowat 500 euro aan dit geintje besteed..... of hij gaat er nu uit, of misschien heeft een schroefset zin???????? wie heeft er nog wat liggen?

Ik zeg ook: Even bij Bolku langsgaan...hij is gespecialiseerd in mk 1 cabrio's.
Daarnaast is hij veel goedkoper in vergelijking met dealers.
"t is een stukje rijden Angeren onder Arnhem, maar dat is het wel waard hoor.

Met Golfparts heb ik slechte ervaringen sinds een goede monteur daar is vertrokken.
Het zou mij idd niets verbazen als er de verkeerde veren of dempersonder zitten zitten.
Mijn radiator is daar een keer vervangen omdat de fan niet aansloeg, door een veel ouder exemplaar.
Daarnaast was hij met 2 schroeven vastgezet...Spullen kopen doe ik daar wel maar that's all.
Als je de auto inveert, (op motorkap drukken) mag hij niet naschommelen.

Probleem is eindelijk gevonden door onszelf......:D


Er zitten twee verschillende veren aan de voorkant... :eek: dus niet zo raar dat vreemde weggedrag.

Inmiddels al twee goede veren gevonden, nu nog er eronder zetten ben benieuwd.

Golf parts....... inderdaad, al 3 keer met ze hierover gebeld, omdat ze de complete veerpoten zouden vervangen, wat dus niet gebeurd is....

Weten mij elke keer geen antwoord te geven en beloven me de werkorder door te nemen en mij terug te bellen, wat dus niet gebeurd......

Met andere woorden, laat maar, daar kom ik dus ook nooit meer, slechte service....... jammer:shake:

Houd er wel rekening mee dat je dan de smalle lijsten hebt.
De originele breedde lijsten kost je dan al gauw een dikke 80 tot 90 euro.