Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Watergekoelde projecten (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Golf 1 1979 1.6 8V > 2.0 16V > 1.8 20VT (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=132245)

gooigolf 16-05-2015 07:09

netjes hoor mark ..gaat mooi
achterstu motorsteun vind ik maar raar ding ,
kan veel simpeler.
verder topwerk ..

Mark_MK1 16-05-2015 08:44

@gooigolf bedankt! :)

Dat met de steunen is gelukkig verleden tijd :D

Style 16-05-2015 09:32

Quote:
Originally Posted by Mark_MK1


Nog een vraag: de startmotor heb ik aangesloten, de massa hiervan gaat via het blok neem ik aan. is dit met de dynamo ook het geval?

ik heb een B+ naar de accu, en een d+ naar het signaal lampje in mijn dashboard. is dit correct zo?



Zo zit het idd goed Mark ,gaat lekker zo :thumbup:

Mark_MK1 16-05-2015 11:49

@Style Goed om te horen, dankje :)

racecees 16-05-2015 13:41

Hoi Mark,

Ik volg je project al een tijdje, je bent goed bezig!
Zelf ben ik ook met de ombouw naar een 2 liter motor bezig en ik vroeg me af hoe je het met de brandstofleidingen gaat doen.
Heb je andere (GTI) tank of heb je een andere oplossing.

Gr. Cees

Mark_MK1 16-05-2015 17:42

Dankje! :)

Ik ga 8mm koperen benzineleiding monteren onder de auto (ze zeggen dat 6 ook kan). Ik gebruik mijn standaard benzine tank met opvoerpomp van een cabrio en een hoofdpomp onder de auto. deze verbind je parallel met elkaar, zo krijgen ze beide 12 volt. :thumbup:

Mark_MK1 16-05-2015 19:00

vandaag rondje sloperijen gedaan.. een mooi setje hella verstralers van een jetta af gehaald. heb er zelf niks aan maar kon ze niet laten wegrotten :) zijn te koop.







Barn171 16-05-2015 19:13

Je had de beugels van de bumper moeten draaien, die had ik wel gewild.

Projectje gaat lekker van je!

Mark_MK1 16-05-2015 21:31

Quote:
Originally Posted by Barn171
Je had de beugels van de bumper moeten draaien, die had ik wel gewild.

Projectje gaat lekker van je!

kan volgend weekend voor je kijken als je wilt, ze zitten er nog aan. kreeg van de eigenaar 10 minuten omdat hij wilde sluiten.. dus heb ze er snel af gehaald :redface:

Mark_MK1 17-05-2015 12:00

Ik heb wat hulp nodig met het benzine traject..

Ik heb gisteravond de tank verwijdert om alles schoon te maken etc.

Ik ga de opvoer en hoofdpomp parallel aansluiten, zo krijgen ze beide 12 volt.
Dan van de opvoerpomp naar de ingang van de hoofdpomp.
van de uitgang van de hoofdpomp naar het filter.
Van het filter naar de benzineleiding richting het blok.

Nu lees ik dat sommigen een drukaccumulator hebben.. heb ik deze nodig of kan ik deze weglaten? Ik gebruik de retourleiding wel, dus het is een compleet gesloten traject.







Pewi Vwteam 17-05-2015 16:09

Niet nodig hoor mark. Gewoon opvoerpomp, naar je hoofdpomp en dan Door na voren wel ff een stalen brandstof filter plaatsen tussen je aanvoer leiding. Retour vanaf motor op je leiding deze rechtstreeks naar je tank ( opvoerpomp).

Mark_MK1 17-05-2015 16:20

Quote:
Originally Posted by Pewi Vwteam
Niet nodig hoor mark. Gewoon opvoerpomp, naar je hoofdpomp en dan Door na voren wel ff een stalen brandstof filter plaatsen tussen je aanvoer leiding. Retour vanaf motor op je leiding deze rechtstreeks naar je tank ( opvoerpomp).


Oke Thanks! :thumbup:

derby'79 18-05-2015 21:52

Waar hang je de hoofdpomp?
Ben ook een abf in een mk1 aant inbouwen maar vindt geen geschikte plaats voor de hoofdpomp

Mark_MK1 19-05-2015 05:02

Link onder denk ik, naast de bak voor het reservewiel.

Style 19-05-2015 06:59

Ik heb hem rechts naast de reserve wiel zitten aan de kant waar ook gelijk de beugels voor de benzine leidingen zitten.

Mark_MK1 19-05-2015 08:51

Quote:
Originally Posted by Style
Ik heb hem rechts naast de reserve wiel zitten aan de kant waar ook gelijk de beugels voor de benzine leidingen zitten.


Dat zou wel beter uit komen met de leidingen inderdaad :)
Heb je hier toevallig een foto van style?

Ps.. Ik heb nog 4 van die antitril voetjes liggen met m6 draad. Misschien kan ik hier wat mee

yuli 19-05-2015 09:12

Waarom niet naast de tank op de orginele plek? Maakt niet uit of je een GTI tank hebt of niet de aanvoer is dan het kortste.

Als het goed is heb je al 1 draadpunt ter hoogte van de achteras. Tweede draadpunt creeer je via zo'n schuifklem met draad op de rand van je tank. Twee antitril voetjes en het GTI harnasje gebruiken of zelf maken.

De plek die jullie gevonden hebben naast de reserverwielbak was de plek van de accumulator.

Deckedm 19-05-2015 10:36

Vant weekend even paar ritjes in die van Johan gehad.. maar dat ding gaat behoorlijk van zijn plek hoor :D

jwst 19-05-2015 10:54

Wat wordt dit een dikke golf! Zit ik dan te kwijlen met mn linker handen

Mark_MK1 19-05-2015 11:31

@yuli dat kan ook inderdaad. accumulator heb ik niet dus ik denk dat hij daar onfeveer komt :) zit alleen nog te wachten op nieuwe benzineleiding voor onder de auto..

@Deckedm daar hoop ik ook op :D

@jwst Dankje! Zo moeilijk is het allemaal niet.


All times are GMT +1. The time now is 00:35.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.