juist even goed lezen, daar staan veel antwoorden al in..

Dit klinkt wel weer als muziek in de oren!

toch mooi om te zien dat het ook anders kan i.p.v. alles alleen maar strenger te maken.

iemand een idee om welke reden het is veranderd? ik kan me niet voorstellen dat ze het alleen doen om de hobbybob een handje te helpen ;)

"- het wijzigen van het vermogen van de motor, waardoor deze meer dan 20% afwijkt van de oorspronkelijke waarde;"

Bij vermogenstoename van meer dan 20% moet er dus wel gekeurd worden...

Ja maar de eisen lijken niet echt streng als je leest wat er voor auto's van voor 98 geld, toch?

Niet als je auto van voor 1998 is... tenminste zoals ik het lees.
Edit: te laat.. ;)

Zo lees ik het ook idd.

moet je nu wel of niet de dure testen hebben als je meer als 20% omhoog gaat in het vermogen bij een auto voor 98?

zoals ik het lees, niet. alleen voldoen aan de APK eisen..

Vind het wel een enorme omslag, van streng en duur naar een formaliteit...

Zoals ik het lees niet.

Volgens mij staat er toch vrij duidelijk dat er bij auto's van voor 98 alleen aan de (strengere) apk-eisen voldaan moet worden + een geluidstest. Typegoedkeuring (met de daarbij behorende dure testen) is niet nodig.

Misschien in de hoop dat je er een nieuwere motor in legt die schoner is als je oude motor die erin lag!?

Kevin20v heeft zo ook zijn cabrio omgekeurd naar 20vt op kenteken...

Gewoon een apk waar ze goed kijken naar deugdelijke inbouw, en that's it...

Hmmm, gelijk maar naar iets iets potenter blokje kijken dus :thumbup:

en hoe zit het met benzine naar diesel?

bijvbeeld een golf 2 1984 naar 1.6 td of 1.9td(i)

hetzelfde

Maar wat is nu de eis van de geluidsproduktie?
En hoe wordt deze bepaald?

Daar hoor je veel verschillende verhalen over.


Iemand?

Ik moest het zelf ook een keer of 10 doorlezen voor dat ik het zeker wist....
Laatst las ik deze post: HIER

En dacht ik ff navragen dus een mailtje richting RDW, en toen zag ik dit topic. Maar ff heengezet. Zo weten julie ook hoe en wat :thumbup:

kan ik mooi op zoek naar een 5cil diesel voor in de passat, ben die 50pk nu een beetje zat :P

Maar die zat ik net te lezen hier op het forum;

De kosten voor een wijziging van de constructie van een voertuig bedragen De kosten kunnen varieren van ? 25,- t/m ? 75,-. Dit is afhankelijk van het aantal wijzigingen.
De kosten voor een geluidstest bedragen ? 375,00.
Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben genformeerd.
Met vriendelijke groet,
Medewerker Klantenservice RDW

Dus hoe gaat het met het geluid meten ?

Geluid word waarschijnlijk niet of met een db metertje bij het keuringsstation gemeten.

geluidstest heb ik meerdere keren laten doen in lelystad,er rijd iemand met verschillende snelheden over die kombaan waar db-meters naast staan op verschillende hoogtes.de computer berekent het hele spul en dan hoor je of het goed is of niet...en is idd 375euro.