![]() |
Quote:
Ik een kwartier geleden ook nog niet ;) |
wtf! vette poep!! Dat is DE oplossing
|
Maar als je kijkt op de site van osram staat er 5w ipv 21w
http://www.osram.com/osram_com/prod...hrome/index.jsp |
Ja idd, naja, je hebt je weerstand iig :D
|
Kun je geen bajonetfittinkje kwijt in je koplamp?
|
Ik wil een heeeele kleine tip geven:
Het is niet de bedoeling om een weerstandswaarde van een lampje te berekenen en/of een lampje als een weerstand te zien. Weerstand van een lampje is variabel, omdat de temperatuur tussen omgevingstemperatuur en t < 3420*C varieert. Voor de rest: Succes met de ombouw :thumbup: |
Quote:
Als je terug rekent vanuit het opgenomen vermogen bij 12V, doe je niks verkeerd ;) Zoals je in mijn berekening kan zien heb ik dat gedaan. Als je koud de DC weerstand op meet en daar mee aan de gang gaat, dan ga je de mist in idd :D |
Quote:
Enige wat ik ermee wil zeggen is dat ik me afvraag waarom je je knipperlichten minder fel wil hebben. Originele 21watt is al nouwelijks te zien als het licht is. Laat staan 5watt, ookal zijn het leds. |
Op eBay worden voor een paar piek verschillende lastonafhankelijke relais aangeboden, even zoeken naar "blinkrelais led".
|
Oh ja, ik heb ergens nog wel een bosch nummer liggen er van,
maar het gaat de TS erom dat ie nog steeds z'n defecte lamp detectie houd denk ik :thumbup: |
Quote:
Ik heb wel een Golf 4 dashboard erin, dus dan zit het relais in de alarmlichtschakelaar, dus een los relais gaat dan niet op denk ik. |
Die vlieger gaat dan inderdaad niet op...
Zou een alarmlichtschakelaar voor auto's met trekhaak nog verschil kunnen maken? |
All times are GMT +1. The time now is 01:46. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.