Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Wielen en banden (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Velgen afdraaien stoeprandschade/Omboren/adapters (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=15195)

Ralph 09-07-2014 09:13

Wat is "constructie staal" en wat is "iets sterker" materiaal ??

SciroccomTDI 09-07-2014 09:52

constructiestaal is S235 tot S355 (volgens het boek) met een vloeigrens van 255-355 N/mm2 .. en ik zou niet precies kunnen zeggen uit welk materiaal een naaf is.. maar er bestaan stalen van wel 3x (en meer) hogere vloeigrens, die eventueel geschikt zouden zijn.

Audi1981 09-07-2014 23:26

En dan is de vloeigrens het punt waarop een staaf van 1mm2 meer dan 1.2% verlengd wordt toch?

SciroccomTDI 10-07-2014 08:12

het ging om een standaard test staaf, ik meen 10 of 16 mm diameter... verlenging van 0,2% inderdaad.

Tenminste, ik denk dat de inschroeflengte er van afhangt. Want diezelfde vuistregel zegt voor standaard Alu 1,8 x d ... en de minder sterke Alus hebben een vloeigrens van 80, of 110 of zo (volgens het boek).

hier op het werk werken wij veel met "roestvast staal" en verschillende legeringen Alu, onder andere vanwege magnetische eigenschappen... en hier zijn heel veel grote inschroeflengtes te zien.

sixpack 10-07-2014 08:18

Heb je wel eens een naaf geboord?
:D heb ooit van 5x100 naar 4x100 geboord, dat is taai zeg ik je!
Koste me een hoop wolfraam boortjes ;)

Moet eigenlijk een keer een stuk onder de sem met edax leggen
Om de samenstelling te bepalen..

bertil1970 10-07-2014 10:47

Quote:
Originally Posted by sixpack
Heb je wel eens een naaf geboord?
:D heb ooit van 5x100 naar 4x100 geboord, dat is taai zeg ik je!
Koste me een hoop wolfraam boortjes ;)

Moet eigenlijk een keer een stuk onder de sem met edax leggen
Om de samenstelling te bepalen..

Bij mij op het werk hebben we een materiaal analyse apparaat
Weet je in 20 sec welke samenstelling er in zit

Werkt met röntgenstraling

bertil1970 24-07-2014 16:37

adapter
 
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

adapter 5x100 auto
5x112
5x114,3
5x120

dikte 25 en 30mm
naafgat 57,1
draad velg m14
inbusbouten m16 gedraaid en gesneden naar m12x1,5

FalleNk810i 25-07-2014 07:35

Wow! Super netjes en lekker veel opties.
Zijn die er ook in 5x112 naar 5x130/120/100 bv?

bertil1970 25-07-2014 08:37

Geen probleem
Alles Is custom made bij mij
Kan eventueel ook nog lange opstaande rand laten staan zodat je door middel van een plaat van bv 5 of 10 mm met je et kunt spelen (de platen zijn dan voorzien van gaten in de steek die op de adapter gebruikt wordt)
Kan eventueel ook schroefcentreerringen er bij maken

En zo kan ik nog wel even doorgaan

Mogelijkheden zijn eindeloos

Zal binnenkort wel een prototype maken van een adapter met plaat om met de et te spelen

Romar 26-07-2014 19:49

Die machines draaien overuren daar!! Top vakmanschap! Vooraal ook om bij die 1 delige velgen 'ff' de harten eruit te halen! Gaaf hoor!

bertil1970 12-08-2014 17:30

begin centerlock kit volkswagen
 











de adapter is hier voorbewerkt
rest komt nog

bertil1970 15-08-2014 17:42

bijna klaar
 
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

zit meer werk in dan ik gedacht had ,borgpennen voor de velgen nog
]
voorzien van linkse en rechtse draad

de pijltjes staan nog niet goed (wou weer iets te snel etsen)

jellehier 16-08-2014 18:40

Eh de open en close op de centrale moer staan dezelfde kant uit


Edit: never mind ik was vlotter met m'n reactie dan met lezen

timberland 16-08-2014 18:48

Die centerlock adapters!! echt geweldig, nu nog een setje zoeken wat bij mij past ;)

bertil1970 24-08-2014 18:35

geharde aandrijfas inkorten
 
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

eerst afgestoken toen met volhardmetalen boor gat gemaakt ,andere as een pasvlak gedraaid .
in elkaar geperst ,uitgeklokt en naar de lasser gebracht

Pewi Vwteam 26-08-2014 08:02

Mooi werk bertil! Alleen de geharde as in korten en lassen, hoop niet dat er extreem veel vermogen op komt. Ik heb zelf ook een as ingekort. Na veel speuren en vragen werd mij afgeraden om een starre as te gebruiken. Gezien de as geen torsie heeft normaal. Dus kans op breken bij de las erg groot is bij veel vermogen.

jettaracing 26-08-2014 17:40

Denk dat het wel meevalt als het op deze manier is gedaan , Klaas ( met de rallye 20vt, golf gti tfsi , momenteel een rallye tfsi ) rijd er ook zo mee met 350 plus pk's .....

bertil1970 02-10-2014 20:22

moeren en platen
 
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

jasonnl 02-10-2014 22:55

als ik een setje velgen gevonden heb voor mijn 1 weet waar ik moet zijn.

Heel mooi spul wordt hier gemaakt !!

bertil1970 01-11-2014 11:47

4x100 5x120
 
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

golf3freak 01-11-2014 13:00

Zo de kneiter dat ziet er bruut uit

GertJan Vento 02-11-2014 20:02

Top adres met snelle service!

Jakkie Takkie 14-11-2014 20:29

Heeft iemand misschien een mail adres van deze beste man, had hem een berichtje gestuurd omdat ik mijn velgen graag door hem wil laten doen deze winter maar nog geen bericht terug gehad. Hij kan natuurlijk druk zijn met het maken van dit moois :)

bertil1970 19-11-2014 16:50

motorsteun aanpassen
 
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

VwGolfMK2VW 20-11-2014 17:44

Keurig werk weer! Haast jammer om in een auto te plaatsen..

René 20-11-2014 19:08

Knap werk!

Pewi Vwteam 23-11-2014 15:35

Mooi werk bertil vakman!!l 5 cilinder in golf 1 zo tezien ?!

bertil1970 23-11-2014 17:53

polo
 
Quote:
Originally Posted by Pewi Vwteam
Mooi werk bertil vakman!!l 5 cilinder in golf 1 zo tezien ?!


gaat in een polo met een audi 20v biturbo

met voor zo ver ik weet 600 pk (zeer extreem om het maar voorzichtig uit te drukken)

Bluepower 23-11-2014 18:28

Quote:
Originally Posted by bertil1970
gaat in een polo met een audi 20v biturbo

met voor zo ver ik weet 600 pk (zeer extreem om het maar voorzichtig uit te drukken)


Die van Jeroen??

Black Devil 23-11-2014 18:51

Knap werk Bertil!

Heb jij mijn achterkommen nog? Die moet ik binnenkort maar eens komen ophalen namelijk.

Groet Erdem

PvdP 23-11-2014 20:34

Quote:
Originally Posted by bertil1970
gaat in een polo met een audi 20v biturbo

met voor zo ver ik weet 600 pk (zeer extreem om het maar voorzichtig uit te drukken)


Ik herkende al wel een rood motorsteun rubber, dus die zal wel van Jeroen zijn.



jellehier 30-11-2014 20:28

Is voor de 2.5 "ttrs" motor in de polo van Jeroen denk ik, heb foto's op fb langs zien komen

JarnoVWPolo6N 01-12-2014 11:16

Bingo Jelle! ;) Afgelopen maandag het onderblok weer opgebouwt met en 5 tal JE-zuigers icm H-profiel drijfstangen, nu wachten op de kop en dan is het draaiende gedeelte alweer een heel eind op weg.

bertil1970 23-12-2014 21:22

van diemen centerlock voor polo
 
dit zijn 13 inch wielen
aan de achterzijde zat 12 x95 met een gatdiameter van 12
hier heb ik ik 12x100 van gemaakt zodat we straks een dunne plaat kunnen gebruiken zodat de wielen in de kasten gaan vallen
de set gaat frontmounted worden [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

meerdere foto s volgen

bertil1970 24-12-2014 16:05

foto
 
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

bertil1970 27-12-2014 11:46

nieuwe randen zijn binnen
 
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

huinkroese 28-12-2014 17:13

Ziet er echt te gek uit zeg, weet je al waar deze onder komen? Komt het hart nog in kleur? Ik snap totaal niet hoe dat central locking systeem werkt maar dit is echt een schitterende thread voor iedereen die van engineering houdt!

Flat412 28-12-2014 17:18

Ik ben dus niet de enige die niks van central locking snapt, het lijkt mij dat met 1 keer goed gasgeven of remmen je velg op de as gaat draaien.

sixpack 28-12-2014 17:30

Haha nee, er zitten aan de achterzijde van de as 1 tm 5 pennen en in de velg zitten gaten (zie eerdere pics) om rotatie tegen te gaan, ook zijn de wielmoeren/naven van linkse en rechtse draad voorzien om loslopen te voorkomen ;)

feffe 28-12-2014 17:43

waar zitten die pennen dan? niet op de adapter?


All times are GMT +1. The time now is 20:53.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.