Mijn VW Golf II 1.6 automaat uit 1984 loopt op een paar cilinders. Als ik de auto s'ochtends start loopt hij eerst een paar seconden goed, maar daarna loopt hij een minuut of 2 op 2/3 cilinders, als dit daarna is afgelopen loopt hij ook weer goed. Rotor, verdelerkap en bougie's zijn al vervangen, maar dit heeft niet geholpen.

Yordy

Bougie kabels gecontroleerd?

Dat kan ik wel eens doen .

Werkt de shoke na behoren ?

__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk

Hoe kan ik dit nakijken (heb ondertussen ook de bougiekables vervangen, maar dat is het ook niet).

slakkenhuisje aan de zijkant op je carburateur demonteren.
Kijken of het veertje nog aan het bi-metaaltje zit.

__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk

contactpunten nog niet ingesleten?

Heb vorig jaar alles vernieuwd op deze golf hoord gewoon bij het type auto en vergeet de tempratuur buiten ook niet als het kouder word dan beginnen deze verschijnselen , zo dra hij iets warm word is het over (+-2km rijden) , heb nu ook weer een 1600 automaat en weer precies het zelfde .

__________________
'it was acceptable in the 80's
---------------------------
-Jetta-
The (Great White) one
Mn jetta 1

cleanen jetta 1

-jetta-
It's the five letter word.

Idd, M'n Jetta heeft het ook frisjes!

Mmm, met mijn 1.6 totaal geen last van. Die start goed, choke werk perfekt.
En rijdt koud helemaal vlekkeloos, zonder sputteren, haperen, bokken o.i.d.

__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk