Heb me zojuist een Polo GT blok aangeschaft met de 5 bak eraan.
Wat voor aanpassingen moet ik verwachten bij de inbouw in een Jetta mk1?
Of is alles plug&play?

Na enig speurwerk hier op het forum ben ik tot de volgende conclusies gekomen:

-schakelstanghouder en schakelvinger van een 5 bak nodig (Golf 2 ?)
-baksteun aanpassen

In de topics waarin het aanpassen van de baksteun werd genoemd werd er niet besproken wat daar precies aan veranderd moet worden.
Ik heb in ETKA even de baksteunen van een mk1, mk2 en Polo bekeken....



Zit toch wel een redelijk verschil, bij een 4 bak zitten er tapeinden op de bak, bij een 5 bak zitten er gewoon 2 bouten doorheen (zoals nu ook bij de bak die nu aan m'n nieuwe blok hangt)
Bakcode van de bak is trouwens CEH, komt dus van een Ibiza.

Iemand ervaring hiermee?

Je moet de baksteun van een 020 5-bak hebben

__________________
Insta:

@knarfmk1
@085mk1gearboxmount

Project lightweight

Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen

Kijk, dat lost het probleem al meteen op

Knarfskie; ook bij een smallblock? Zou zomaar kunnen hoor, is idd hetzelfde idee

Heerlijk al dat VAG spul, een grote Lego-doos

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

Jup, komen nagenoeg overeen:

084 (small-block) 4-bak met golf 1 steun





085 (small-block) 5bak met polo steun






020 (big-block) 5-bak met Golf steun





Ze zijn niet exact hetzelfde (die van de polo heeft een ronding en die van de 020 niet) maar het zou (na misschien die ronding erin te maken) moeten passen.

__________________
Insta:

@knarfmk1
@085mk1gearboxmount

Project lightweight

Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen

Perfect toch
Ik heb er meteen even 1 besteld bij Bolku.
Schakelvingertje heb ik van uitgevogeld dat die hetzelfde is als van een Golf 3...en ik heb vanmiddag op de sloop zeker een stuk of 4 Golfjes 3 met smallblock en 5 bak zien staan

Hier in Delft? Ben nog op zoek naar een paar smallblock delen van een golf3.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Jep, staan er echt genoeg nu. En tegen redelijke prijzen.
Heb vanmiddag een complete NZ ontsteking + een linker buitenspiegeltje voor 35 euro gehaald

hmm.. Had ik nou maar geld, dan kwam er ook een 5-bakkie

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

En er staan ook minstens 3 Polo's met een 5 bak

damn.. Ik ga morgen kijken

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Hoe laat? Ik ga er zo ook nog ff heen

heb inmiddels zelf ook zo'n steun besteld bij Bolku, 18 euro incl verzend kosten !

komt op mn G40 motor in mijn golf mk1

__________________
Golf MK1 LX '83

Ik heb ondertussen m'n baksteun binnen;
-er moet een ronding in gemaakt worden
-de gaten komen niet overeen, dus er moet er 1 bijgeboord worden.

Dat van de gaten had ik niet verwacht, maar vooralsnog is het volgens mij de enige meest makkelijk en origineel lijkende oplossing

__________________
Insta:

@knarfmk1
@085mk1gearboxmount

Project lightweight

Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen

Idd, het is ook echt niet veel werk.

heb je de voorste of de achterste anders geboord ?

__________________
Golf MK1 LX '83

How, zie m'n foto's hier passeren;

Na dat wil ik dan wel even zien hoe jullie dat doen met een 020 steun?
Lijkt me toch niet te lukken hoor? Ben ik vrij zeker, tenzij ik nu de verkeerde steun in m'n hoofd heb als ik dan aan een 020? Is toch degene die aan elke 5-bak golf 1 of 2 1500cc en groter motor hangt? Als het die is, heb ik geprobeerd, paste toch van geen kanten.

Wat je wel kan doen is dit;
'Heb ik dus reeds gefabriceerd om even te proberen. Wel wat meet en pas werk om'm mooi recht te hangen. Cardanassen lijken ook mooi te passen. Met de originele schakelstang kan ik ook alle versnellingen nemen. 'stilstaand'. Enkel de kunstoffen bol van de schakelvork moet wat ronder gemaakt worden. Nog niet kunnen testen, motor draait namelijk nog niet.

Steun draaien, en de originele polo bak steun aan lassen.
Foto's zijn van een Franse Jetta 1;

__________________
retropilots.be

Ondertussen al iemand geprobeerd?

__________________
retropilots.be