Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 25-07-2017, 20:49
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 893
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default Golf 3 Breekt uit?

Gisteren bij het verlaten van de rotonde (die ik wel iets te snel genomen heb moet ik toegeven) brak de achterkant uit en moest ik tegensturen om hem op de weg te houden. De weg was weliswaar nat, maar ik zou niet verwachten dat dit gebeurt.

Heeft iemand hier ervaring mee en kan iemand mij vertellen of er mogelijk (en waar) iets mis is met de auto...? of waar ik het zoeken moet?

De banden achter hebben voldoende profiel.

Bij voorbaat dank voor de hulp!
Reply With Quote
  #2  
Old 25-07-2017, 21:10
Robbbert's Avatar
Robbbert Robbbert is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 456
Default

Ook eens gehad met de Passat. Vlotjes de rotonde genomen nadat ik door een slijkerig pad had gereden. Nadien nooit meer meegemaakt.
__________________

Passat 2.0 FSI 2006
Transporter 1.9TD 2001
Passat TDI 1998 -> Verkocht
Hoog en droog
Reply With Quote
  #3  
Old 25-07-2017, 21:18
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,868
Default

Zwaar verlaagd?

Mijn oude Golf 1 wilde dit ook altijd graag doen op een rotonde of ander asfalt wat vrij glad is als het nat was, maar ik vond het juist wel mooi
Reply With Quote
  #4  
Old 25-07-2017, 22:08
GEENGTI GEENGTI is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 984
Default

Gewoon glad wegdek, heb ik ook regelmatig gehad met m'n oude 1.6.
__________________
Jubi Mk3
Reply With Quote
  #5  
Old 26-07-2017, 07:46
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,676
Default

Het was gewoon ff kei glad de laatste dagen!

Wen er maar aan. Wordt steeds drukker dus meer verontreiniging op de weg. Daarnaast perioden van lange droogte en hevige regen buien.

Dan heb je dit in de zomer:
https://www.youtube.com/watch?v=pqzn-oqXFwA
__________________
First owner VW Golf mk1 1983 PG G60
VW T3 1982 with KR/ABF
Reply With Quote
  #6  
Old 26-07-2017, 08:24
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 893
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Mkeee, bijzonder, ik laat me meestal niet verrassen door dit soort dingen en denk dan eerder aan een mankement aan de auto (remverschil o.i.d.)
Reply With Quote
  #7  
Old 26-07-2017, 09:16
Quattro_38's Avatar
Quattro_38 Quattro_38 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 200
Default

Als je dempers achter wat slecht worden kan het ook gebeuren.

Verder mik ik meer op gewoon toeval, wegdek verontreinigd oid.
__________________
Volkswagen Lupo 3L '00
Volkswagen T4 Westfalia Joker '98
Reply With Quote
  #8  
Old 26-07-2017, 09:31
GS_Golf_3 GS_Golf_3 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 14
Default

Of lager van achterwiel(en) die wat speling hebben. Dan klemt de schijf in de klauw omdat ie een klein beetje scheef komt te zitten en heb je kans op uitbreken van de kont.
Reply With Quote
  #9  
Old 26-07-2017, 09:34
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 893
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Dempers achter (standaard) dacht ik ook al aan, maar die veren nog mooi netjes strak meteen terug. Enige wat ik zag was dat de stoppers versleten zijn, maar dat mag geen probleem geven.

De wiellagers moet ik nog eens extra bekijken op speling.
Reply With Quote
  #10  
Old 27-07-2017, 20:23
Scirocco_1600's Avatar
Scirocco_1600 Scirocco_1600 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,989
Default

Wat voor merk banden ligt er op ... de ene band is de andere niet
Reply With Quote
  #11  
Old 27-07-2017, 21:29
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 893
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Continentals Eco Contact 3
Reply With Quote
  #12  
Old 28-07-2017, 10:16
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,187
Default

Zal aan je dempers/banden liggen of aan je wielstand. Een Golf glijdt namelijk eerder over z'n voorwielen. Ze hebben eerder een ondersturend dan een oversturend karakter.
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #13  
Old 28-07-2017, 11:13
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 893
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Maar de dempers veren nog netjes terug en de banden hebben vol profiel...
Reply With Quote
  #14  
Old 29-07-2017, 07:23
vw-unit's Avatar
vw-unit vw-unit is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 410
Default

Mijn oude VW's deden niet anders als ik aan het trappen was op korte bochten en vind dat wenselijker dan onderstuur, met overstuur kun je een stuk harder een bocht uitkomen als met onderstuur.
Reply With Quote
  #15  
Old 29-10-2017, 15:57
tinusg60's Avatar
tinusg60 tinusg60 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 26
Default

Kijk maar eens naar je achterasrubbers, als die los zijn dan kan je as als het ware heen en weer schijven en dan krijg je ook dit soort dingen
Reply With Quote
  #16  
Old 29-10-2017, 19:00
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 893
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Die achterasrubbers zijn twee APKs geleden vervangen.
Reply With Quote
  #17  
Old 29-10-2017, 21:55
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,845
Default

Golfjes zijn inderdaad zo gemaakt dat ze eerst gaan ondersturen. Dus tenzij je aan het remmen was terwijl het gebeurde, of nogal bruusk de gaspedaal lostte zou dit niet mogen gebeuren.
Slepende remmen, wiellagers, rubbers, dempers enz kunnen allemaal de oorzaak zijn. Maar voor je dat soort dingen gaat checken, heb je dezelfde banden op voor en achteras? Mensen onderschatten nog veel te vaak het aandeel van de banden als het op weggedrag aankomt.

En qua dempers, zijn je voorste dempers nog goed? Dynamische gewichtsverplaatsing is complexer dan je denkt. In de racerij gaan ze dus vaak aan de vooras aanpassingen doen om meer grip op de achteras te krijgen, en omgekeerd.
Even uitleggen wat ik bedoel: Als je dempers vooraan versleten zijn zal de auto daar dieper inveren. Als je de rotonde neemt zal de auto over zijn rechtse voorwiel proberen te kantelen. Al het gewicht verschuift dus naar die hoek van de auto. Stel, je dempers vooraan zijn slecht. Dan zal de auto harder overhellen dan normaal, en je zal achteraan minder grip hebben dan normaal.
Dus, check je voorste dempers eens!
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 23:59.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum