Vanavond heb ik de linker draagarm vervangen voor een nieuwe, met nieuwe fuseekogel en rubbers. Ik kreeg de voorste draagarmbout bijna niet los en de fuseekogel met heel veel moeite uit de fusee (met de vork eruit geslagen!)

daarna wilde ik de nieuwe draagarm monteren en dat ging goed tot ik de voorste bout weer vast wilde draaien (had alle bouten schoongemaakt van te voren en ingevet). Deze voorste draaide dus tijdens het aandraaien door (dol) Even op zoek gegaan naar een passende andere bout, maar helaas deze (nieuwe) bout draaide ook dol, dus de draad in het subframe is kapot . Wat nu!

Het beste ga ik nu op zoek naar een goed subframe waarvan alle draadbussen (zijn er volgens mij dus twee) in orde zijn en de bout op het juiste moment aangedraaid kan gaan worden.
Volgens mij is er geen andere optie (behalve een nieuw subframe)

Dus als iemand iets heeft liggen waar ik 100% van op aan kan, mag hij zich bij me melden.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Dat is balen zeg. Hopelijk heb je snel een ander frame gevonden.
Hoop dat het bij mij makkelijker gaat, wil iig binnenkort mijn draagarmen ook van verse rubbers voorzien..

__________________

Spuit het van te voren maar goed in met kruipolie! Ik heb de dolgedraaide bout er wel in zitten, maar we hebben de zeskant kop op twee punten vastgelast op het frame, zodat ie er niet uit kan lopen
Ik zie geregeld frames op diverse sites, maar het is niet echt in de buurt, anders kon ik het zelf beoordelen.
Je moet alleen niet vergeten dat mijn frame er al 330000km op heeft zitten, dus heeft al wat geleden natuurlijk

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Ik heb een ander subframe gevonden, maar nu vraag ik me af of die twee cups, waar de motor en baksteunen in komen te zitten, niet evenwijdig aan elkaar moeten lopen. ik heb het idee dat er een wat naar buiten toe neigt (bakzijde).
Wie in de buurt van roermond heeft een subframe liggen waar ik even mee kan vergelijken?

Ik zal er een paar foto'sbij doen

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Iemand die mij kan helpen met mijn laatste vraagstuk

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Ben helaas nog niet zo ver dat ik een antwoord kan geven. Ziet er idd een beetje vreemd uit.

__________________

Ik ben eruit. Via VW forum het antwoord gekregen wat ik misschien wist, maar niet op hoopte. Frame is dus zo krom als een hoepel (heb ik weer )

Dus ik heb vandaag een ander frame gekocht, dat ik eerst heb vergeleken met de oude. Ik heb meerdere frames bekeken en die waren allemaal hetzelfde. Ik ga nu proberen of ik het oude frame kan teruggeven aan de verkoper, zodat de schade beperkt wordt.

Foto's ter vergelijking. Het glimmende frame is het kromme dus
Ter info de frames liggen op exact dezelfde hoogte.






Beetje hoogteverschil (dit is dus niet meer te corrigeren)


zie hieronder de deuk die op de bevestigingsplaats zit. Hier heeft het chassis dus een aardige indruk achtergelaten :shock:

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Zo ,die was wel erg krom ja ! Gelukkig heb je die niet proberen te monteren .
Maar mooi dat je weer een andere erbij hebt , kun je weer verder sleutelen.!

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!

Duur leergeld helaas.
Maar leren doe ik en mijn vertrouwen heeft een flinke deuk opgelopen hiermee

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Die kwam dan wel echt onder een schadegebakje uit dan..
Gelukkig nu een goed frame gevonden. Hoop dat die van mij er recht onder vandaan komt..

__________________

Vanavond het nieuwe (rechte) frame gemonteerd. Zes uurtjes bezig geweest, omdat de motorsteun bij de bak niet vast wilde (zit op een k*t plaats). We hadden het idee dat we iets misten tussen de steun die op de bak zit en de steun die op het subframe zit gemonteerd. Alles afgezocht maar niets kunnen vinden. Daarna maar een paar opvulringen tussen de bout en de steun gezet zodat hij in ieder geval vastgezet kon worden.
Maar het resultaat is er. De draagarmen zitten weer vast en het naar rechts trekken bij optrekken is weg. Nu nog uit laten lijnen en dan op naat de fine tuning. Dit was het noodzakelijke.

Van de verkoper van het scheve frame hoor ik niets meer nadat ik al diverse mailtjes naar hem heb toe gestuurd. Had ik ook wel verwacht

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Had je hem niet beter gewoon bij een demontage bedrijf kunnen kopen dat frame?
Kan je hem zoiezo terug geven en omruilen als hij krom is .

Dat is het probleem vaak via internet , wat je hebt mag je houden ....
Ze zeggen hier altijd op de zaak ( autodemontage) wat duur zeg , op MP staat het voor zoveel te koop....

Nu zie je maar dat het toch niet altijd de beste oplossing is MP.

Succes, en iets op vullen met ringen is niet de oplossing hoor. Zou toch echt even gaan kijken wat er nou echt aan de hand is.

Klopt helemaal wat je zegt, maar ik ben erg goedgelovig wat betreft het vertrouwen in mensen. Als iemand tegen mij zegt dat iets zgan is en het ziet er idd niet verkeerd uit, dan geloof ik dat gewoon.
Maar ook op marktplaats o.i.d. kun je geluk hebben hoor, maar als je nog nooit een subframe hebt gezien, weet je nog niet waar je allemaal op moet letten!

Voor wat betreft de opvulringen; dit is een noodoplossing zodat ik gisteren om 0.00uur naar huis kon rijden. Ik ga nog uitzoekken wat er precies loos is. Het lijkt alsof er een stukje tussen of boven de baksteun heeft gezeten,maar ik zou niet weten wat. En een bout die in één keer 10mm langer is georden geloof ik ook niet
Die het weet mag het zeggen

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Misschien kan de dealer of iemand van hier jou voorzien van een exploded view. Dan kun je precies zien hoe het heeft gezeten.

__________________
Golf 8 GTI edition45 Clubsport ‘22
Porsche Macan ‘21
Transporter T6.1 ‘21

Dat zou helemaal handig zijn, Ralph. Ikheb wel in ETKA gekeken, maar die tekening is erg onduidelijk.
Werkplaatshandboek of zo zou heel handig zijn in deze

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Vandaag de auto laten uitlijnen (was ik nog niet aan toegekomen). en zoals verwacht stond het e.e.a. niet goed.
camber aan bestuurderskant behoorlijk fout (=bijgesteld)
Sporing was natuurlijk niet meer goed. Dus ook bijgesteld, gelukkig zaten de spoorstangen los.
Nu stuurt de auto weer goed zoals het hoort.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Vanmorgen vlak voor mijn werk, ben ik door de rem getrapt
Wat een gewaarwording, maar gelukkig reed ik niet hard en reed er niets voor me.
Ik wilde voor de bocht voor de parkeerplaats op mijn werk afremmen en trapte zoals gewoonlijk op de rem en tot mijn verbazing kon ik hem tot op de bodem intrappen. Na een paar keer pompen was er wel weer druk, om op tijd stop te staan. Op het werk aangekomen nog even getest of het nog eens gebeurde, maar ik bleef druk houden.
Ik heb meteen een nieuwe HRC geregeld en voorzichtig na mijn werk weer naar huis gereden. De hrc heb ik al vervangen, omddat ik de auto morgen nodig heb. Verder heb ik de remvloeistof vervangen, omdat ie erg donker was (donkergroen )
Het hele remsysteem heeft nu de lichtbruine DOT4 van Bosch.
Alleen is me bij het ontluchten van de remklauw rechtsvoor de nippel afgebroken tijdens het los (proberen te) draaien. Ik heb toen de leiding maar doorgespoeld door de remslang even van de klauw los te draaien (een halve slag, zodat er vloeistof uit kon). Die klauw moet ik dus een keer vervangen (dus wanneer iemand er een over heeft, hoor ik het graag )

Moet alleen nog even kijken waarom het niet koud wordt in de auto terwijl ik de climate control aan heb staan en de compressor draait.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Gecondoleerd met de hoofdremcilinder. Houd ook de remkrachtverdeler onder de achteras maar in de gaten, die was bij mij rond dezelfde tijd stuk. Moest er uiteindelijk onderuit geslepen worden.

Thanks voor de tip
ik ga het in de gaten houden en alvast met kruipolie inspuiten

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk