Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 31-05-2009, 17:17
peerke tdi's Avatar
peerke tdi peerke tdi is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 94
Default Golf 1 tdi project

Hallo allemaal

mijn naam is Peter, 19 jaar. Ik ben student autotechniek maar in mijn vrije tijd werk ik dus aan mijn golf 1 tdi project. Op mijn 16e heb ik een golf I 1.6d van 1983 gekocht in Duitsland en ingevoerd. Nadat hij een nederlands kenteken heeft gekregen, heb ik hem volledig gestript. Vervolgens heb ik een golf 4 150pk tdi motor op de kop kunnen tikken. Dit leek mij wel een goede combinatie.

Hier twee foto's van de auto toen ik hem kocht:







In de drie jaar dat ik hem heb, heb ik de auto volledig gerestaureerd met daarbij talloze aanpassingen waaronder een andere motor, een volledig aangepast remsysteem, zelgemaakte stabilisators gemonteerd, enzovoorts, enzovoorts. Eigenlijk zijn er teveel aanpassingen gedaan om allemaal op te noemen, maar deze zullen van eigen aan bod komen.
Na drie jaar was het plaatwerk achter de rug. Hij is vorige week termisch ontlakt, geloogd, gebeitst en heeft een KTL-behandeling gehad. Door deze behandeling hoop ik dat de auto weer 25 jaar mee gaat.

Aangezien ik al een hele tijd meelees op t forum, leek het mij een mooi moment om ook mijn project te laten zien.

Om te beginnen heb ik een paar foto's van hoe de auto er op dit moment (dus na de behandeling) uitziet. Foto's zijn genomen toen de auto alweer in zijn kantelbok stond (zodat ik de bodem kan behandelen).








































































































Het golf4 tdi motorblok150pk en 320 Nm'tjes
Zal in principe, op een compleet nieuw in- en uitlaat traject na, origineel ingebwoud worden. Naderhand zal ie nog een keer onderhanden worden genomen.













Nou dit was het voor nu even Hopelijk vinden jullie het net zo gaaf als ik.. Zodra dr vorderingen zijn, laat ik het weten!

Groeten Peter !

Last edited by peerke tdi : 07-06-2009 at 20:28.
Reply With Quote
  #2  
Old 31-05-2009, 17:23
VWRickGTI's Avatar
VWRickGTI VWRickGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 662
Default

Ziet er veel belovend uit. Doen er niet veel je na al op je 16e een mooie golfie te kopen. Mooie start
Reply With Quote
  #3  
Old 31-05-2009, 18:16
Mitta's Avatar
Mitta Mitta is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,473
Send a message via MSN to Mitta
Default

ziet erg goed uit! Meer foto's?

EDIT: Zie dat je die net hebt toegevoegd voor ik op Enter drukte Ziet er nu nog beter uit...
__________________
VWCulture.nl
Reply With Quote
  #4  
Old 31-05-2009, 21:30
golf1-gtd's Avatar
golf1-gtd golf1-gtd is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 383
Default

mooi project gaat wel goed komen als ik dit zo zie. Blijf dit wel een beetje volgen dit project!

Groeten wim
__________________
golf1GTD 1983 (Bijna klaar)

Crafter L3 H2 2011

Seat Leon Topsport 110kw Tdi 2003

Golf 2 1.6 1987 (volgende project)

T5 2.5 TDI 96 Kw 2008
Reply With Quote
  #5  
Old 31-05-2009, 22:26
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

gaaf dit blijf um zeker volgen....
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #6  
Old 31-05-2009, 23:51
-spyrock-'s Avatar
-spyrock- -spyrock- is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 523
Default

Ziet er veelbelovend uit, die talloze aanpassingen willen we zeker zien.

tip: post foto's in de toekomst in een wat groter formaat, veel leuker om te kijken
Reply With Quote
  #7  
Old 01-06-2009, 08:31
Thomas's Avatar
Thomas Thomas is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 811
Default

Zo'n blok in een mk1...
Misschien ook al opzoek gaan naar klinkers voor in de koffer

Vet project man, doe zo verder...

Hoe zit dat nu eigenlijk met je keuring?!
Reply With Quote
  #8  
Old 01-06-2009, 08:40
chris's Avatar
chris chris is offline
Pornstar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,201
Default

Ben gewoon jaloers...wat pak jij het goed aan met de body!

Waar heb je dat laten doen,en is het een beetje betaalbaar?
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
Reply With Quote
  #9  
Old 01-06-2009, 09:18
lager lager is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 785
Default

kijk goed bezig
Reply With Quote
  #10  
Old 01-06-2009, 21:37
peerke tdi's Avatar
peerke tdi peerke tdi is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 94
Default

Quote:
Originally Posted by thomashouben
Zo'n blok in een mk1...
Misschien ook al opzoek gaan naar klinkers voor in de koffer

Vet project man, doe zo verder...

Hoe zit dat nu eigenlijk met je keuring?!


Dr hoeft alleen APK op want hij is al ingevoerd en ik verander het aantal cylinders niet en de brandstof ook niet (het is al een 1.6d kenteken) dus dat moet lukken. Het enige waar ie niet aan gaat voldoen is de 30% die je je vermogen mag verhogen, maar dat maakt niet uit voor de APK, dat is bij iedere opgevoerde auto
Reply With Quote
  #11  
Old 01-06-2009, 21:39
peerke tdi's Avatar
peerke tdi peerke tdi is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 94
Default

Quote:
Originally Posted by chris
Ben gewoon jaloers...wat pak jij het goed aan met de body!

Waar heb je dat laten doen,en is het een beetje betaalbaar?


Hij is behandeld in Groningen, bij autobeitserij holland bv (google is your best friend ). Hangt helaas wel n flink prijskaartje aan, maar dan heb je ook een body die 25 jaar mee kan (hopen we )
Reply With Quote
  #12  
Old 02-06-2009, 07:29
desnelders's Avatar
desnelders desnelders is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 967
Default

mooi project! ik heb voor mijn golf1 ook aant het twijfelen geweest om er een golf4 tdi in te leggen maar uiteindelijk toch maar bij benzine gebleven.

ik heb een dagelijkse golf4 tdi met 150pk en trekt super dus zal heel leuk worden in een golf 1
Reply With Quote
  #13  
Old 02-06-2009, 07:48
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,887
Default

Quote:
Originally Posted by peerke tdi
, maar dan heb je ook een body die 25 jaar mee kan (hopen we )


Ben je niet bang dat door het thermisch ontlakken ook de fabriekscoating tussen de gepuntlaste (plaatwerk)delen weg is ?
Ik heb foto's gezien van een auto die zo'n zelfde behandeling heeft gehad, maar 5jaar later begon het juist te roesten op de delen die gepuntlast zaten.
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #14  
Old 02-06-2009, 14:25
peerke tdi's Avatar
peerke tdi peerke tdi is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 94
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
Ben je niet bang dat door het thermisch ontlakken ook de fabriekscoating tussen de gepuntlaste (plaatwerk)delen weg is ?
Ik heb foto's gezien van een auto die zo'n zelfde behandeling heeft gehad, maar 5jaar later begon het juist te roesten op de delen die gepuntlast zaten.



nee, want de KTL-behandeliing komt gelukkig ook weer tussen de daden en dat spul werkt erg goed + de body gaat alsnog in de epoxy en alle naden worden uiteraard weer gekit, dus het zal wel goed zitten met de anti roest behandelingen, beter als orgineel .

Ik hoor ook de verhalen waar jij hebt over hebt, maar iemand die het dan zelf echt mee gemaakt heeft is niet te vinden dit is volgens mij gewoon de beste behandeling die er sowieso in nederland te krijgen valt.

groete peter,

Last edited by peerke tdi : 02-06-2009 at 19:11.
Reply With Quote
  #15  
Old 02-06-2009, 22:53
6n2boy 6n2boy is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2007
Posts: 251
Default

Ziet er zeer profi uit die behandeling, wat kost dat nou?
Reply With Quote
  #16  
Old 02-06-2009, 23:05
golf1-gtd's Avatar
golf1-gtd golf1-gtd is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 383
Default

even over de keuring je mag maximaal 40%meer vermogen hebben en geen 30% maar dan ga je het nog niet redden maar hoe doe je dat verzekering technisch? voor het geval je een ongeval krijgt? beetje link lijkt mij maar ja moet je zelf weten vind het alleen jammer je maakt alles heel mooi en netjes en dan ga je niet omkeuren bij de rdw! zo heel veel duurder wordt het er niet van ongeveer € 700,00 (ja is veel geld)
maar op zo'n project valt het toch mee?

groeten wim
__________________
golf1GTD 1983 (Bijna klaar)

Crafter L3 H2 2011

Seat Leon Topsport 110kw Tdi 2003

Golf 2 1.6 1987 (volgende project)

T5 2.5 TDI 96 Kw 2008
Reply With Quote
  #17  
Old 03-06-2009, 10:57
peerke tdi's Avatar
peerke tdi peerke tdi is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 94
Default

Quote:
Originally Posted by golf1-gtd
even over de keuring je mag maximaal 40%meer vermogen hebben en geen 30% maar dan ga je het nog niet redden maar hoe doe je dat verzekering technisch? voor het geval je een ongeval krijgt? beetje link lijkt mij maar ja moet je zelf weten vind het alleen jammer je maakt alles heel mooi en netjes en dan ga je niet omkeuren bij de rdw! zo heel veel duurder wordt het er niet van ongeveer € 700,00 (ja is veel geld)
maar op zo'n project valt het toch mee?

groeten wim


kijk die 10% maakt nie veel. elke serieuze opgevoerde auto gaat dik over die 40% heen, en over die verzekering maak ik me dus ook niet druk, want dat is het zelfde verhaal: dat heeft iedere opgevoerde auto, en daarbij komt de keuring in lelystad is niet echt leuk voor je auto .

groete peter,

Last edited by peerke tdi : 03-06-2009 at 20:35.
Reply With Quote
  #18  
Old 03-06-2009, 13:49
Melvin Melvin is offline
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,427
Default

Niet om je bang te maken maar als je een ongeluk maakt doet de verzekering er alles aan om te kijken hoe ze zo min mogelijk kunnen betalen/vergoeden.

Officieel ben je niet verzekerd, want je auto heeft op die manier geen typegoedkeuring. Een originele motor die wordt opgevoerd is moeilijk te controleren of die onder de 40% blijft, maar met jouw motor is het wel te controleren... Ik moet wel zeggen dat ik toen mijn verzekeringsmaatschappij heb gebeld en die vond het prima, als de auto maar apk had!

Dus, of niks eraan doen en gewoon zo rijden, of andere motorcode erin slaan, of omkeuren...

Ik ben zelf met een golf 1 naar de RDW geweest om hem in te voeren (tdi blok lag erin, niks aangesloten en niet lopend turbo wel erop) en toen is de auto gewoon ingevoerd, motorcode konden ze nergens vinden dus werd het gewoon een 1500 diesel. Ergens denk ik dan dat ze dat als ze dat bij de RDW al niet zien..
Reply With Quote
  #19  
Old 07-06-2009, 19:20
peerke tdi's Avatar
peerke tdi peerke tdi is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 94
Default

Hallo,

ik heb niet stilgezeten. De meeste delen van het onderstel heb ik in een blauwe coating gespoten. Nu ziet het er weer fris & fruitig uit. Het is nu klaar voor montage

Hier een paar foto's:















Rembekrachtiger van een golf2 16v, waar straks nog een audi 200 25,4mm hoofdremcilinder op moet komen, maar die ben ik tot nu toe nog niet tweedehands tegengekomen. Dus als iemand m nog heeft liggen..






Stabilisatorstangen van de achteras, voor-draagarmen + zelgemaakte voor-onderstabilisatorstang voor tussen de poten. Met een knik erin om onder het karter door te komen.

Last edited by peerke tdi : 07-06-2009 at 19:28.
Reply With Quote
  #20  
Old 07-06-2009, 19:36
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

netjes hoor!maaruh blijft dat blauw??
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 09:17.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum