Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 26-05-2009, 23:19
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

gaat absoluut gerepareerd worden.

overgens: de temperatuurmeter blijft uit tot op het laatste moment (dat de motor dus erg heet wordt) en daarna slaat deze vol het rode gebied in. de vorige eigenaresse vertelde me dat "heethoofden" een bekend probleem bij Golf 3's zijn, en dat hij in bv. een file nog wel voor wat problemen kan zorgen (hetzij uit de file, hetzij motor uit).

ik ga sowieso het KVS systeem opnieuw laten doorlopen, maar ik zit te denken aan een dode/half dode thermostaat waardoor de koelventilator niet meer werkt.
iemand een idee?
Reply With Quote
  #22  
Old 27-05-2009, 19:38
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

oja, sinds ik opzoek ben naar een nieuw uitlaatsysteem, kwam ik dit tegen:

http://autos.tweedehands.net/volksw...-vanaf-kat.html

mis ik dan nog iets, of kan ik deze set er direct onderschroeven?
Reply With Quote
  #23  
Old 27-05-2009, 19:42
martiepartie's Avatar
martiepartie martiepartie is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 4,524
Default

via ebay bestellen, kost je nog minder en je krijgt dezelfde uitlaat.
__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987
Reply With Quote
  #24  
Old 27-05-2009, 19:46
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

zal eens spieken op ebay
thanks voor je reactie!
Reply With Quote
  #25  
Old 28-05-2009, 10:39
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

Quote:
Originally Posted by MrKikker
oja, sinds ik opzoek ben naar een nieuw uitlaatsysteem, kwam ik dit tegen:

http://autos.tweedehands.net/volksw...-vanaf-kat.html

mis ik dan nog iets, of kan ik deze set er direct onderschroeven?


Maar is dit wel een complete set? of mis ik dan nog bv. de middendemper oid?
Reply With Quote
  #26  
Old 28-05-2009, 10:47
Arne's Avatar
Arne Arne is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 3,610
Send a message via MSN to Arne
Default

Nee, als het vanaf de katalysator is heb je alle dempers.
Reply With Quote
  #27  
Old 28-05-2009, 11:37
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

Haha, zónder de katalysator zeker

oja, misschien een bekend probleem oid dus ik vraag het maar even:
Motor laat ik een tijdje draaien tot deze redelijk op temperatuur is. de ventilator bij de radiateur slaat dan nÃ*et aan. wanneer ik het draad van de thermostaat loshaal en weer bevestig, slaat de radiateur gedurende ~5 seconden aan waarna deze weer stopt. de ventilator slaat hierna niet meer aan. pas wanneer ik de stekker op de thermostaat weer loshaal en vastklik, slaat deze aan en herhaalt het verhaal zich opnieuw.

nieuwe thermostaat voor de zekerheid of ligt het probleem hier niet?
Reply With Quote
  #28  
Old 29-05-2009, 15:09
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

enn we hebben een rijbewijs hehe.
Quote:
gaat absoluut gerepareerd worden.

overgens: de temperatuurmeter blijft uit tot op het laatste moment (dat de motor dus erg heet wordt) en daarna slaat deze vol het rode gebied in. de vorige eigenaresse vertelde me dat "heethoofden" een bekend probleem bij Golf 3's zijn, en dat hij in bv. een file nog wel voor wat problemen kan zorgen (hetzij uit de file, hetzij motor uit).

ik ga sowieso het KVS systeem opnieuw laten doorlopen, maar ik zit te denken aan een dode/half dode thermostaat waardoor de koelventilator niet meer werkt.
iemand een idee?


bleek een dode thermostaatschakelaar te zijn.
2 tientjes bij je lokale autoboer, en wég probleem!

Last edited by MrKikker : 31-05-2009 at 21:14.
Reply With Quote
  #29  
Old 01-06-2009, 11:24
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Quote:
Originally Posted by MrKikker
jup, bekend en wordt opgelost voordat ie naar de APK gaat

dat gedeelte wordt er met de snijbrander uitgehaald en er wordt een nieuw stuk ingelast met CO2.
maar bedankt voor je reactie!


Beter dat je eventjes met een dremeltje dat rotte stuk eruitslijpt Ik weet niet wat voor een snijbrander je van plan bent te gebruiken, maar meestal geeft dat behoorlijk veel warmte dus ivm al dat kunststof en spatborden etc etc. zou ik dat niet zo doen!

Ook nog een tip voor als je gaat lassen, pas goed op met die lasspetters, die zijn rood gloeiend en branden zo in je lak, met als gevolg dat je over 3 maanden een mooi roodbruin motorruim hebt En als ze bovenop kunststof tankjes en reservoirs vallen kunnen ze hier gaten in branden

Hoop dat je wat hebt aan deze tips
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #30  
Old 01-06-2009, 11:54
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

Quote:
Originally Posted by Mot
Als je gaat rijden valt hij waarschijnlijk ook uit.

Dit is te verhelpen door er weer een std filter op te zetten.

Maar hierdoor blijft hij zwaaien in zijn toerental. Vriend van mijn gti heeft hetzelfde probleem en zijn ernaar opzoek



waarschijnlijk gasklephuis al vaker gehoord
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
  #31  
Old 01-06-2009, 13:11
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

Quote:
Originally Posted by LuukGTI
Beter dat je eventjes met een dremeltje dat rotte stuk eruitslijpt Ik weet niet wat voor een snijbrander je van plan bent te gebruiken, maar meestal geeft dat behoorlijk veel warmte dus ivm al dat kunststof en spatborden etc etc. zou ik dat niet zo doen!

Ook nog een tip voor als je gaat lassen, pas goed op met die lasspetters, die zijn rood gloeiend en branden zo in je lak, met als gevolg dat je over 3 maanden een mooi roodbruin motorruim hebt En als ze bovenop kunststof tankjes en reservoirs vallen kunnen ze hier gaten in branden

Hoop dat je wat hebt aan deze tips


Sja, heb nu met een staalborstel, krabber en rubber hamer die plek schoongemaakt. Ga nu met hammerite in de weer om die roestplekken weg te werken, en dan kijken of het te lassen valt.
Toen ik goed ging kijken zag ik inderdaad een hoop plastic van de spatborden etc, dus snijbranden viel meteen al af

Quote:
Originally Posted by indewarre
waarschijnlijk gasklephuis al vaker gehoord

als het probleem blijft verschijnen terwijl ik de uitlaat al wel heb vervangen, zal ik die nakijken
Reply With Quote
  #32  
Old 05-06-2009, 09:17
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

Toch even een kleine kick:
ik kreeg net bericht dat mijn uitlaatsysteem pas dinsdag aankomt. ik heb nu dus alleen een katalysator thuis liggen.

nu zat ik te denken om deze gewoon onder de auto te schroeven (en dus die lange rechte pijp te onderbreken) en naar de APK te gaan.
zou dit lukken?
ik weet namelijk dat het uitlaatsysteem "gas-dicht" moet zijn, maar eerlijk gezegd heb ik geen idee wat daarmee wordt bedoeld.
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #33  
Old 05-06-2009, 10:56
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

gasdicht= uitlaat mag niet lekken ergens in het systeem.

de gassen mogen alleen via de einddemper naar buiten.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #34  
Old 05-06-2009, 12:30
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

dan gooi ik die kat ertussen en ram ik hem door de keuring
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #35  
Old 05-06-2009, 20:25
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

staat er u9 op het kenteken? als dit niet zo is hoeft ie er niet onder te zitten
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
  #36  
Old 05-06-2009, 23:00
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

Quote:
Originally Posted by indewarre
staat er u9 op het kenteken? als dit niet zo is hoeft ie er niet onder te zitten

zit nu naar m'n kentekenpapieren te kijken maar kan geen U9 vinden?

of ik kijk verkeerd natuurlijk
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #37  
Old 05-06-2009, 23:03
Bootje Bootje is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 246
Default

controleer heel het papiertje tot dat je U9 tegen komt. zo niet heb je geen kat nodig
Reply With Quote
  #38  
Old 05-06-2009, 23:07
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

haha, heb dat ding al binnenstebuiten gekeerd en ik zie geen U9.
Niw, ik ga lekker eigenwijs doen en morgen naar de lokale turk, kijken of die hem wil goedkeuren.
je bent jong en je wil wat..
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
  #39  
Old 05-06-2009, 23:13
Bootje Bootje is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 246
Default

haha goedzo doe ik ook altijd zijn de beste apk-keurders die ik ken vorig jaar was mijn ex golf 1 drie keer afgekeurt bij de rdw daarna gezegt laat maar ik laat hem ergens anders wel keuren bij de eerste beste garage met het bord apk 25 euro naar binnen gelopen en met keuring weer naar buiten. overgens uit welk jaar is je auto? geloof dat auto's van voor 1993 geen kat hoeven. overgens kan ik dit niet met zekerheid zeggen owja waarschijnlijk niet ouder als 1993

Last edited by Bootje : 05-06-2009 at 23:16.
Reply With Quote
  #40  
Old 05-06-2009, 23:25
MrKikker's Avatar
MrKikker MrKikker is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2009
Posts: 93
Default

ding komt uit 2 juli 93. Kat moet er naar mijn weten wel onder, maar er komt als het goed is geen co2 meting (alsof die turken daar geld voor hebben om zo'n installatie te kopen :'D)

ik gok het er gewoon op.
__________________
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
Quote:
God
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 19:09.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum