|
|
#21
14-10-2004, 10:47
|
||||
|
||||
Nee,ik hoef opzich niks NOS,maar wil wel knappe kniestukken monteren en geen afval.
__________________
http://www.volkswouter.nl 
|
|
#22
14-10-2004, 10:49
|
||||
|
||||
|
Je hebt zeker wel heel veel zin om te gaan beginnen zeker.
Nou hier nog 1. ik probeer van de week de bus binnen te krijgen. dan heb ik wel niet zoveel ruimte om er iets aan te doen maar binnen is much better dan buiten. Vind je het plaatwerk van Hans niet goed?
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn. Nep!! But i like it!!! 
|
|
#23
14-10-2004, 10:50
|
||||
|
||||
|
Gewoon relax op zoek gaan en vast aan de slag met het spul wat erbij zit en wat al kan. dorpels, belly pans, deurtjes ed...
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling  http://www.vwwestland.nl
|
|
#24
14-10-2004, 10:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jawel,maar die levert alleen nieuwe type kniestukken en die heb ik dus bij de bus zitten.Ik moet de brede kniestukken hebben en die heeft hij niet.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#25
14-10-2004, 10:53
|
||||
|
||||
|
Wouter gefeliciteerd met je nieuwe kar,
hij is super. 59 love..... is het een 30 of een 34pk??
|
|
#26
14-10-2004, 10:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ok, maar de rest net zoals Belly's enzo, is dat ook anders.
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn. Nep!! But i like it!!!
|
|
#27
14-10-2004, 10:59
|
|||
|
|||
|
Quote:
Klopt ... zelfde verhaal als kever bril/ovaal en wat daarna komt. Er is weinig uitwisselbaar,zeker als een beetje 'bouwjaarcorrect' wilt blijven. Anders krijg je zo'n allegaatje van onderdelen op je 59'tiger,en das volgens mij niet echt de bedoeling. O ja,wat dat torretje betreft,ik heb hem weer een mailtje gestuurd,dus hopelijk volgende week (of de week daarop) ophalen !! 
|
|
#28
14-10-2004, 11:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
Relaxed!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Thanx alain,en over die dorpels moeten we ook nog ff babbelen.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#30
14-10-2004, 13:54
|
||||
|
||||
|
tsja het verschil is wel heel groot wouter.. de stukken kosten bij Classicvwresto 86 euro per stuk... Is dit nu Sprenkels of G&B oldtimerservice????????? zit nu in Arkel lees ik op de site? www.classicvwresto.com
Kijk anders of je nog een paar nette gebruikte kunt bemachtigen...
__________________
Fryske Âlde Skoalle Luchtkuolle (en Wetterkuolle) Gers Jarre Memmebatsers! Quote:
|
|
#31
14-10-2004, 14:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
Gert,jammer genoeg niet! Het is wel een originele nederlander,maar het kenteken slaapt,ik ga deze bij de keuring dus weer tot leven wekken.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#32
14-10-2004, 15:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat kan denk ik kloppen want een paar maanden geleden vertelde Hans me dat hij ermee wilde stoppen. denk dat Pim er meer over weet.
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn. Nep!! But i like it!!!
|
|
#33
14-10-2004, 15:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nico er zit geen motor bij. Ik heb van Krukab een 30 pk ovaal motor gekregen met vaste dynamo steun die erin komt. Ik heb al een bedrijf gevonden,die de dynamo,ruitenwissermotor en semaphores om gaat wikkelen naar 12volt.Nu hoop ik alleen dat de dunne dynamo ook daadwerkelijk omgewikkeld kan worden.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#34
14-10-2004, 17:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kruk! Kun je er nog eentje laten zetten voor mij  Heel graag!
|
|
#35
14-10-2004, 17:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dope! Geef mij dat adres effe, wil je! Ook voor me ruitenwisser motor wel handig.
|
|
#36
14-10-2004, 17:35
|
||||
|
||||
|
ome hans heeft de zaak inderdaad van de week overgedaan aan sjef (van G&B)
op het moment doen ze nog veel samen, want sjef is meer een pano expert. die ouwe kniestukken zijn inderdaad een probleem, ik begrijp wel dat schofield losse buitenkantjes verkoopt, maar dat is weer een hoop werk
__________________
Pim van Loon 1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl VW show dates & pics - www.vwshows.com
|
|
#37
14-10-2004, 18:15
|
||||
|
||||
|
Pim,dat is niet een hoop werk,maar de manier om het te doen.
Ik had al begrepen dat je een repro kniestuk in drie sleep en hem ook in 3 delen monteerde,zo maakte het dus ook niet uit of er nu een ander buiten kantje tegen aan gaat. Ik ben benieuwt of Scofield ze heeft,Keverpech kwam met de Metallwizard aan in de USA,maar daar moet ik eerst ff gaan informeren.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#38
14-10-2004, 18:38
|
|||
|
|||
|
Wout,ik heb hier nog een Scofield kniestuk liggen ... kom anders eens ff naar de kwaliteit en pasvorm kijken.
(Er staan hier bussen zat waarmee je hem kunt vergelijken  )btw,Meetlint heeft NOS kniestukken gebruikt,maar ook die moesten doorgezaagd worden om ze mooi passend erin te kunnen zetten. Quote:
Staat genoteerd pechje !! Ze worden wel uit wat dikker (1,5 ipv 0,8mm) gecoat staal gezet,dit om meer sterkte in de bus te krijgen. Last edited by kruk@b : 14-10-2004 at 19:19.
|
|
#40
14-10-2004, 19:21
|
||||
|
||||
|
lijkt me heerlijk wegdromen bij zo'n projekt
en zo te horen kan je dat voorlopig ook nog doen ik hoop veel foto's hier te zien van deze lange, maar mooie weg 
|
Linear Mode
