|
|
#42
21-10-2005, 14:49
|
|||
|
|||
Quote:
Inderdaad: Quote:
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
|
|
#43
21-10-2005, 14:55
|
||||
|
||||
|
leuk zo'n discussie... nou dat van dat nekschot vind ik wel een beetje erg belachelijk,
Kijk ik haal wel in maar doe dat niet in de spits ofzo zodat je een hele stoet achter je hebt. Als het rustig is daarintgen doe ik het wel wat een ander daar van vind moet hij lekker zelf weten!
|
|
#46
21-10-2005, 15:18
|
||||
|
||||
|
Gaaaap.
Een brommobiel op de snelweg, das pas eng! (jup: Seen it, Been there: ding stond bijkans stil, maar wel netjes midden op de rechterbaan he!) 80 rijden waar 120 is toegestaan: moet je zelf weten. zo gevaarlijk is 't niet. Maar ga je dan niet lopen ergeren aan vrachtwagens die op je bumper hangen: Gold er een inhaalverbod ofzo? Waarom kwam ie niet gewoon voorbij? Geef een streepje gas erbij en klaar is klara. Heb je er ondanks genoeg van? Pak lekker de provinciale weg: Rijd je met 80 niemand in de weg!
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
|
|
#47
21-10-2005, 21:43
|
||||
|
||||
|
is er niet een minister die binnenkort de gehele randstad naar 80 km per uur wil hebben??
van mij mag het, ik rij ook met mijn ijsbus vaak geen 100, en moet zeggen dat ik tot nu toe meer positieve dan negatieve reakties krijg van de mensen om mij heen, logisch hebben ze weer eens wat om naar te kijken als ze voorbij jakkeren in mijn campertje mocht ik ook altijd graag te langzaam rijden( lees 80-90), tenslotte: omdat iedereen 140 wil rijden hoef ik dat toch niet te doen? relax, het gaat meer om je gedrag dan om je snelheid ,denk ik en daarbij geld zeker kijk altijd of je het andere verkeer niet hindert en we leven allemaal lang en gelukkig 
|
|
#48
21-10-2005, 22:36
|
||||
|
||||
|
wat een discussie zeg.
Als ik mijn mening mag geven en niemand aan ga spreken . Snelweg is gewoon 120. Kun je dat niet halen tegenwoordig. 1 Koop een andere auto erbij. 2 rij binnendoor 3 doe er een aanhanger achter dan mag je 80. EN ik erger me soms ook aan vrachtwagen chaufeurs maar niet iedereen is het zelfde. Zijn ook goeie jongens bij. En hun moeten wel op de rand rijden vanwege dat alles uitgeknepen is. EN wie zei dat hij met de motor de beslebusjes als chicane gebruikte!!!!!! Niet bij mij doen... Ten eerste rij ik altijd flink door. druk druk druk. Wil voor iedereen plaats maken noem maar op. Verder een topic die meer uitloopt op verschillen van mening tot ruzie. Waarom met je spijlbus door de weeks op de drukke wegen. ZOu ik zonde vinden. Vind prachtige busjes netals de kever. Thuis hebben we er ook 5. in onderdelen en 1 hele mooie bordoux rooie die is gestolen. Geven en nemen in het verkeer. IS moeilijk ik weet het. eindeloze discussie.
__________________
VW GTI G60 zwart 1989 VW GTI EDITION BLUE 1991 VW CADDY TDI 1998
|
|
#49
21-10-2005, 22:44
|
||||
|
||||
|
Je rijdt niet alleen op de weg toch? Dus houd graag rekening met anderen... Als het druk is, of ik passeer auto's die aanzienlijk langzamer rijden, dan pas ik mijn snelheid aan... Als iemand om me heen wil(en dat kun je meestal al aan zien komen als je wat beter in je spiegels kijkt
 ) Dan maak je ruimte, desnoods houd je even in, ga je achter een ander rijden, maar ik rem liever iets af om iemand voorbij te laten, dan dat ie laatste nippertje remt en dicht achter me blijft hangen.... Heb je zelf in de hand dus... Daarnaast zijn er nogal wat mensen die hun brood verdienen op de weg, of gebruikmakend van de weg... Ik heb best begrip voor inhalende vrachtwagens... En er zijn ook zat chaffeurs die even inhouden als het lang duurt, omdat het snelheidsverschil niet groot is... Dingen zijn nu eenmaal meestal begrensd, dus even wat doortrappen is er dan niet bij. Maar ik vind het dus ook behoorlijk storend als iemand met de mogelijkheid om gewoon met de stroom mee te rijden gaat lopen opstoppen... Je kunt je wel een beetje aanpassen, anders pas je je route maar aan zoals al wordt geadviseerd. Neem je maar provinciale wegen... Wat mij betreft mag voor deze mensen het openbaar vervoer gratis... Gaat even snel
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
|
#50
22-10-2005, 01:37
|
|||
|
|||
man,man,man,ikrij met de moto,auto,vrachtwagen,en met die van ons!'tzal altijd wel iets zijn!Moto:te snel,Auto:te snel,Vrachtwagen:te snel,te traag,in iemand zijn gat,die van ons:al jaren goe?!
Denk eens na en relativeer!We leven niet alleen op de wereld!Er gebeuren vee l ongelukken ,maar de keren dat het net geen ongeval is !? die hoop is nog veel groter! BE NICE,tegen iedereen!!!!Polle
|
|
#52
22-10-2005, 07:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat was ik die vaak langzame busjes als chicane gebruik als ik op de motor rijd....................En niet bij jou doen? Je bent hopelijk toch niet zo'n stakker die met zijn auto een motor eruit probeert te rijden? Zoals je zelf al zegt beetje geven en beetje nemen 
|
|
#53
22-10-2005, 09:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
duzz... ik rijd bijna nooit harder als 100.. terwijl m'n auto rustig 200 loopt.. je hoeft toch zeker geen 120 te rijden?.. wat hebt dat nou voor zin?? Op het ene stuk mag je 120 dan weer 100 dan weer 120 .. dan weer 90.. dan weer 100.. dan weer 80.. dus ik rij altijd 100.. scheelt een hoop benzine, is beter voor je blokkie, verminderd de stres wat weer goed voor je hart is en ervoor zorgt dat jij én je auto langer meegaan!  
|
|
#54
22-10-2005, 09:10
|
|||
|
|||
|
Quote:
Zulke lui heb je er ook bij zitten joh, daar heb ik pas een hekel aan. En als ze het proberen, en je kan het redden, gewoon ff met je voetje het spiegeltje aan tikken van die auto.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#55
22-10-2005, 12:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
Eigenlijk zouden die vrachtwagens ook een soort "powerboost" moeten hebben, net als bij A1gp. Ff een klein beetje meer por om er voorbij te komen! Voor de rest respect voor het groten deel van de vrachtwagen chaufs die hele dagen op de drukke wegen zitten.
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#56
22-10-2005, 19:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
nee helemaal niet hoor. Maar heb wel is mee gemaakt dat hij of zij dusdanig aan het chicanen is wat mega gevaarlijke situaties opleverd. Slalommen of bruut afsnijden. Wie dat doet ga ik gewoon achterna en doe zelfde terug. Ik slalom ook er tussendoor. En iedereen maak fouten WAT IK AL ZEI Geven en nemen. Ik snap gewoon niet waarom je als een slak moet rijden als je lekker door kan rijden. EN als je het gevoel heb dat je bij 120 je auto naar de knoppen rijd hmmmmm lekker veel vertrouwen. Ik val en spreek niemand aan nog maals. Je heb rotzakken in het verkeer ben ik mee eens. Maar ook goeie. Het ging immers ook om die vrachtwagen bestuurders.
__________________
VW GTI G60 zwart 1989 VW GTI EDITION BLUE 1991 VW CADDY TDI 1998
|
|
#57
22-10-2005, 19:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
ben ik het mee eens. Dat is wat ik bedoelde me afsnijden. Nogmaals eindeloze discussie. Maar ja zo blijf je bezig hahah 
__________________
VW GTI G60 zwart 1989 VW GTI EDITION BLUE 1991 VW CADDY TDI 1998
|
|
#58
22-10-2005, 19:51
|
||||
|
||||
|
Ik rijd al 3 jaar elke dag 60km met mijn t2tje.
Ik kom bijna nooit boven de 85 uit. Heb echt nog nooit problemen gehad... Misschien komt het ook wel door deze sticker... 
__________________
-------------------------------------------------------- ---> I prefer to be called... "evil genius"
|
|
#59
22-10-2005, 21:43
|
||||
|
||||
|
85 km/h? Dat vind ik echt onverantwoord. VW's kunnen echt wel meer hebben, en daarbij hoef je ze heus niet af te trappen hoor! Ik rijd met de kever cabrio mét caravan nog sneller, dan ga ik gewoon met de vrachtwagens mee, die rijden 90 á 95 en dat gaat prima zonder dat m'n olietemp. omhoog gaat. Wat ik wil zeggen is dat een VW gemaakt is om te werken, en niet om overdreven gepampert te worden. Het hele idee achter de wagen is gewoon flink doorbuffelen, als het niet zo was waren er niet zoveel survivors geweest!
Trouwens, ik haal met de sleurhut erachter makkelijk 120km/h, maar dat vind ik zelf gewoon eng. De wagen geeft geen kik! Greetz Ron
__________________
Veni vidi velcro..... Ik kwam, zag, en bleef hangen
|
|
#60
23-10-2005, 07:48
|
|||
|
|||
|
Quote:
Gaaf, die sticker wil ik ook wel!!!! ik rij ook nooit harder dan 80-85 op de teller als ik al die verhalen hier lees, heeft er nog nooit iemand met 110 in een T2a gereden die op geen elke manier voorzien is van geluidsdemping. Nee, ik blijf (eh... als mijn bus rijdt natuurlijk) gewoon lekker 80-85 rijden. heb trouwens nog nooit last gehad van mijn collega weggebruikers, die iets groter zijn dan ik
|
Linear Mode
