Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Vraag en Aanbod > Archief
Reload this Page De zoveelste VR6 ombouw
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Page 3 of 5 < 1 2 3 4 5 >
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 23-01-2014, 22:26
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
  
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default
Tt rubbertjes!
  #42  
Old 25-01-2014, 21:33
Jetta-GTI-16v Jetta-GTI-16v is offline
VW Guru
  
Join Date: Jun 2010
Posts: 698
Default
Assen zijn wel passen te maken moet je de buitenste homokineten van de VR6 op de assen van de GTI zetten dan pas het wel.

Moet je alleen opzoek gaan naar een passende set remschijven of G60 remschijven pakken en die laten omboren naar 5x100
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool
VW Golf mk3 VR6
  #43  
Old 26-01-2014, 09:25
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
  
Join Date: Mar 2012
Posts: 731
Default
Quote:
Originally Posted by Jetta-GTI-16v
Assen zijn wel passen te maken moet je de buitenste homokineten van de VR6 op de assen van de GTI zetten dan pas het wel.

Moet je alleen opzoek gaan naar een passende set remschijven of G60 remschijven pakken en die laten omboren naar 5x100


Ja en de vr6 naven in de golf 2 fusee persen.
Maar ik denk dat het makkelijker is om gewoon twee andere assen te halen
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
  #44  
Old 26-01-2014, 09:25
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
  
Join Date: Mar 2012
Posts: 731
Default
Quote:
Originally Posted by Dokter D
Tt rubbertjes!


R32 toch?
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
  #45  
Old 26-01-2014, 15:32
Jetta-GTI-16v Jetta-GTI-16v is offline
VW Guru
  
Join Date: Jun 2010
Posts: 698
Default
Quote:
Originally Posted by rondekker1983
Ja en de vr6 naven in de golf 2 fusee persen.
Maar ik denk dat het makkelijker is om gewoon twee andere assen te halen


Ja ja maar dat leek me nog al voor de hand liggend
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool
VW Golf mk3 VR6
  #46  
Old 08-03-2014, 17:31
Wouter42's Avatar
Wouter42 Wouter42 is offline
Forum junkie
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 1,505
Default
Zo, ook hier maar weer eens reageren. Afgelopen weken bezig geweest met het verzamelen van wat onderdelen.

Radiateur met dubbele vin van een Passat VR6;



Voorste subframe balk met steun van en Passat VR6;



G60 draagarmen voorzien van Audi TT rubbers;



G60 fusee's;



Fusee's ga ik nog ombouwen naar 5x100 met mn VR6 naven, nog even uitvogelen hoe dat precies moet.

Ja het spul heb wat vliegroest zo hier en daar, maar dat geeft allemaal niet! Vanavond weer even bezig met voorbereidingen m.b.t. de mk2.
__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99
  #47  
Old 08-03-2014, 18:24
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
  
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default
Wel ff nieuwe lagers bestellen voor in de g60 fusees!
  #48  
Old 08-03-2014, 19:01
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
  
Join Date: Mar 2012
Posts: 731
Default
De radiateurbalk van de passat kan je niet gebruiken dan past je front niet.




Hier zit hij er bij mij nog onder.
En ik zou die andere rubbers van de draagarmen ook mee pakken.
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
  #49  
Old 31-03-2014, 20:30
renshoff's Avatar
renshoff renshoff is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Jul 2012
Posts: 332
Default
Hoe staat het er mee Wouter ??

Hangt ie der al in ?
__________________
Golf Mk1 '82 1.6GLI Cabriolet - Project

Golf MK5 2.0 16V TDI - Daily
Golf Mk5 2.0 16V TDI 4Motion - Daily
  #50  
Old 31-03-2014, 21:10
Quattro_38's Avatar
Quattro_38 Quattro_38 is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2009
Posts: 200
Default
Quote:
Originally Posted by renshoff
Hoe staat het er mee Wouter ??

Hangt ie der al in ?


Pfoe, heftig geduld hebben he.. Ik wacht ongeduldig op de voortgangsberichten!
__________________
Volkswagen Lupo 3L '00
Volkswagen T4 Westfalia Joker '98
  #51  
Old 01-04-2014, 07:51
Wouter42's Avatar
Wouter42 Wouter42 is offline
Forum junkie
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 1,505
Default
Alles op zijn tijd. Loop momenteel met een dikke kaak rond, zijn een paar verstandskiezen uit, dus sleutelen lukt niet echt.

Deze week een Golf 2 diesel subframe balk halen, past toch beter. Ook haal ik Golf 2 diesel aandrijfassen op. Ga ook nog eventjes kijken bij iemand met een mk2 VR6, kijken hoe hij het heeft gedaan.

Daily staat inmiddels weer te koop, wordt weer tijd voor wat anders. En deze keer geen Golf.....
__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99
  #52  
Old 01-04-2014, 08:05
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
  
Join Date: Mar 2012
Posts: 731
Default
Waarom past een diesel balk beter. Ik heb ook een passat balk en past perfect. Daar klik je je golf 2 radiateur balk in en klaar.
En weet je al wat voor daily je gaat halen?
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
  #53  
Old 01-04-2014, 08:14
Wouter42's Avatar
Wouter42 Wouter42 is offline
Forum junkie
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 1,505
Default
Quote:
Originally Posted by rondekker1983
Waarom past een diesel balk beter. Ik heb ook een passat balk en past perfect. Daar klik je je golf 2 radiateur balk in en klaar.
En weet je al wat voor daily je gaat halen?

Past die van een 1.3 daar gewoon in, en komt die dan niet te hoog?

Wat betreft de daily, is nog allemaal niet zeker hoor! Wordt in ieder geval wel een Duitser.
__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99
  #54  
Old 01-04-2014, 09:32
jellehier jellehier is offline
Postwhore
  
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,165
Default
Wat een gedoe met die voor balk

Zo ver ik weet zijn ze allemaal te gebruiken van een golf 2
  #55  
Old 01-04-2014, 18:54
renshoff's Avatar
renshoff renshoff is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Jul 2012
Posts: 332
Default
Quote:
Originally Posted by Wouter42
Wat betreft de daily, is nog allemaal niet zeker hoor! Wordt in ieder geval wel een Duitser.


haha et zal wel iets met een in de lengte gemonteerde .. in-lijn zijn

Wel leuk weer is want anders dan et eeuwige golfje in ieder geval
__________________
Golf Mk1 '82 1.6GLI Cabriolet - Project

Golf MK5 2.0 16V TDI - Daily
Golf Mk5 2.0 16V TDI 4Motion - Daily
Last edited by renshoff : 01-04-2014 at 19:03.
  #56  
Old 01-04-2014, 21:31
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
  
Join Date: Mar 2012
Posts: 731
Default
Quote:
Originally Posted by Wouter42
Past die van een 1.3 daar gewoon in, en komt die dan niet te hoog?


Ja past gewoon, ik had ook een 1.3.
Icm met een corrado radiateur past het perfect.
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
  #57  
Old 02-04-2014, 11:28
Wouter42's Avatar
Wouter42 Wouter42 is offline
Forum junkie
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 1,505
Default
Quote:
Originally Posted by rondekker1983
Ja past gewoon, ik had ook een 1.3.
Icm met een corrado radiateur past het perfect.

Maar ik heb een Passat VR6 radiateur. Die past sowieso op een Golf 2 diesel balk.
__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99
  #58  
Old 02-04-2014, 15:25
jellehier jellehier is offline
Postwhore
  
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,165
Default
Volgens mij zit er geen verschil in de voorste balken

Of het nou een 1.3 of een g60 is, of een 1.6 td allemaal hetzelfde zo ver ik altijd geweten heb
  #59  
Old 02-04-2014, 21:00
20harmen20's Avatar
20harmen20 20harmen20 is offline
Forum Regular
  
Join Date: Jun 2012
Posts: 289
Default
Volgens mij is juist die van de 1.3 anders. De rest is allemaal wel gelijk meende ik! Ben zelf ook bezig met een VR6 ombouw in een Golf II. Ben benieuwd hoe je het doet met de G60 fusee's en VR6 naven. ET waardes van de schijven zijn namelijk anders van de G60 en VR6 dus dan zit je weer met hoe de klauw uitkomt. Blijf deze volgen!
  #60  
Old 03-04-2014, 08:26
Wouter42's Avatar
Wouter42 Wouter42 is offline
Forum junkie
  
Join Date: Sep 2011
Posts: 1,505
Default
VR6 schijven, klauwen en blokken passen toch gewoon op G50 fusee's zonder problemen? Anders smijt ik gewoon de gehele VR6 ophanging eronder.
__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99
Page 3 of 5 < 1 2 3 4 5 >

« Previous Thread | Next Thread »


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 20:48.

Advertising - Volksforum.com - Archive - Top

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum