Dan zal ik het idd goed gelezen hebben. Was ook al op zoek naar een scherm LV voor een 6n, maar ik moet dan die van een 6kv hebben. Weer wat wijzer!

Gr. Ed

__________________
-'18 Polo 1.0 TSI 115 pk DSG Highline

Volgens mij zijn ze wel weer hetzelfde als een caddy

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Wat ik ervan begrepen heb:

6N -> Polo 3- en 5-derus
6K(V) -> Polo Classic & Variant, Caddy, Cordoba, Cordoba Vario, Ibiza en Inca

Er zijn dus meer voertuigen op 6KV basis dan 6N basis.
Dus zouden er ook meer onderdelen voor de 6KV te krijgen moeten zijn, maar dat valt ietwat tegen.
Ik vind meer dan genoeg schermen voor een 6N, voor de 6KV zijn ze een stuk schaarser.

Gr. Ed

__________________
-'18 Polo 1.0 TSI 115 pk DSG Highline

Check, meer voertuigtypen maar minder van verkocht, plus er is minder verloop in, dus je komt ze minder snel tegen, en onderdelen zijn sneller weg op sloperijen/marktplaats.

trouwens, 6N en 6N2 zijn ook aan elkaar verwant, Lupo en Arosa hebben ook een aantal dezelfde onderdelen.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Yep, allemaal leentjebuur. Maar goed, ik zal mijn ogen dan maar goed open houden voor een schermpje, komt vast wel goed.

Gr. Ed

__________________
-'18 Polo 1.0 TSI 115 pk DSG Highline

Nou lui, waar gingen deze vragen allemaal over?







Onze "nieuwe" auto voor thuis/reserve/mijn hobby.
Zoals gezegd heeft ie 208.000 km gelopen. Het torretje loopt weer prima, de versnellingsbak schakelt heerlijk en hij is keihard op 1 wielkastrand na, maar die is nog prima te redden, want oppervlakte-roest.
Bij 185.*** is de distributie, multi en waterpomp vervangen(rekening aanwezig!), dus daar heb ik geen omkijken naar.
Uiteraard heb ik een to-do-list, maar die zal ik hier niet uiteenzetten, daar maak ik wel een project-topicje voor.

Nogmaals hartelijk dank voor alle tips en adviezen!

Gr. Ed

__________________
-'18 Polo 1.0 TSI 115 pk DSG Highline