Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 01-02-2013, 19:09
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Wat is je budget?
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #22  
Old 01-02-2013, 19:13
arjan v arjan v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 988
Default

dat maakt niet egt uit wil gewoon de opties weten
Reply With Quote
  #23  
Old 01-02-2013, 19:30
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

In dat geval zijn de mogelijkheden onbeperkt.
Wat voor vermogen zit je aan te denken?
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #24  
Old 01-02-2013, 19:31
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

als je relatief betaalbaar relatief snel wil zijn,zou ik een 16v zoeken en die een beetje opvoeren.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #25  
Old 01-02-2013, 19:48
arjan v arjan v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 988
Default

ik zat zelf te denken aan een 1.8 uit een golf cabrio
en zo.n 16v blok is niet egt mijn ding
nog meer opties?
Reply With Quote
  #26  
Old 01-02-2013, 19:58
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by arjan v
ik zat zelf te denken aan een 1.8 uit een golf cabrio
en zo.n 16v blok is niet egt mijn ding
nog meer opties?

een 1.8 uit een golf cabrio?dat schiet toch nog niet op.er zijn zoveel opties als vw motoren,maar ik begrijp niet waar je heen wil.een 1.8 met ongeveer 100pk lijkt me nou niet echt iets wat je in een trackday auto gaat hangen imo.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #27  
Old 01-02-2013, 20:03
arjan v arjan v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 988
Default

zijn er dan geen andere opties dan een 16v?
zo,n blok zit bijna in iedere golf 1
Reply With Quote
  #28  
Old 01-02-2013, 20:04
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

of je gaat buiten vw shoppen;


corrado trackday car met honda vtec.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #29  
Old 01-02-2013, 20:06
gbgolf2's Avatar
gbgolf2 gbgolf2 is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 580
Default

Kan je 1 ding zeggen 1.8 100pk is leuk om mee te cruzen wil je time attack gaan rijden zou ik kijken na een 1.8 16v of de 2.0 16v heb zelf een 2.0 16v ABF in de golf 1 zitten met 165pk ongeveer en dat loopt al als een malle op 890kg.
Reply With Quote
  #30  
Old 01-02-2013, 20:11
arjan v arjan v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 988
Default

oke maar is zo,n 2.0 16v pluch en play
Reply With Quote
  #31  
Old 01-02-2013, 20:18
vwmk2driver's Avatar
vwmk2driver vwmk2driver is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,598
Send a message via MSN to vwmk2driver
Default

Zet er een tdi in.
__________________
Golf 2 diesel circuit racer.

Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !!
Reply With Quote
  #32  
Old 01-02-2013, 20:22
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by arjan v
oke maar is zo,n 2.0 16v pluch en play

nope.dat lijkt me geen probleem toch?
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #33  
Old 01-02-2013, 20:24
arjan v arjan v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 988
Default

nee diesel is niet mijn ding zit ook te denken aan een 1.8 g60
Reply With Quote
  #34  
Old 01-02-2013, 20:25
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by arjan v
nee diesel is niet mijn ding zit ook te denken aan een 1.8 g60

ik zou eerst wat dingen op een rij zetten
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #35  
Old 01-02-2013, 20:27
arjan v arjan v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 988
Default

Ik ben nog geen sleutelaar moet nog veel leren dus ff alles aan passen gaat mij niet lukken
Reply With Quote
  #36  
Old 01-02-2013, 21:03
arjan v arjan v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 988
Default

Ik ga voor een 1.8 met carbs vind 130 pk is eerst genoeg om ervaring op te doen dus als maar zit er nog verschil aan een 1.8 gti uit een golf 2 gti en een 1.8 uit een cabrio
Reply With Quote
  #37  
Old 01-02-2013, 21:07
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by arjan v
Ik ga voor een 1.8 met carbs vind 130 pk is eerst genoeg om ervaring op te doen dus als maar zit er nog verschil aan een 1.8 gti uit een golf 2 gti en een 1.8 uit een cabrio

daar ga je zeker sleutelervaring mee opdoen,ik ben eens benieuwd
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #38  
Old 01-02-2013, 21:13
arjan v arjan v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 988
Default

Ja maar zit er verschil tussen die 1.8 blokken
En ja lijkt mij wel verstandig ervaring op doen kwa sleutelen en kwa rijden
Reply With Quote
  #39  
Old 01-02-2013, 21:13
Rinus66's Avatar
Rinus66 Rinus66 is offline
No personal life
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,102
Send a message via MSN to Rinus66
Default

Waarom geen 2.0 uit een golf 3?
__________________
88 cabrio 2.0
83 golf gl 1.5
Reply With Quote
  #40  
Old 01-02-2013, 21:14
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by arjan v
Ja maar zit er verschil tussen die 1.8 blokken
En ja lijkt mij wel verstandig ervaring op doen kwa sleutelen en kwa rijden

ja er zit zeker verschil in,maar wil je zelf een motor gaan bouwen op carbs dan?
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 21:33.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum