#21
|
||||
|
||||
Wat is je budget?
|
#22
|
|||
|
|||
dat maakt niet egt uit wil gewoon de opties weten
|
#23
|
||||
|
||||
In dat geval zijn de mogelijkheden onbeperkt.
Wat voor vermogen zit je aan te denken? |
#24
|
||||
|
||||
als je relatief betaalbaar relatief snel wil zijn,zou ik een 16v zoeken en die een beetje opvoeren.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#25
|
|||
|
|||
ik zat zelf te denken aan een 1.8 uit een golf cabrio
en zo.n 16v blok is niet egt mijn ding nog meer opties? |
#26
|
||||
|
||||
Quote:
een 1.8 uit een golf cabrio?dat schiet toch nog niet op.er zijn zoveel opties als vw motoren,maar ik begrijp niet waar je heen wil.een 1.8 met ongeveer 100pk lijkt me nou niet echt iets wat je in een trackday auto gaat hangen imo.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#27
|
|||
|
|||
zijn er dan geen andere opties dan een 16v?
zo,n blok zit bijna in iedere golf 1 |
#28
|
||||
|
||||
of je gaat buiten vw shoppen;
corrado trackday car met honda vtec.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#29
|
||||
|
||||
Kan je 1 ding zeggen 1.8 100pk is leuk om mee te cruzen wil je time attack gaan rijden zou ik kijken na een 1.8 16v of de 2.0 16v heb zelf een 2.0 16v ABF in de golf 1 zitten met 165pk ongeveer en dat loopt al als een malle op 890kg.
|
#30
|
|||
|
|||
oke maar is zo,n 2.0 16v pluch en play
|
#31
|
||||
|
||||
Zet er een tdi in.
__________________
Golf 2 diesel circuit racer. Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !! |
#32
|
||||
|
||||
Quote:
nope.dat lijkt me geen probleem toch?
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#33
|
|||
|
|||
nee diesel is niet mijn ding zit ook te denken aan een 1.8 g60
|
#34
|
||||
|
||||
Quote:
ik zou eerst wat dingen op een rij zetten
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#35
|
|||
|
|||
Ik ben nog geen sleutelaar moet nog veel leren dus ff alles aan passen gaat mij niet lukken
|
#36
|
|||
|
|||
Ik ga voor een 1.8 met carbs vind 130 pk is eerst genoeg om ervaring op te doen dus als maar zit er nog verschil aan een 1.8 gti uit een golf 2 gti en een 1.8 uit een cabrio
|
#37
|
||||
|
||||
Quote:
daar ga je zeker sleutelervaring mee opdoen,ik ben eens benieuwd
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#38
|
|||
|
|||
Ja maar zit er verschil tussen die 1.8 blokken
En ja lijkt mij wel verstandig ervaring op doen kwa sleutelen en kwa rijden |
#39
|
||||
|
||||
Waarom geen 2.0 uit een golf 3?
__________________
88 cabrio 2.0 83 golf gl 1.5 |
#40
|
||||
|
||||
Quote:
ja er zit zeker verschil in,maar wil je zelf een motor gaan bouwen op carbs dan?
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |