had me zelf al voorgesteld
en wat plaatjes van de caddy gepost ook
maar nu n topic over de caddy
zal hier wat bijhouden wat er al gebeurd is
incl plaatjes
en uiteraard ook de plannen "things to do list"


zo had ik hem gekocht



zat al een 1.6 td in
elecktrische ramen(niet werkend)
dash deed niets verlichting n beetje,
schakelde als n natte krant
en sprong gedurend uit de 5e versn
ook de sprinter intercooler was wat bijzonder aangesloten

met name de slang van intercooler naar inlaat
die was om de chasis balk heen gekruld

al snel de buizen eraf gehaald



andere 5 bak gemonteerd ,softdash derin
ramen werkend gemaakt, aansluiting van de ic naar inlaat veranderd
verlichting allemaal gechekt en hersteld embleemloze grill en (heldere)knipperlichten geplaatst ,en een 2 delige gti lip
de 16"wielen deronderweg en daar omgeboorde 15" A3 wielen voor in de plaats



daarna radio ingebouwd met wat speakers en tweeters
niet echt veel db,s of zo zal tzt nog wel n subwoofertje bijkomen maar dat is het dan ook wel

wel de "rvs uitlaat" (wat in werkelijkheid gewoon een rvs buis zonder dempers was)
vervangen door een rvs sidepipe met wel een rvs demper midden onder de auto

hierna nog een setje a stijlkapjes gekocht en geplaatst
limo black raamfolie op het achterraampje
en meteen maar een zonnebaan op de voorruit
en de achterklep verwisseld met n originele

daarna de onderdelen verzameld voor de verlaging
dit heb ik afgelopen weekend even gedaan
was iets meer werk als ik verwachtte mede doordat het achterwiel toch te ver naar voren was gekomen

maar wel met dit resultaat





zo staat die der nu bij
gebruik hem ook al als daily.

de volgende stap wordt
n remmen upgrade
heb al liggen
g60 fusee,s incl klauwen,schijven fusee en stuurkogels.
voor achter type 2 gti astappen incl schijven en klauwen
dit ga ik eerst eens reviseren
incl nieuwe lagers
dan nog een bekrahtiger en hrc erbij zoeken
dan kan dat er ook onder

dan wordt de volgende stap waarschijnlijk
een tdi erin die ligt al klaar incl 5bak
motorsteunen en de juiste steekassen


(hier nog zo ik hem ophaalde met golf 3 subrame en steekassen )
heb wel de complete kabelboom erbij

maar ben eigenlijk van plan om de kabelboom van de caddy zoveel mogelijk origineel te laten
dus zo min mogelijk van de tdi gebruiken
dit wordt nog wel even een puzzel
en omdat het m,n daily is

wil ik die puzzel afhebben voor de tor erin gaat
dus dit duurt nog wel even

intussen loopt die 1,6 td helemaal niet zo gek
dus kan me prima redden.
voor nu was dit het ff
heb nog wel wat plannen
maar daar tzt meer over

Je hebt er al wat moois van gemaakt

Met die TDI er in kan het alleen maar beter worden!

zo zo leuke caddy geworden ,en zeker grootse plannen
alleen snap ik het idee om de achter remmen ook door schijven te vervangen er zitten namelijk al grotere trommels onder dan een golf 1

super caddy en zeker een mooie kleur

__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v

bedoel je nu dat ik beter de trommels kan laten zitten??

dat die groter zijn dan die van een golf 1 wist ik niet eens

ach enerzijds zijn de achter schijven ook wat voor de looks
komen vast nog wel eens andere wielen onder
die wat meer van de remmen laten zien

en veel doen de achterremmen bij de meeste auto,s toch niet
dus heel veel verschil zal dat niet maken vermoed ik

hoop wel dat de g60remmen voor n verbetering is
want ben niet heel enthousiast van wat er nu onder zit

zal binnnkort wel ff fototje maken met een digicam ipv telefoon
komt de kleur nog iets beter uit

eigenlijk iets te enthousiast
geinvesteerd in de voorste remmerij
blijkt dat de type 2 fusee,s die ik bij de g60 remmen heb

niet of iedergeval slecht pas te maken zijn op n mk1

heb al wel adapters gevonden om de klauwen op de type 1 fusee,s te monteren denk dat dat de beste optie is???

jep,dat is de snelste optie.leuke caddy trouwens!

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

heb vandaag de adapters gekocht om de g60 klauwen
op de mk1 fusee,s te kunnen monteren
meteen een nieuwe hrc van een scirocco 16v gekocht

nu nog een andere bekrachtiger
(denk van een cabrio??? of scirocco 16v???)

dan kan de upgrade van de remmen ook dorgaan

onderdelen zijn binnen vanuit duitsland en de uk

nu nog een andere rembekrachtiger
dan kan t spul der onder

deze week eerst nog ff apk tje doen

nog n claxon probleem
die doet t dus niet

iemand n tip staat wel spanning op de claxon
ook de schakelaars/drukknoppen op t stuur werken goed

zal ergens een draadje los zitten vermoed ik??
maar waar gebeurd dat t meest??? en welke kleur is dat dan??

de rest van de delen voor de remmerij is ook geregeld
ook meteen n stabilisator voor de voorzijde

nu deze week ff apk der op
dan eerdaags maar eens serieus plannen waneer de tdi der gaat

Er zit een draadje van je chassis op je stuurhuis , deze is vaak stuk .

ff nieuw massa draadje maken en dan denk IK dat het weer gaat werken.

Leuke caddy trouwens...

thanks ga dit ff chekken

zoiets moet het haast wel zijn

morgen ff laten keuren zien of ik nog wat over t hoofd gezien heb

Stond jij niet laatst savonds met nog wat andere mensen in veendam vlakbij die parkeerplaats bij het centrum ? Ik en Mikeeh reden daar nog langs in zijn lage audi a4.

__________________

Dikke caddy hoor!
Maar heb je nu een golf 3 TDI met de plaat van een golf 4 erop?

__________________
Scratch the surface!

-Golf 2 '841.9TDI

nope dat was ik niet
ben zelfs nog niet met deze in veendam geweest

geen idee heb t zaakje zo gekocht??
maar zou maar zo kunnen??

ding past er wel netjes op

vandaag ff apktje gedaan
viel nog ff wat tegen
bestuurders kant was de bodem n stukje verrot
net boven de beugel van het achterste rubber van de draagarm

dus meteen ff gelast en afgemeld das weer klaar
enkel de claxon werkt niet via de drukknoppen aan het stuur
heb voor nood ff losse drukknop geplaatst

krijg geen massa op de stuurpen???????????????

kan wel zien dat er een draadje (onder demotorkap)
van carresorie naar het stuurhuis verrot/weg is

maar ook die vervangen helpt niet

de stuurpen maakt zelfs geen elecktrisch contact met t deel
na de kruiskoppeling???

iemand hier n idee over???????

wil t wel graag weer origineel hebben

ideetje




is het wat

__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v

ja bliksem dat is het
en dan met n beugeltje aan de buiten spiegel

m,n oom had daar vroeger bij z,n truck een beugeltje voor 2 blikjes drinken
werden dan gekoeld dor de rijwind

blijft mien claxon ook lekker koel

maar als iemand kan zeggen hoe ik massa op m,n stuurpen krijg
mag dat ook

__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v

via het draadrje van stuurhuis naar carresorie.