Wat betreft die kruiskoppeling met 18 tanden. Dat is wel van een golf 2.
Ze zijn er wel, maar wat schaarser dan de fijne vertanding.
Liep zelf ook hier tegen aan en kon via Lesley hier op het forum de juiste kruiskoppeling bemachtigen. Mischien heeft hij er nog meerdere... Succes

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Hmm oke gelukkig is het wel 1 van de passende stuurhuizen dan , wordt dus wel even een zoekwerkje begrijp ik om de juiste kruiskoppeling te vinden .
Ik was al op de sloop geweest maar daar waren alleen maar met de fijne vertanding te vinden.
Had ook al golf 3 etc bekeken maar niks gevonden, ik zal eens vragen anders aan lesley of die nog wat heeft, bedankt iig
Weet je trouwens of ik hem dan vanaf me stuur moet vervangen?
Onder de stuurkolom zit ie iig met een bout aan de stuurpen gekoppeld weet ik.
Is de vertanding binnen dan altijd wel het zelfde !?

Een golf 3 kruiskoppeling is anders kwa lengte.
Op de golf 2 koppeligen is de vertanding binnen hetzelfde.
Ik zet altijd eerst de binnenkant vast, dan het stuurhuis eronder schuiven zonder beugels en bouten er in. Dan schuif je de vertanding zo op het stuurhuis. Daarna bouten en beugels/rubbers erop.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Heb dit vaker meegemaakt

Had een golf 2 1.3 uit 1986, omgebouwd naar 1.8gti ev. Op de 1.3 zat grove vertandig
Op de gti fijne, omdat we het hele subframe toen hebben gewisseld moesten we dat dus ook wisselen

Oke weet ik dat ook weer , welk jaar en type golf was de jouwe dan jelle? Dan heb ik misschien kans om van dat bouwjaar en type te zoeken.
Er liggen hier namelijk wel wat vaker 1.3tjes op de sloop dan 1.6 of 1.8 en al helemaal geen gti's.

Waren beide vroege types 1985 1.3/1986 gti

Dusssss de tussenas lager ligt er uit bij me originele blok, ik kreeg ineens het olielampje+zoemer als de motor op lage toeren draaide.
Ik hoopte op een defecte oliedruk sensor maar had voor de zekeeheid de carterpan er even af gehaald om de oliepomp ook te vervangen omdat ik die toch reserve had liggen.
Helaas was het dus oets erger dan ik dacht , om nu de distributie etc allemaal los te halen om dat lagertje te vervangen vind ik vrij nutteloos als deze motor er toch al uit moest.
Dus dan zit er niks anders op dan de ontbrekende spullen nog te bestellen zodat de nieuwe motor er in kan :E .
Dus heb besteld :
Benzinepomp voor motorcarbs
sproeiertjes setje
Gaskabel kit voor motorcarbs
Waterflens voor cilinderkop
Nwe rotor+verdelerkap
2 nieuwe remslangen
2 nwe buitenashoezen
aluminium radiateur incl 12v fans
2 nwe stuurstangen
Nu maar even wachten tot de spullen binnen zijn en dan kan het feest beginnen.
Het koelsysteem wil ik bij jelmer laten maken en de auto uiteindelijk laten afstellen op de rollenbank .
Ik heb me subframe ondertussen ook klaar liggen , heb de rubbers allemaal vervangen voor pu.