Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 05-03-2019, 19:21
4Prez 4Prez is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 71
Default afmeting schuifdak Golf mk1 of mk2

Ik heb een glazen aftermarket klapdak in de auto. Die wil ik er graag uit hebben.

Nieuwe dakhuid er op is te veel werk.
Dichtlassen gaat aftekenen.


Nu dacht ik een orgineel schuifak van golf 1 of 2 in te bouwen.

Die moet dan wel groter zijn dan het huidige gat.

Heeft iemand de afmetingen van een origineel dak?
Reply With Quote
  #2  
Old 05-03-2019, 23:16
Reddy Reddy is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 17
Default

Formaten heb ik niet direct voor handen.

Naast het formaat zul je rekening moeten houden met de gerolde rand van een origineel VW Mk1 schuifdak. Mocht het passen; hoe zou je die omslag/vouw er dan in kunnen krijgen? …zonder het dak te beschadigen. Het is slechts dun staal.

Indien je het nog niet wist; het origineel VW Mk1 schuifdak heeft een flink binnenwerk waar het dakje met rails invalt wanneer je deze 'open' rolt. Die zul je alsnog moeten bemachtigen om het VW dakje te kunnen plaatsen.
Één gaat niet zonder het ander.

Succes gewenst.
__________________
Das Original.

Last edited by Reddy : 05-03-2019 at 23:18.
Reply With Quote
  #3  
Old 06-03-2019, 13:40
heinz74's Avatar
heinz74 heinz74 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,343
Default

gaat niet..dak moet er af ,period...
Reply With Quote
  #4  
Old 06-03-2019, 14:04
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,567
Default

Ja check, ik zou het dak absoluut vervangen ! Is wel meer werk, maar daar ga je op lange termijn geen spijt van krijgen.

Komt nog bij dat je een origineel schuifdak systeem kunt voorzien van een schuifkantelsysteem van een Scirocco II / Audi 80 B3 / Passat 35i !!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #5  
Old 08-03-2019, 16:40
4Prez 4Prez is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 71
Default

akoord gaat niet. Binnenwerk overzetten is te omslachtig. Toch de vraag heeft iemand de afmetingen? Als ik alleen voor de looks de stalen plaat er in kan maken alsof het originele schuifdak is (zonder binnenwerk en dus niet functionerend) dan is het wellicht toch al beter.

Heeft iemand de maat?
Reply With Quote
  #6  
Old 08-03-2019, 18:35
Rinus66's Avatar
Rinus66 Rinus66 is offline
No personal life
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,100
Send a message via MSN to Rinus66
Default

Quote:
Originally Posted by 4Prez
akoord gaat niet. Binnenwerk overzetten is te omslachtig. Toch de vraag heeft iemand de afmetingen? Als ik alleen voor de looks de stalen plaat er in kan maken alsof het originele schuifdak is (zonder binnenwerk en dus niet functionerend) dan is het wellicht toch al beter.

Heeft iemand de maat?


Wanneer je het voor de looks doet kun je beter de maat aanhouden van het gat dat er nu in zit.
__________________
88 cabrio 2.0
83 golf gl 1.5
Reply With Quote
  #7  
Old 08-03-2019, 18:45
volkswein-rider's Avatar
volkswein-rider volkswein-rider is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 393
Default

Het 'gat' in het dak is 90x40 cm.
Afmeting schuifdak (het beweegbare deel) heb ik niet bij de hand op dit moment.

Hopelijk heb je hier wat aan.
Maar zoals eerder al aangegeven door anderen, kun je het maar beter in 1x goed doen. Maar ieder zijn eigen keus natuurlijk
__________________
Golf MK 1 1800 GTI 1982
Golf MK IV 2.0 2000
Kever 1300s 1973: sold
Opel Manta A 1973
Chevy Bel Air coupé V8 1958
Reply With Quote
  #8  
Old 08-03-2019, 22:33
4Prez 4Prez is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 71
Default

Quote:
Originally Posted by volkswein-rider
Het 'gat' in het dak is 90x40 cm.
Afmeting schuifdak (het beweegbare deel) heb ik niet bij de hand op dit moment.

Hopelijk heb je hier wat aan.
Maar zoals eerder al aangegeven door anderen, kun je het maar beter in 1x goed doen. Maar ieder zijn eigen keus natuurlijk



Bedankt!

Goed nieuws het aftermarket dak is 78 x 17.5 het past dus om het gat te vergroten en er een orginele dak plaat in te maken.

Ik snap dat mensen zeggen haal het hele dak eraf. Maar de kas van auto is goed. Het dak is tevens in goede staat. Een compleet dak er oplassen is behoorlijk rigoreus voor een verder goede kas die niet gespoten hoeft te worden, dat wordt nooit meer zo mooi als origineel. Daarnaast kan het altijd nog.
Reply With Quote
  #9  
Old 09-03-2019, 09:13
Rallye-VR6t's Avatar
Rallye-VR6t Rallye-VR6t is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 1,530
Default

Waarom niet een aftermarket schuifkanteldak van een fatsoenlijk merk?
Is dan wel niet origineel maar beter een goed werkend en netjes dak dan een oud dak van de sloop. Denk dat je op dat originele je niet te blind op moet staren.
Denk ook dat je vwb de kosten en investering beter met een nieuw aftermarket schuifkanteldak af bent.

Vervangen van een dak met schuifdak (vindt maar eentje die niet rot is!) betekent ook spuiten van de auto.

-Dak met hemel 500,-
-Schuif-kanteldak 350,-
-Vervangen dakplaat 1000,-
-Spuiten 3500,- (dat is overblazen en geen premium spuitwerk)
-Stelpost klein materiaal 250,-

Kijk ik op http://www.carroofservice.nl/ (gewoon een voorbeeld ken het bedrijf niet)

Dan ben je voor een fractie van de kosten klaar.

Ik wist het wel.
__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG
Reply With Quote
  #10  
Old 09-03-2019, 10:44
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,736
Default

Voor het vervangen van een compleet dak zal ook de nodige voorzorgsmaatregelen genomen moeten worden (tijdelijke verstevigingen aanbrengen), daar zal vast ook veel tijd in gaan zitten, het is niet van ff de oude dakplaat eruit en de nieuwe erin, de carrosserie van een Golf 1 is zelfdragend, vergeet dat niet.
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...


VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982
Reply With Quote
  #11  
Old 11-03-2019, 10:15
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,567
Default

Heb je al eens overwogen om er een schuifdak van een Renault Twingo in te bouwen ?
Vind dat er wel cool uit zien en dan heb je een functioneel dak in ieder geval.
Zo'n originele plaat inbouwen gaat je zeer zeker niet meevallen..
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 18:12.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum