|
|
#2361
22-02-2018, 13:57
|
||||
|
||||
Thanks!
Het is nu wel een genot om de laatste dingen af te maken hoor, biiiiiiijna klaar.... 
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight  Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen 
|
|
#2362
22-02-2018, 16:35
|
||||
|
||||
|
eindelijk bijna klaar , wat ben jij een doorzetter , als je er mee gaat rijden post maar eens wat datums en plaatsen want wil deze wel eens in het echt zien
|
|
#2364
22-02-2018, 16:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zal ik doen! 
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#2365
23-02-2018, 09:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
Gaaf is dat moment hè, dat geeft zo veel energie en motivatie. Nog even volhouden en dan binnenkort je eerste rondje sturen
|
|
#2366
24-02-2018, 11:19
|
|||
|
|||
|
Quote:
Weet je al bij welke organisatie je voornamelijk gaat rijden?
|
|
#2367
24-02-2018, 19:32
|
||||
|
||||
|
Weet ik nog niet zo, net wat uitkomt denk ik. De standaard vrij rijden dagen en ik zit nu wel in een mailing van Drivingfun, dus daar zal ik misschien ook wel eens rijden
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#2368
25-02-2018, 12:04
|
|||
|
|||
|
Top
Ik rij zelf bij vrijrijden.nl, dus dan kan ik de auto ook in het echt bewonderen. Dit jaar nog? 
|
|
#2369
25-02-2018, 19:49
|
||||
|
||||
|
in het echt en in actie!
Haha jaaaa zeker dit jaar nog!!
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#2370
13-04-2018, 22:05
|
||||
|
||||
|
Update-tijd! De laatste loodjes..
 We moesten natuurlijk nog het een en ander in de motorruimte afmaken: Ten eerste heb ik de gaskabel naar de ITB's gemaakt d.m.v. een originele kabel aan te passen en te combineren met een extra bochtje:  Alleen wat ik al vermoedde is dat door de ITB's de slag van het gaspedaal zeer klein is. Dit in combinatie met het feit dat het originele pedaal niet echt op een goede positie staat voor heel-toe, heb ik het pedaal aangepast. Originele positie, totaal niet in lijn met de andere twee pedalen:  ik heb eerst de lengte van de arm, van het draaipunt tot het punt waar de gaskabel bevestigd wordt, verkleind. Hierdoor wordt de slag van die arm kleiner en vergroot je dus de slag van je pedaal zelf:  De kabel komt nu wat schuin naar beneden uit het schutbord maar dit bleek geen belemmering te zijn. Daarna heb ik de arm, van het draaipunt tot het pedaal zelf vergroot en zo aangepast dat deze beter op lijn ligt met de andere pedalen. Hiermee vergroot je ook weer de slag die het pedaal maakt. Zodoende is de slag die het pedaal nu maakt prima en ligt het pedaal ook nog netjes naast de andere pedalen!  Ik moest nog een ander beugeltje hebben om het gat waar origineel de verdeler zat te dichten, en waar ik dan tegelijkertijd de bobine op kan monteren. Ik heb e.e.a. opgemeten, in 3D gezet en laten frezen (aanrader: www.weerg.com) en daar kwam onderstaand mooie beugeltje uit. Gat:  Beugel:    Keerring er om en monteren maar:  Verder bleek het hittewerende folie aan de onderzijde van de auto ruzie te hebben met de lijmlaag, dus die liet zichzelf los van de lijmlaag:  De lijmlaag zelf zat wel nog erg goed op de auto:  Na overleg met de leverancier bleek dit een productiefout en heb ik een nieuw stuk gekregen van betere kwaliteit, wat inderdaad ook echt zo was en een stuk fijner werkte! Dit zijn echt van die k*t-klusjes waar je als de auto bijna klaar is echt niet meer op zit te wachten om het oude er af te halen en het nog een keer te plakken   maar goed het zit en nog netter dan voorheen ook:  Verder moesten we nog het brandstofsysteem in de motorruimte afmaken dus daar maar eens wat spullen voor besteld! Slang en koppelingen, de dikke leiding is voor de oil-catchtank:  Op maat gemaakt brandstofsurge-tankje in stijl van de oil-catchtank:  Eerste de leidingen voor de oil-catchtank gemaakt:  Daarna de aansluiting op de fuelrail van de ITB's aangepast naar Dash-6, past allemaal net:  Ik had, omdat ik eerst met carburateurs wilde rijden, nog geen hoge drukpomp in het systeem zitten, deze zit daarom nu geplaatst in de motorruimte. Samen met het extra filter en het surgetankje alles een mooi plekje gegeven:   Het is erg krap maar het past en afgezien van de twee hier linksonder waar een ty-wrap omheen zit raken de slangen elkaar niet!  Voor de twee slangen met ty-wrap wil ik nog zoiets, maar weet iemand of die er ook zijn waarbij de gaten 90° tov. elkaar gedraaid zijn?  Nu alleen nog de koelleidingen en de kabelboom en dan kan ie starten... 
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen Last edited by knarfmk1 : 13-04-2018 at 22:11.
|
|
#2371
13-04-2018, 22:22
|
||||
|
||||
|
Bijna vergeten, last but not least:
Ik ben enigzins toevallig tegen een set bredere wielranden aangelopen. Omdat het bij de voorwielen nogal krap is, was ik al een hele tijd op zoek naar een set wielranden die er origineel uitzien, maar toch een stukje breder zijn. Ik wist dat 2-3 merken ze vroeger gemaakt hadden maar ze zijn vrij zeldzaam. Ik heb nu een originele nog niet gemonteerde set Karl Wirth (later het welbekende Ronal) randen kunnen bemachtigen. Het nadeel is dat 1 rand een namaak is uit polyester, maar van de buitenkant kun je het verschil echt niet zien! Ze zijn ongeveer 1 a 2cm breder, net wat ik nodig heb!Ik weet niet of ik ze echt nodig ga hebben maar je kan ze maar alvast in de schuur hebben liggen  Verschil origineel en deze:  Hier bij de oude eigenaar proef gemonteerd (de voorspoiler heb ik er niet bij  ):
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#2372
14-04-2018, 06:59
|
|||
|
|||
|
Errug dik hoor ! Mooi werk.
__________________
|
|
#2373
14-04-2018, 17:51
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#2374
14-04-2018, 19:34
|
||||
|
||||
|
hele mooie vorderingen, alle puntjes op de i maken het echt heerlijk!
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#2375
14-04-2018, 19:56
|
|||
|
|||
|
Voor die slangen is er misschien origineel vw ook wel iets te krijgen.
Ik heb bij mijn t4 tussen een aantal slangen zulk soort dingen zitten van kunststof en die zijn draaibaar. Klik je zo 2 slangen in en kun je in alle standen draaien. Zijn wel groter qua diameter maar misschien ook wel in kleinere maten verkrijgbaar
|
|
#2377
14-04-2018, 21:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oja die ken ik wel, goed idee! Quote:
Thanks! Quote:
Thanks, het plan was volgende week zaterdag, maar door tijdgebrek de laatste 2 weken en komende weken ga ik dat hoogstwaarschijnlijk niet redden.. maar we doen er alles aan om hem zo snel mogelijk te starten!
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#2378
15-04-2018, 09:46
|
||||
|
||||
|
Dat gaat hier in eens snel. Heel goed nieuws.
Die verbrede randen zien er goed uit ! Succes met het afwerken
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#2379
12-05-2018, 17:08
|
||||
|
||||
|
It's alive!!
Zo, de laastste tijd druk bezig geweest met de kabelboom in de motorruimte, van een vakantie in schotland genoten, en Alu buisjes laten buigen voor de koelleidingen.. wat betekend dat ie "klaar" is!!
 Resultaat in de motorruimte:    En dat betekend... dat we kunnen starten! Na het vullen van de tank met euro 98 en hier en daar nog een klein elektrisch- en lekkageprobleempje opgelost te hebben, werd het tijd om de sleutel om te draaien: It's alive!!! 2e start: Dikke vlam uit de uitlaat: Nog compleet onafgesteld dus daarom wat rauw maar hij loopt!!!! 
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen Last edited by knarfmk1 : 12-05-2018 at 17:13.
|
|
#2380
12-05-2018, 17:54
|
||||
|
||||
|
nou dat was me dan weer de dagelijkse dosis porno :-)
dat moet goed voelen na zo lang werken
|
Linear Mode
