Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #181  
Old 15-07-2013, 22:41
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default

Om het topic een klein beetje levend te houden; met wat geluk heb ik aan het eind van de week weer een update. Een hele mooie al zeg ik het zelf.

Ook heb ik de kofferbak aangepakt en een bodem op maat gezaagd en netjes bekleed.





Tevens heb ik van de week een 'nieuwe' auto gekocht.
Deze zal op den duur ook opgeknapt worden. In den beginne eerst technisch in orde maken en APK.
Het is een '76 Scirocco TS geworden.
Een zilveren, originele Hollander. Vorige eigenaar had hem sinds 1977!!






Eind van de week hoop ik 2 updates te hebben!
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
Reply With Quote
  #182  
Old 16-07-2013, 06:41
RobbieMK1 RobbieMK1 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 374
Default

Blijft mooi zo'n scirocco!
Reply With Quote
  #183  
Old 16-07-2013, 20:11
schenk's Avatar
schenk schenk is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 317
Default

Lekker bezig met je golf Roel.. Die scirocco is daarom ook in goede handen!
__________________
- Golf mk1 '81
Reply With Quote
  #184  
Old 16-07-2013, 22:29
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default

Gaat goed komen. Wel een project voor de laaaaaaaaaaange baan.
Behoorlijk veel werk aan en onderdelen zijn zeer schaars volgens mij.. Wat anders dan bij een golf
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
Reply With Quote
  #185  
Old 17-07-2013, 08:35
remo06's Avatar
remo06 remo06 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 120
Default

Scirocco blijft vet. En aan de golf te zien is ie in goede handen
__________________
`76 Scirocco ts
Reply With Quote
  #186  
Old 17-07-2013, 11:15
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,567
Default

Blijft een supervette Golf !!

Die Roc, die verdient wel wat TLC inderdaad. Maar gaat onder jouw beheer vast en zeker goed komen.
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #187  
Old 07-08-2013, 12:19
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default

Iets langer dan een week, maar alsnog een update.

Enkele weken geleden heb ik mijn kofferruimte netjes gemaakt zoals op bovenstaande foto's is te zien. Dit alles met een reden.





Ik heb namelijk bij air ride laten monteren. De gehele set komt bij Airforce Airride vandaan. Ook de inbouw is door Jeroen verzorgd, en is ook netjes gebeurd.




De regelkast en compressor zijn, zoals te zien is, in de ruimte van het reservewiel gekomen. En de tank in de kofferruimte. Zodat de kofferruimte nog bruikbaar is.

Tevens heb ik 1 analoge PSI meter met dubbele naald. Deze zit weggewerkt in de middenconsole. Alleen nog de chrome rand van de teller zwart maken zodat hij matched met de rest. Hier komen nog foto's van.

Hier wat foto's van de auto an sich







Maar toen Jeroen klaar was met het monteren van de set, kwamen we er achter dat de auto aan de bestuurderskant niet ver genoeg kan zakken. Vorig jaar heb ik rechts al laten notchen omdat ik op schroefset niet laag genoeg ging en nu dus ook de andere kant. Dit heb ik wederom bij Peter Notch laten doen.

Nu kan ik bijna tot op de grond zakken, alleen nog de spatbord randen vóór omvouwen en achter nog iets verder.

Het airride systeem bevalt me tot nu toe erg goed, alleen wanneer ik ga rijden moet ik hoger rijden dan dat ik deed op schroefset. Dit heeft te maken dat ik maar gebruik maak van 4 kleppen. Wanneer ik 8 kleppen steek zou overhellen ook een stuk minder zijn. Dit komt namelijk dat wanneer ik nu door een bocht ga, de auto op druk op een balg uitoefent en zodoende de lucht in de balg aan de andere kant perst. En met 8 kleppen heb je dus 4 afgesloten circuits. Misschien kijken of hier nog wat aan te doen is.


Tevens een kleine update over de Scirocco.




Hij loopt weer. We hadden de bougies en sproeiers doorgeblazen en de luchtfilter wat doorgeblazen. Toen een opgeladen accu erin en hij startte! En hij schakelde / reed ook nog eens!

Alleen blijft de auto niet stationair lopen, maar hier komen we te zijner tijd wel op..



Ook ben ik opzoek naar een plaatje die op de plek van de radio gemonteerd kan worden in mijn Golf. Iemand die dit heeft, heeft gemaakt of weet te liggen.. Ik hoor het graag!
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
Reply With Quote
  #188  
Old 07-08-2013, 12:31
Barn171's Avatar
Barn171 Barn171 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,509
Default

Dus het is die rocco geworden, leuk! En ook nog eens de 85pk versie zo te zien, helemaal geweldig! Ziet er helemaal niet gek uit. Wel wat laswerk, maar compleet, en dat is het belangrijkste! Ga maar eens een nette set bumpers zoeken, of zo'n onderspoilertje aan het front. Gaat gewoon niet meer lukken...

Ik heb nog wel zo'n blindplaatje trouwens, of een leuke retro radio als je dat liever hebt?
Reply With Quote
  #189  
Old 07-08-2013, 12:48
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default

Jep, het is die Rocco geworden Rick! Er zit inderdaad veel laswerk aan. Maar hij is compleet en dat is inderdaad belangrijk!
De bumpers hoeven van mij niet in concoursstaat gebracht worden, want die zijn nog -redelijk- netjes.




In zo'n blindplaatje heb ik interesse! Ik wil er namelijk geen radio in.. Ik stuur je een PB
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
Reply With Quote
  #190  
Old 07-08-2013, 13:14
Barn171's Avatar
Barn171 Barn171 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,509
Default

Ach, ze golven wat, maar dat valt wel op te lossen. Het chroom is nog zeer netjes. Je moet ze langs de binnenkant wel goed behandelen, want ze roesten echt door. Vooral de achterbumper bij de bevestigingsbeugel voor de hoekstukjes, daar roesten ze vrijwel altijd door.

ik hoor het wel w.b.t. het kapje!
Reply With Quote
  #191  
Old 07-08-2013, 13:47
Archiebald Archiebald is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 602
Default

Zo, ik heb net even heel je topic door gelezen en ik moet eerlijk bekennen... Ik ben jaloers. Haha wat een dikke 1 heb je zeg! Top!
Reply With Quote
  #192  
Old 07-08-2013, 13:58
TijnioVW's Avatar
TijnioVW TijnioVW is offline
Forum Regular
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 144
Default

Wat een geweldige Golf 1 zeg! En met die Scirocco moet het ook wel goedkomen, vind dat persoonlijk ook geweldige auto's.
__________________
Mijn Jetta 1.3 C '82
Reply With Quote
  #193  
Old 09-08-2013, 09:21
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default

Thanks! Ik ga m'n best doen met de scirocco!
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
Reply With Quote
  #194  
Old 07-10-2013, 13:26
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default

Weer een kleine update aan beide auto's.

M'n Golf heb ik inmiddels voorzien van een ander kleppenblok voor m'n airride. Een compleet Accuair management welke ik gekocht heb bij Trabistyle. Nu helt m'n auto niet meer over wanneer ik laag rijd en harder door de bocht wil gaan.

Tevens dan een kleine update voor de Scirocco.

Enkele weken geleden, op de dag van Mk1 meeting Assen, ben ik doorgereden naar Ten Boer om een punt gaaf linker voorscherm op te halen. Deze is in top conditie.

Tevens nog wat anders


__________________
My EX-project: Golf MK1 G60

Last edited by kwaroks : 07-10-2013 at 17:18.
Reply With Quote
  #195  
Old 07-10-2013, 14:21
Barn171's Avatar
Barn171 Barn171 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,509
Default

leukleuk, zijn het originele gele?
Reply With Quote
  #196  
Old 07-10-2013, 17:19
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default

Er staat Hella op, of het originele zijn weet ik niet
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
Reply With Quote
  #197  
Old 09-10-2013, 14:54
Barn171's Avatar
Barn171 Barn171 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,509
Default

Ach ja, ziet er toch goed uit!
Reply With Quote
  #198  
Old 17-10-2013, 19:57
Sam mk1 Sam mk1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 58
Default

Mooie golf, en leuke scirocco
Reply With Quote
  #199  
Old 18-10-2013, 21:08
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default

Druk bezig met informatie opdoen voor een ombouw naar G60 in de Scirocco.

Enkele jaren geleden heb ik het idee gehad om een sneller (KR, ABF) blok in m'n Golf te hangen. Echter is het er nooit van gekomen. En ben ik voor andere zaken gegaan, zoals de air-inbouw.

Maar ook ik heb graag een beetje vermogen onder m'n kont .
Dus ik wil een G60 in de Scirocco gaan hangen.

Op het moment ben ik druk bezig met het kijken wat ik allemaal nodig heb en hoe ik het allemaal wil hebben.

Compleet nagekeken/ gereviseerde 1.8PG met een 02A bak. Twijfel alleen nog om de auto kabelgeschakeld of bakombouw naar stangen.
Tevens een gereviseerde G-lader.

Radiateur van een 1.5 MK1 Golf. Ivm het ingebouwde kvs reservoir. Dit vind ik mooier/cleaner dan een extern expansievat.

Alleen de intercooler ben ik nog niet over uit. In een Golf past een intercooler van een Sprinter perfect. Alleen een Scirocco heeft 4 koplampen waardoor er veel minder ruimte over blijft. Zo'n 64a65 cm tussen de binnenste koplampen.
Op het net heb ik iemand gevonden die in een Jetta ( ook minder ruimte dan een golf) een intercooler van een Iveco Daily heeft gebruikt.

Als iemand nog andere ideeen heeft, dan hoor ik die graag!

Groet
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
Reply With Quote
  #200  
Old 18-10-2013, 21:20
Barn171's Avatar
Barn171 Barn171 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,509
Default

Ik denk dat je een grote fout maakt, laat die rocco origineel, hang dat blok in je golf. Zo'n rocco is al uniek genoeg, al helemaal met z'n originele 85pk FR blok, dat zie je vrijwel nooit, laat staan in een hollander met de PON papieren. Steek dat blok in je golf, dan heb je echt iets diks met wat je er nu al in hebt steken.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:47.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum