#1
|
||||
|
||||
VW-Tool T10017 te huur of te leen gevraagd
Hoi,
ik wil van mijn motor de krukas keerring plaatsen: maar hiervoor heb je een special tool nodig van VW, Tool T10017: heeft iemand deze misschien te leen of weet iemand of ik deze ergens kan huren? Kopen kost 200,- en dat is me toch wat teveel voor één keer.. Liefst ergens in Noord-Holland. alvast bedankt!
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen Last edited by knarfmk1 : 12-11-2016 at 19:01. |
#2
|
||||
|
||||
Ik heb deze tool nog nooit gebruikt ... ik gebruik een pvc buis met dezelfde diameter als de keuring en ik tik ze er altijd voorzichtjes in met een hamer , nog nooit problemen mee gehad
Bij het zien van u nieuwe foto is mijn mening niet van toepassing
__________________
Now Scirocco 1 SL ( '81) Scirocco 2 GTS ('82) Corrado G60 ( '91) T5 ('09) Sold Caddy 1 ('83) Golf 6 1.6 Tdi ( '10) Scirocco 1 GT ('80) Last edited by Scirocco_1600 : 12-11-2016 at 19:18. |
#3
|
||||
|
||||
Je kan die keering normaal bij vw ook met het huis kopen, hoef je niets erin te duwen. Is ietsje duurder maar valt best mee qua prijs normaal!
|
#4
|
|||
|
|||
De tool die jij bedoeld is voor krukaskeerringen met krukaspositiesensor.
De versie zonder sensor zet je er zo in , de febi keerring die ik zojuist vv heb heeft er zoals de foto een witte plastic ring bij zitten voor de montage. |
#5
|
||||
|
||||
klopt ik heb er ook een met ring voor de krukaspositiesensor, plaatje klopt idd niet
|
#6
|
||||
|
||||
dit is m:
|
#7
|
||||
|
||||
Niemand die me hieraan kan helpen of in de goede richting kan sturen?
|
#8
|
|||
|
|||
Wat voor ecu ga je rijden?
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3 |
#9
|
||||
|
||||
Omex 600 of DTA S40,
zouden als het goed is met deze sensor overweg kunnen. |
#10
|
|||
|
|||
als je voor de S40 gaat (zou ik doen of liever nog de S60) dan maakt de exacte uitsparing positie niet uit want je kan hem 'opzoeken' met de software. Ik zou de ring zo plaatsen dat de uitsparing ongeveer 80 graden voor btdc staat (vanaf sensorpositie gezien)
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3 |
#11
|
||||
|
||||
Kerel, app mijn even 06-41843898
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Dailys: Passat W8 Station & T4 California |
#12
|
||||
|
||||
Met dank aan Black_Devil issie gemonteerd!
Quote:
bedankt voor je antwoord, klopt, maar zo zit de ring er tenminste ook recht en met de juiste speling op
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen Last edited by knarfmk1 : 19-11-2016 at 14:08. |
#13
|
||||
|
||||
zo te zien past dit ook op een 'bigblock'?
|
#14
|
||||
|
||||
ja als het goed is wel, de nieuwere blokken iig
|
#15
|
||||
|
||||
Ik kwam dit topic van Frank tegen en wil deze graag hergebruiken.
Ik zit met hetzelfde probleem maar dan voor een 16v KR. Ik heb deze dichting liggen en dat past ook op een KR maar 1 boutje (Links boven) komt dan niet uit. Dit is op te lossen door of gaatje boren tappen, of een dikkere ring gebruiken (boutje zit er dan naast, niet de schoonheidsoplossing). Wanneer je een 1.4 TSI SEAL besteld (motorcode CAXA bijvoorbeeld) deze komt 1 op 1 over voor het monteren op een KR. Alleen mijn ervaring is dat hier weer moeilijk een krukassensor is te vinden met draad die hier in past. Is er iemand regio Zuid-Holland die het gereedschap heeft om deze te monteren of mij hiermee kan helpen?
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H Last edited by yuli : 21-02-2017 at 15:17. |
#16
|
||||
|
||||
Ik kon niemand vinden binnen mijn kennissen kring die deze tool heeft. Daarnaast een aantal lokale garages afgebeld maar die geven aan dit gereedschap niet te hebben omdat de nieuwe teflon seals haast niet kapot gaan. Dus die hebben dat nog niet nodig gehad.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H Last edited by yuli : 02-03-2017 at 14:07. |
#17
|
|||
|
|||
Heeft deze tool juist niet te maken met het afstellen de correcte afstand van de seal?
|
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Ja, o.a voor de triggerwheel maar niet alleen dat. Het is ook een echt een montage hulpmiddel. Ik heb al een beetje spijt van dat ik er aan ben begonnen. Want kan niet verder zit nu op die tool te wachten.. Zonder die tool met alleen de plastic ring is het een beetje op goed geluk lees ik. Zit niet te wachten op een olie lekkage daar als straks de bak er achter zit want is echt een h*eren klus dan. Wat ik weet; - motor op bdp - Alles goed schoonmaken - Beste is olie pan eraf - Droog monteren (geen olie of vet gebruiken) - Klein beetje sealant gebruiken onder in de hoeken - Na montage minimaal 4 uur wachten Het beste filmpje wat ik tot nu toe kon vinden is van Elring; En deze komt op de tweede plek;
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H |
#19
|
||||
|
||||
kan iemand mij aan de onderdeel nummmers helpen voor zowel, keerring compleet , triggerwheel en sensor?
tenven is het mogelijk dit om mn DX te bouwen? mvg MIke |
#20
|
||||
|
||||
Voor het Polo blok (ARC) was dit het nummer: 030103171K
Dat is keering incl. triggerwheel. Krukassensor voor dit blok is: 030957147G en dit topic van Yuli kan je ook helpen: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=139777 |